广州日立起重机制动器YWZ9-630/E301焦作金箍制动器磨檫片配件厂家

YWZ9-630/E301液压制动器 匹配D301/6推动器 制动力矩3000-6500N

主要作用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动。

鼓式制动器的调整：1.检查驻车制动蹄摩擦片表面到铆钉的距离。2.检查油封、甩油圈，如老化、变形造成漏油，应予更换。3.调整时，先将驻车制动操纵杆向前放松到极限位置，拧进拉杆上球形调整垫后面的螺母，则自由行程减小。4.如自由行程仍感觉较大，则需调整摇臂与凸轮轴的相互作用。首先将驻车制动器操纵杆放松至极限位置，歇下摇臂端部的夹紧螺栓，取下摇臂，并沿逆时针方向错开一个或数个齿，重新调整拉杆的调整螺母，直至拉动驻车制动器纵杆具有3-5响的行程，操作杆明显感觉吃劲有力，而且车能按技术要求停住。5.在操纵杆放松时，驻车制动蹄摩擦片应与驻车鼓间保持适当间隙，不致因摩擦而烧坏摩擦片。用塞尺在驻车制动鼓检查孔检查，间隙应在0.2-0.4mm之间。6.用锁紧螺母将拉杆调整螺母锁紧。 上述的调整并不拧紧制动蹄片轴固定螺母和变更蹄片轴的位置，所以是局部调整。如变更驻车制动蹄支撑销的位置或拆卸修理后，YWZ9-630/E301液压制动器 匹配D301/6推动器 制动力矩3000-6500N

主要作用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动。

鼓式制动器的调整：1.检查驻车制动蹄摩擦片表面到铆钉的距离。2.检查油封、甩油圈，如老化、变形造成漏油，应予更换。3.调整时，先将驻车制动操纵杆向前放松到极限位置，拧进拉杆上球形调整垫后面的螺母，则自由行程减小。4.如自由行程仍感觉较大，则需调整摇臂与凸轮轴的相互作用。首先将驻车制动器操纵杆放松至极限位置，歇下摇臂端部的夹紧螺栓，取下摇臂，并沿逆时针方向错开一个或数个齿，重新调整拉杆的调整螺母，直至拉动驻车制动器纵杆具有3-5响的行程，操作杆明显感觉吃劲有力，而且车能按技术要求停住。5.在操纵杆放松时，驻车制动蹄摩擦片应与驻车鼓间保持适当间隙，不致因摩擦而烧坏摩擦片。用塞尺在驻车制动鼓检查孔检查，间隙应在0.2-0.4mm之间。6.用锁紧螺母将拉杆调整螺母锁紧。 上述的调整并不拧紧制动蹄片轴固定螺母和变更蹄片轴的位置，所以是局部调整。如变更驻车制动蹄支撑销的位置或拆卸修理后，则必须进行全面的调整。则必须进行全面的调整。