我公司经工商、交通等部门批准成立的。集运输、仓储、配送、包装于一体的综合物流公司。目前在全国100多个大中城市设立分支机构与运营网点,自始发大中城市24-48小时直达目的地。公司备有大中小型大封闭货车及高栏车、挂车托盘特种车实行对客户需求的快速反应和门到门的服务。并特备有危险品车,对特种气体和危险品实行车业运输、货物实行包装、送货上门、运费到收、保险保价,公司将根据情况预先交给你们风险抵、骏马物流由洋承包程度上降低了运输风险使您放心。公司将科学的管理模式,灵活的经营方法与现代网络技术相结合,以服务创新为理念,以的信息管理手段、合理的运价、良好的信誉、的服务而深受客户的欢迎。“安全、、快捷”是我们对每一位客户的承诺,我们的每一位员工,都期待与您携手,共创美好的明天。主要以物流公司、货运公司、运输公司、打造物流公司。
货运专线,物流专线,国际快递货物清关问题,国际快递中常常由于收件人的资料不对、物、申报价值不符、资料不全、缺少特需在当地没有清关能力、海关的查验等等原因导致货物清关派送延误。国际快递为了更好的提供给客户快速、安全、经济的国际快递服务。国际快递对快递清关延误常见问题列出了法,希望能得到客户配合快速的完成清关派送服务。
先快递货物清关有问题,当地会去联系收件人并告知清关的问题,寄件人必须做到以下两点:
一、你跟收件人联系一下,看当地快递有没有通知收件人去协助清关,并核实情况
二、继续咨询,当地海关肯定会通知当地的,货物交给我们,我们有义务帮你跟进货物情况。只是有可能当地回复问题会比较慢,因为开查询后,他们分配客服跟进,加上有时差等问题。所以好跟收件人联系,这样核实问题比较快。
其次国际快递清关延误常见问题及法:
一、在清关中收件人的资料不对或是联系不到收件人
就需要您重新提供收件人正确资料给这边的,然后这边快递发给当地好联系客户安排清关,同时你好通知收件人直接联系当地快递,这样确认信的速度会比较快。如果核实当地有联系客户的情况,那收件人就知道清关有什么问题,并对应处,需要什么协助也可以及时处
二、在清关中快递物品中,物品都要求提供书。书就可能被扣关的。海关都会要求提供授权书的,那么收件人一定要提供授权书给DHL才能顺利清关;
三、在清关中海关认为商业中申报价值不符 在快递物品申报价值中海关认为价值过高过低不符时,就需要客户提供有详细品名及用途的新的商业给DHL来清关。而且申报价值不符有可能在当地产生罚金。
四、当DHL国际快递在当地没有清关能力时
国际快递要求收件人找个协助清关,货物交给清关的情况,DHL会把资料都转给清关,那这时DHL就没有办法跟进货物的清关情况了,可以直接跟收件人确认;
五、快递物品清关时缺少特需证时
DHL国际快递就需要提供进口许可证,原产地等类似的特需证给
帮助清关。
六、清关中海关对货物进行特需查验时,上海到物流专线DHL国际快递货物清关问题
这时候不需要提供何协助,只能等海关查验好了,认为没有问题就会放货,这种情况只能等。
七、清关中产生收件拒付关税时
快件的关税一般是由收件人支付的,收件人拒付关税,你货物这么多一般是有关税的,关税可能很高.如果收件人拒付关税,你可以说服收件人支付关税,或者把关税改预付,关税改预付是要收手续费的。
货运专线多采取公路运输,公路运输比较适宜在短途内运输整车及零担货物;适宜进行配送运物及鲜活易腐货物运输;适宜与铁路、水路、航空联运,为铁路、集疏运送货物;可以深入山区及偏僻的农村进行货物运输:还可以在远离铁路的区从事干线运输。
公路货物运输的技术经济特征
(l)机动灵活,可实现门到门运输汽车运输对道路条件要求不高,适应性强.运送速度快,不仅是其他运输方式的接运工具,还可以进行直达运输.减少中间环节.实现门到门运输。
(2)投资少修建公路的材料和技术比较容易解决,易在全社会广泛发展,车辆的购置费用也较低,回收期短,快。
(3)运输能力小汽车的位载重量较低,每辆普通载重汽车每次只能运送几吨到十几吨货物,重型车辆能运送几十吨,比铁路运输和水路运输的载重量低很多,上海到物流专线公路货物运输的技术经济特征。
(4)运输能耗很高汽车运输的位能耗是铁路运输能耗的10.6~15.1倍.是沿海运输能耗的11.2~15.9倍,是内河运轴能耗的13.5~19.1倍,是管道运输能耗的4.8~6.9倍,但比航空运愉能耗低,只有航空运柏能耗的6%~8.7%。
(5)运输成本高汽车运输成本分别是铁路运物成本的11.1~17.5倍,是沿海运轴成本的27.7~43.6倍,是管道运输成本的13.7~Zlj倍.但比航空运输成本低,只有航空运输成本的61%~9.6%。
(6)劳动生产率低汽车运输的劳动生产率是铁路运输的10.6%,是沿海运输的1.5%,是内河运输的7.5%。
货运专线谈九个容易被忽视的物流,入乡随俗,入行随规。如果你是物流从业的朋友或者即将加入物流行业。那么下面一些是必须了解的,做物流就要对每一个人负责。
1对客户的采购经负责,货运专线谈九个容易被忽视的物流。 签合同的时候,采购经,也请你为我负责。采购经们很忙,从原材料到物流供应商,都需要严格的采购流程才能引进一家新的供应商。 因此,做不到的事情要提前说,不然就不要保证。记住,对客户的采购经负责,是他把业务给你的,你和你的团队的表现直接关系到他的薪资和晋升,不要将采购经置于难堪的境地。
2收货人是上帝的上帝。 货主不言而喻是上帝,但如果你把货主的客户伺候好了,就是为货主立了功。回上的那位收货人,你要时刻记着他,想着他,虽然这批货不一定是他签收,但你的客服一定要把电话打到他的座机上,获得他的认可。你看不见质量事故不表没有质量事故。当一张投诉发到你的委托方说:请慎重选择您的物流供应商,这个月你就算白干了。 的物流供应商懂得怎么做才能让甲方的客户满意:毫无瑕疵地完成在途务,非常规污染,提出令人信服的改善措施。
3对司机好一点,他们是真正的执行者。 在配送中心里,司机他们可能很听话,说什么,可出了门,怎么走、迟到不迟到、先送谁后送谁,都是司机说了算。即使你雇有押车员,可方向盘还是司机掌握,他想去哪儿就是哪儿。发起来,司机不把你的货当回事儿,打电话也不接,司机催你也只能回答还在联络司机中。 很多时候,不可能要求你的伙伴像你一样有责感,除去利益之外的关联,多一份出门在外四海皆兄弟的真诚,相信司机兄弟也会善待你。跑过长途的人都知道,如果哪你在没有人烟的高速路上抛锚了,朝跑长途的司机招招手,他们一定会停下车来帮你。
4要配合叉车司机。 一个好的叉车司机顶上十个发货员,关键时候物流经也得亲自上阵开叉车。不管是自营还是外协仓库,叉车司机不仅仅是备货货,往往查验、开都是一人操作,接手的货品是好是坏,往往直接取决于叉车司机的工作。在各司其职的工种制度下,提货员和司机一定要服从叉车司机的装车要求。
5司机的销售,何一个老总,关心的都是销售。没有业绩,卖不出东西,所有的活动都毫无意义。物流商表面上对货主的物流部支持大,但这种支持终会体现到货主的销售部。 当货主的销售表签到了,一切都生产出来,准备就绪,却在终送货时出了差错,这是销售表们痛恨的事情。尊重销售表的劳动果实是他肯定你的前提。
6押车员比什么定位系统用。 全球卫星定位系统在论上保证了实时的可能,但高昂的成本相对于货主的有限需求性来说,很难在传统第三物流中大面积推广。为了能让货主掌握准确的在途情况,配备押车人员,通过廉价的实时短信发送,就可以向货主提供一切在途情况。德邦物流这点就做得不错。 收货往往是一个漫长而复杂的过程。在外协司机能力不济的情况下,长期固定的押送人员若与收货人保持良好可信的关系,可以提高进厂、验货、签收、入库的效率。对货主而言,这种有益的互动促成了供应链的良性循环。
7处投诉好的办法就是罚钱。 如果很长一段时间没有接收货主的合投诉,可不是一件好事。可能你失去了质量事故的能力,丧失了其他竞争对手的本事;当然也可能是货主对你失去信心,当投诉无济于事的时候,你可能失去了下一轮厂家物流供应商邀标的机会。 货主投诉再小的事情,到你这里也是天大的事情。严格执行问责制度,让质控部门每一次都以现金形式处。当罚款通告落实到工资卡上,项目部才能做到用少的投诉于其形象问题,而是工作需要。
随现代物流快速发展推动仓储业整合,主要是两方面的发展带动仓储的发展。
1)现代物流服务业的发展,对现代仓储业提出了更高的要求
生活水平提高,社会对现代服务业水平的要求也越来越高,服务模式多样化、服务功能化、服务范围国际化,是现代物流的发展趋势,当然也成为了我国仓储服务业的发展趋势。
多式联运\小批量多批次的配送方式、冷链物流、危险品物流、汽车物流等更加化的服务方式和全球化的服务空间,都要求作为现代物流服务体系中的物理节点的仓储服务业不仅仅是实现库存与保管等传统功能,作为融入现代物流系统的仓储业,还必须要适应现代物流所要求的流动性,需要与物流系统进行无缝链接与全面整合。这时,仓储已经不仅仅是库存与保管的功能了,而是成为了现代物流的一个运作与控制中心了。
2)仓储业在现代物流服务业中的地位和作用日益突显:
仓储业发展水平是国家现代物流业发展水平的检验指标。
2005年,我国仓储型物流企营业务收入增长比例为43.4%。
2006年仓储外包增长速度为10%-15%。
重庆飞戈物流有限公司是由重庆市运管处批准,经工商局注册的企业,注册资金:1000万拥有固定资产5000多万元,员工200人,大小车辆80余台(吨位有2吨,5吨,10吨,20吨,25吨,30吨,车长有3-17米低板车、冷藏车、危化品运输车),铲车四部,仓库面积500平方米,在全国18个城市都有办事处。本公司主要经营全国普货运输、全国危化品物流运输、大件运输、工程机械运输托运、**限**重运输,提供长途运输,并办理全国各地的往返货运业务。整车,零担做到门对门,价格公道,恪守信誉。 本公司有装卸工6人,物流跟踪2人,品质管理2人,安全管理2人,本公司有完善的管理章程,在重庆成立以来,受到客户的**。本公司与其他各大城市在重庆注册的各专线公司,有长期的合作关系,可以做到不用生车,不用回头车,客户在各城市有返回货物,也可承运.本公司的宗旨是急客户所急,想客户所想,诚信为本!公司文化 崇尚务实敬业倾心投入 赞赏瞻前思索锐意创新 提供交流沟通尊重包容 追求追赶自我共享和谐企业宗旨 诚信致远客户至上打破边界协同发展力争成为物流业的**企业企业精神 创新诚信协作进取经营理念 4s精神service服务speed速度stardization规范superiity** 客户永远是正确的,在为客户服务中发展自己管理模式 以人为本,**团队建设,总分体制,实现网络运转管理风格 勇于担当,雷厉风行,远见卓识,深刻成熟,坚韧刚毅,乐观豁达。组织氛围 奋发有为、蓬勃向上,良性竞争,鼓励创新,团队学习,共同提高,通畅沟通,心情愉悦公司远景 用专业、创新、诚信的企业文化,关怀客户整体需求,提供个性化的全程物流服务,成为业界值得信赖的合作伙伴。公司的使命宣言 视客户和员工为生命,信奉尊重,共享的理念,以专业,务实的精神不断创新,为客户提供并实施具竞争力的整体物流解决方案,运用电子商务系统跟踪每一个步骤,配备完善的个性化细节服务,使我们能够随客户的成长而成长。企业使命为客户设计**为股东设计利润为员工设计机会员工精神珍视客户,专业服务;协作友爱,相互尊重;乐观豁达,积进取。事业宏图使公司成为能提供便捷、的物流服务质量方针安全快捷务实运输业务:推崇客户至上,满足客户需求,是我们永恒追求的目标,联通全国所有地区的运输管理及协同操作能力,建立有效的物流网络,加强各分公司及办事处之间紧密连接促进运输,保证货物四通八达,拥有经验丰富的车辆组织及调度技能,满足客户多层次物流需求,具有区分不同货物的特性,能因物选择合理运输方式,保证安全运输,具有多行业多样化的客户群体与具有专业水准的管理团队,为客户制定运输计划方案,提供安全快捷的**,解决客户后顾之忧。