现在中国的矿业存在着环境污染、效率低下和安全等瓶颈。因此,作为矿山企业的上游企业,矿用车研制单位应该思考如何让矿山赚到钱的同时使客户有所提升,这是一个长久的课题。怎么达到这个目的?我们认为,智能化是一个大方向。目前我国矿业的发展趋势是正在由单个系统、单项技术的智能化到多个系统的智慧化,一个矿井的无人化到一个矿区的智慧化。
矿用运人车您还在当地买吗!很多用户在购买矿用车时知道在厂家买车价格要低于经销商,但一担心距离远,提车不方便,二担心售后,认为距离远了,厂家无法做售后,大多屈服在地域上,选择价格贵的当地买。其实用户朋友完全不用担心这些问题,在我厂买车,距离不是问题,通讯发达,微信视屏,可视电话,可以做到让您足不出乎就能看到车,您只需选好车型,我厂送车到家,车到验好车后付尾款,省事省心。售后方面不用担心,车厢质保1年,车厢部分出现售后,省外,四十八小时内将指派维修人员到达,省内,二十四小时内维修人员可到达地点。
矿用无轨运人车分5座、10座、15座。是在矿山井下作业运输人员的车辆,不需要上牌,需符合矿用产品安全标志证书,煤矿用需符合MA严格按照煤矿安全规定使用,非煤矿用需符合KA严格按照金属非金属矿山安全规程使用。矿用运输车刹车为湿式制动,行车制动和紧急制动合二为一,制动性能安全可靠。发动机选用国三防爆发动机,简单好修,皮实耐用,易于操控,维修费用低。因井下运输坡度较大驱动多为四驱动,底盘离地高度一般为20-26cm,充分保证了车辆的动力及通过性。
北汽勇士矿用井下无轨运人车配备经典的分时四驱系统,平坦路面是使用两驱模式省油,路况差坡度陡是使用四驱模式,充分保证了车辆的越野能力;北汽是轻型越野车企业,拥有五十多年的轻型越野车开发生产历史,在业内享有“越野世家”美誉。
目前国内矿用车市场较为混乱,而且存在部分小厂家和业务员的无序竞争现象,使用套路让用户购车,使用差的液压配件,把造车成本将下来,卖给用户,用户买车后车辆经常坏,用高昂的售后费用用户。看似差不多的两辆矿用车,成本悬殊可能相差达到5-10万。在目前的市场环境下,买矿用车简单,买好矿用车难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话,还是建议选择一个自己信任的厂家的产品,厂家的品质有保障、工艺有保障和销售售后服务相对完善很多。
矿山车在冬季温度降低,要及时更换防冻液及防冻机油,避免造成发动机损伤。若发现车辆在重载时后桥有异响,一定要及时更换后桥的齿轮油,将后桥内的旧油倒出,及时更换,不然会影响后桥的使用寿命。
湖北新耀汽车有限公司是一家专注于危货车生产研发的制造企业,生产爆破物品运输车,民爆车,民爆物品运输车,危货车,气瓶运输车,易燃气体厢式车,易燃液体厢式运输车,易燃固体厢式运输车,杂项危险物品厢式运输车等1—9类危货车。公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美价廉的多功能汽车!为适应市场需求,我公司产品品种及生产规模不断扩大,所生产的各式改装汽车外形美观,结构合理,具有自重轻、使用安全、承载力强等特点。在国内同行业中处于成员之一地位,产品畅销全国各地,深受用户。 公司汇集技术、制造、营销和管理方面的人才,现拥有员工300余人,其中具有中、的设计、开发人员20余名,销售人员50余名,公司现有生产工房10000多平方米,各种生产设备50多套,占地面积300余亩,年综合生产能力达3000余辆,年生产值过亿元的汽车改装企业。 我厂以“高技术、大批量、化、为起点”,遵守“重合同、守信誉、质量、用户至上”的经营方针,以“维护企业形象、满足用户需求”为宗旨,不断强化内部管理,加快技术改造和新产品开发步伐,竭力为广大用户提供的服务,我们愿意和各界同仁真诚合作。