东莞到老挝空运 留学快递_行李包裹

专线介绍：客户将货物发至广州我司仓库，或者广州（我司可以上门提货），我司在广州装柜，到广西出口，经越南过境到达老挝万象。我司负责整个过程的中国出口报关，越南过境手续，老挝清关交税等相关手续。货物全程集装箱运输，一次装卸，货损少，速度快。我司接受零担和整柜运输，完全可以满足客户各种运输要求。每年我司通过各口岸进入老挝的货物超过1000个集装箱，运输货物超过100个集装箱。

调查结果显示，万象到沙湾拿吉490公里，物流成本约为2.5美金/公里，而同样的里程，曼谷到坤敬府的成本仅为1.1美金/公里。之所以物流成本高，究其原因是老挝基础设施差，而不是油价或司机薪资差异造成的。此外，万象和曼谷之间商品运输成本还要包括在边检站支付的额外通关文件费。

事实上，随着近年来老挝跨境贸易的发展，老挝当局也意识到了物流的重要性。老挝国立大学工程学院院长Boualinh Soysouvanh教授在2019年接受《万象时报》采访时表示，相对于周边国家而言，老挝工程和交通运输系的师生们的学识要落后很多，他们需要拓宽物流知识，加深对工程和运输交通的理解，帮助并提高老挝物流业的能力发展。

老挝交通基础设施相对落后，陆路交通以公路为主，但公路中的90%都是碎石路。交通运输不便且费用高昂。
为此，老挝近年来十分重视物流业的发展，日前，向商界人士公开表明寻求与大湄公河次区域(GMS)合作的意向，以减少和克服物流方面的多重困难，促进货物贸易的便利性。

老挝物流成本是周边国家两倍

近年来，大量外资投入老挝的基建、能源等产业，其中部分从事贸易的外国公司则更为关注老挝的运输情况。在此期间，高昂的物流成本成为了老挝国内民营部门大的经营障碍，让很多投资人望而却步。

老挝交通设施落后，陆路交通以公路为主，但其中90%为碎石路，交通运输不便且费用高昂。根据日本贸易振兴会(JETRO)的研究报告，老挝的物流成本是周边国家或其他东盟国家的两倍。

调查中，JETRO成员采访了几家分别位于老挝、泰国和日本的物流公司，并实地丈量了老挝沙湾拿吉到泰国林查班港口以及万象到泰国孔堤港的运输时间和距离，并对老挝和泰国的物流成本做了对比。

广州鸿誉国际货运代理有限公司


联系人：罗生                         
  
    起步：广州仓库装柜


    途径：广西，越南


    目的地：老挝万象（万象送货上门）


    时效：4-6天左右，


发车时间：每周5班


    专线介绍：客户将货物发至广州我司仓库，或者广州（我司可以上门提货），我司在广州装柜，到广西出口，经越南过境到达老挝万象。我司负责整个过程的中国出口报关，越南过境手续，老挝清关交税等相关手续。货物全程集装箱运输，一次装卸，货损少，速度快。我司接受零担和整柜运输，完全可以满足客户各种运输要求。每年我司通过各口岸进入老挝的货物超过1000个集装箱，运输货物超过100个集装箱。


    我司货运可以抵达老挝全境，客户转运至巴色PAKSE,沙拉湾，丰沙里、南塔、乌多姆赛、波乔、琅勃拉邦、华潘、沙耶武里、川圹、波里坎赛、甘蒙、沙湾拿吉、色贡、阿速坡。我司曾为国内某公司做老挝全国的电信基础物资配送。


    我司另可从云南昆明到万象，磨憨，么丁等陆运服务。


    可从国内上海，义乌，宁波，大连，青岛，厦门等地接货，海运到曼谷，曼谷过境陆运到万象，提供海陆联运服务。
我们公司秉承“以客户服务为中心，以全员分享为根本”的不断丰富及完善服务项目，持续为客户创造价值，共同建设一个以真为美的可持续发展的未来。

联系人：罗生：                                                                                                                                                  
   公司致力于东南亚，中亚双清关包税物流专线，面向全国收货，为客户提供出口清关、物流运输一站式服务，您只需提供货物名称，重量，体积，目的地与时效要求等信息，我们将有专业的物流师给您安排最佳运输方案，一切由我们代劳，安心托付，让您更省心！
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