韩国PDU连接器生产 深圳市汇博精密电子供应

    当在位于闩锁按压部32的下方的cpa闩锁主体部37的后端部位于突起部19的前方、且位于基端部16的后方的状态下使闩锁按压部32向下方移位时，如图16、图17所示，*1壳体10的锁臂13的夹着基端部16的后方侧的部位也被押圧，闩锁按压部32与*1按压部15一起向下方移位。由此，闩锁部33及*1锁定部17向上方移位。如图8所示，*2壳体50是阳侧壳体，具备在与*1壳体10嵌合的嵌合面侧开口的*2开口部51、和*2锁定部52。在*2壳体50虽然未图示，但是开口设置有两个*2腔，在各自中插入有阳侧的*2端子。*2锁定部52比*2开口部51的上表面向上方**地设置。*2锁定部52形成朝向与*1壳体10嵌合的嵌合方向变细的锥形。通过这样，在将*1壳体10与*2壳体50嵌合时，*1锁定部17及闩锁部33先与*2锁定部52的*2锥形部53接触，因此*1锁定部17及闩锁部33*向上方移位，*1壳体10的插入力减小，韩国PDU连接器生产。当*1壳体10和*2壳体50嵌合时，如图8所示，*1锁定部17抵接于*2锁定部52，韩国PDU连接器生产，且*1锁定部17卡止于*2锁定部52。在该状态，虽然未图示，韩国PDU连接器生产，但是*1壳体10的*1端子和*2壳体50的*2端子电连接。当在*1壳体10和*2壳体50嵌合的状态下使cpa闩锁30向前方移动时，如图8所示。汇博连接器用在电控上面。韩国PDU连接器生产

    6、往复丝杠；7、导轨；8、螺套；9、移动板；10、磨块；11、液压站；12、液压管；13、油缸；14、固定架；15、电机；16、减速器；17、转轴；18、好皮带轮；19、*二皮带轮；20、皮带；21、保护罩；22、压力表；23、夹板；24、夹块；25、好螺栓；26、气缸；27、推杆；28、伸缩杆；29、*二螺栓。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图1至图4所示，本实用新型的一种汽车高压线束**性检测装置，包括底板1、放置板2、支撑板3、**板4、两组支撑架5、往复丝杠6、导轨7、两组螺套8、移动板9和磨块10，底板1*与放置板2底端连接，放置板2*设置有线束槽，底板1*设置有两组拉紧装置，两组拉紧装置上分别设置有两组夹紧装置，支撑板3安装在底板1*后侧，**板4安装在支撑板3**上侧，两组支撑架5安装在**板4底端，往复丝杠6可转动安装在两组支撑架5上，往复丝杠6的左端穿过左侧支撑架5，**板4上设置有动力装置，动力装置与往复丝杠6的左端连接；导轨7安装在两组支撑架5上，两组螺套8与往复丝杠6螺装连接的同时与导轨7可滑动连接，移动板9安装在两组螺套8底端。韩国PDU连接器生产汇博连接器的外观做的比较好。

    本实用新型涉及线束生产加工技术领域，具体涉及一种高压线束检测装置。背景技术：高压线束指的是高压小电流、绝缘层往往比较厚而芯线比较细的线束，我司在对高压线束进行检测时，目前通过在线束检测台上设置有导通测试仪和工装板，工装板电性连接导通测试仪，工人将线束的两端分别与导通测试仪和工装板连接，通过导通测试仪上的红绿指示灯判定线束的导通性能，当绿指示灯闪烁时表示合格，红指示灯闪烁时表示不合格，经此判定之后，该名员工还需要用不同颜色蜡笔在线束上划线标记避免混料，但是检测台上由于放置多个蜡笔较为凌乱且手工划线*出错拖慢该工位的节拍，因此需要作进一步改进。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种带自动标记线的高压线束检测装置，以解决现有技术中经导通测试仪判定过的高压线束还需要用不同颜色蜡笔在线束上划线标记避免混料，但检测台上较为凌乱且手工划线*出错拖慢该工位的节拍的缺陷。一种高压线束检测装置，包括工作台，所述工作台上设有导通测试仪和工装板，所述导通测试仪电性连接车间电源和工装板，所述导通测试仪上还设有红绿指示灯和电源开关，所述工作台上还设有能对线束进行标记的划线装置以驱动划线装置标记的驱动机构。

    **型号见表3。表3电缆**型号电缆截面积（mm2）是否屏蔽型号非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/4非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/6非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/16非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/25非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/35非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/50非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/70非屏蔽WDZ-DCYJ125\\750V/35屏蔽WDZ-DCEVMP-125\\50屏蔽WDZ-DCEVMP-125\\70屏蔽WDZ-DCEVMP-125\\线束图的技术要求线束图中应包含技术要求，规定线束生产的注意事项、技术条件要求等。图框、图号、图样名称线束图其图框、图号、图样名称应符合公司标准Q/TEV100的规定。字体文字种类、字体高度参见表4。表4文字种类和字体高度种类指引线或尺寸线上的说明文标注的文字及数字视图名称及其下方的比例装配图中的序号技术要求的内容及数字技术要求的标题文字字、字母、数字及符号字体高度(mm)5557字体宽高比**采用，同一套图纸应尽量统一绘制图样时，汉字的字体尽量采用CAD默认的长仿宋体（文件名为：x），且在同一张图中，只允许使用一种字体。未做规定的均按GB/T14691的规定执行。6装配要求结构要求高压线束应在机械和电气*的情况下，以**的施工方法将线束和所接部件。高压配电控制系统、连接线束系。

    将*1树脂框体4安装于电路基板51。由此，抑制*1树脂框体4的位置偏离。在*1树脂框体4的内部还设置有通信信号线5。*1连接器框体2、*1树脂框体4、*2连接器框体3及在电路基板51设置的各通信信号线5相连。图3是示意地表示实施方式1所涉及的连接器1的剖面的图。连接器1还具有在*2连接器框体3的内部配置的连接基板33。连接基板33是用于将接触端子24和连接器1的通信信号线5连接的基板，该接触端子24用于将通信用线缆插头的通信信号线和连接器1的通信信号线5连接。接触端子24设置于*1连接器框体2的内部。接触端子24由导电性部件形成。在连接基板33设置有卷绕了通信信号线5的变压器34和共模扼流圈35。即，连接器1具有变压器34及共模扼流圈35。变压器34和共模扼流圈35串联地连接。此外，变压器34和共模扼流圈35中的至少一者设置于连接基板33即可。即，连接器1具有变压器34和共模扼流圈35中的至少一者。在连接基板33还设置有通信信号线5。连接基板33的通信信号线5和电路基板51的通信信号线5经由信号连接端子5a电连接。例如，连接基板33的通信信号线5和信号连接端子5a通过焊料进行连接。例如，电路基板51的通信信号线5和信号连接端子5a通过焊料进行连接。通过IATF16949质量体系认证；柳州高压连接器标准

汇博连接器用在电池上面。韩国PDU连接器生产

    图4为本实用新型实施例提供的卡车型混合动力车上的高压配电盒安装托架的安装结构示意图；图5是图4中a部分的局部结构放大图。图标：0-高压配电盒；01-底盘横梁；02-底盘纵梁；1-承托部；2-横梁连接部；21-好连接板；22-*二连接板；3-纵梁连接部；31-好纵梁连接板；32-*二纵梁连接板；33-加强筋；4-支撑部。具体实施方式为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点较加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是好好表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本实用新型的描述中。韩国PDU连接器生产

深圳市汇博精密电子有限公司成立于2014-09-02年，在此之前我们已在新能源汽车连接器，高压配电盒，高压线束，充电座行业中有了多年的生产和服务经验，深受经销商和客户的**。我们从一个名不见经传的小公司，慢慢的适应了市场的需求，得到了越来越多的客户认可。公司业务不断丰富，主要经营的业务包括：新能源汽车连接器，高压配电盒，高压线束，充电座等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品，深受客户的**。汇博严格按照行业标准进行生产研发，产品在按照行业标准测试完成后，通过*部门检测后推出。我们通过全新的管理模式和周到的服务，用心服务于客户。深圳市汇博精密电子有限公司以诚信为原则，以*、便利为基础，以优惠价格为新能源汽车连接器，高压配电盒，高压线束，充电座的客户提供贴心服务，努力赢得客户的认可和支持，欢迎新老客户来我们公司参观。

深圳市汇博精密电子有限公司是一家专注于新能源汽车高压连接器、高压线束、PDU、BDU、车内外高压连接系统等领域。是一家可从汽车整车实际工况出发，对整车高压连接及配电系统进行整体方案设计和解决，是集研发、验证、生产和销售为一体的综合性企业，公司成立十年以来聚焦高压系统的能量传输、分配和管理，不断完善产品线和产品制造能力，致力于为客户提供高压系统产品一站式服务。