矿山矿用运人车 湿式制动运人车

井下无轨运人车荷载有5人、6人、9人、10人。15人几个规格，是对地下矿山而研发的井下运输旷工人员的车型，符合《金属非金属地下矿山无轨运人车辆安全技术要求》的法规要求，皮实耐用，易于操控，维修费用低。车身全部采用高分子防腐装甲喷涂工艺，大梁采用电泳油漆工艺，使整车在井下巷道的高湿高热环境下更加耐腐蚀，寿命更长更耐用。
目前国内矿用车市场较为混乱，而且存在部分小厂家和业务员的无序竞争现象，使用套路让用户购车，使用差的液压配件，把造车成本将下来，卖给用户，用户买车后车辆经常坏，用高昂的售后费用用户。看似差不多的两辆矿用车，成本悬殊可能相差达到5-10万。在目前的市场环境下，买矿用车简单，买好矿用车难。如果大家购车时对钢材、配件等方面自己难以判断或没时间考虑的话，还是建议选择一个自己信任的厂家的产品，厂家的品质有保障、工艺有保障和销售售后服务相对完善很多。

北汽勇士矿用井下无轨运人车配备经典的分时四驱系统，平坦路面是使用两驱模式省油，路况差坡度陡是使用四驱模式，充分保证了车辆的越野能力；北汽是轻型越野车企业，拥有五十多年的轻型越野车开发生产历史，在业内享有“越野世家”美誉。

热空气老化实验
从成品中取样，放在老化箱里老化，观察老化后的现象。可以分级老化逐步升温。比如150℃下CR，NR，SBR都会脆断，NBR EPDM还有弹性。升到180℃下普通NBR就会脆断；而230℃下HNBR也会脆断，氟胶和硅胶仍然有很好的弹性。
3 燃烧法
取少许样品，在空气中烧。观察现象。
一般来说氟胶，CR，CSM离火自息，即使烧着火苗也比一般NR、EPDM的要小的多。当然，如果仔细观察，燃烧状态、颜色、气味也会提供为我们很多信息。比如NBR/PVC并用胶，有火源时火劈啪的乱溅，似乎有水似的，离火自熄，烟浓且有酸味。需要注意的是有时添加了阻燃剂但不含卤素的胶也会离火自熄，这要借助别的办法进一步推断。

矿用运人车有5座、10座、15座可选，分时四驱，发动机采用江西五十铃88马力国三柴油发动机，皮实耐用简单好修，带涡轮蒸压。手动三速变速箱，时速25km/h，小离地间隙240mm，前后轮胎：LT265/75R16，转弯半径-外缘：8.65。
我公司生产的矿用车，矿用人车有5座、10座、15座，矿用运输车有1.5吨、3吨、5吨，矿用装料车，各个品类都齐全。
矿用车购车步骤: 说明购车标准和要求,确认配置及价格。双方达成协议后，落实交车周期及方式。付款后我们凭借您银行回单开始进入生产流程,中间您如果有何疑问，我们可为您解答，车辆生产完毕，交付验收。我们承诺,我们的产品在1年内或者行驶三万公里在排除人为因素情况下，出现问题,免费维修！

湖北新耀汽车有限公司是一家专注于危货车生产研发的制造企业,生产爆破物品运输车，民爆车，民爆物品运输车，危货车，气瓶运输车,易燃气体厢式车,易燃液体厢式运输车，易燃固体厢式运输车，杂项危险物品厢式运输车等1—9类危货车。公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能汽车!为适应市场需求，我公司产品品种及生产规模不断扩大，所生产的各式改装汽车外形美观，结构合理，具有自重轻、使用安全、承载力强等特点。在国内同行业中处于成员之一地位，产品畅销全国各地，深受用户。 公司汇集技术、制造、营销和管理方面的人才，现拥有员工300余人，其中具有中、的设计、开发人员20余名，销售人员50余名，公司现有生产工房10000多平方米，各种生产设备50多套，占地面积300余亩，年综合生产能力达3000余辆，年生产值过亿元的汽车改装企业。 我厂以“高技术、大批量、化、为起点”，遵守“重合同、守信誉、质量、用户至上”的经营方针，以“维护企业形象、满足用户需求”为宗旨，不断强化内部管理，加快技术改造和新产品开发步伐，竭力为广大用户提供的服务，我们愿意和各界同仁真诚合作。