地铁连续墙切割施工介绍:一种地铁站通道承轨墙墙体开洞方法,用于改造地铁站通道既有承轨墙的墙体,包括既有地铁站通道内**部的道床结构板和底部的站厅底板,所述既有承轨墙的墙体支承于站厅底板上,并且支承所述道床结构板,其特征在于所述的开洞方法至少包括以下工序在所述墙体需要开洞区域的内、外两侧分别架设临时托换框架;所述墙体上开洞区域的开凿; 开凿后的新增门洞框架梁柱的浇注;所述临时托换框架的凿除。所述的临时托换框架为门框架结构,由门柱和过梁组成,两根所述门柱分别连接固定支承所述过梁的两端,所述过梁支承所述道床结构板,所述门柱支承于所述站厅底板上,所述门柱、过梁底面与站厅底板围成一封闭区域,所述开洞区域位于所述封闭区域内部。
切割混凝土施工要求有:
拆除楼板:拆除楼板切不得损坏钢筋,以确保后续施工安全。拆除的楼板与保留的楼板混凝土分离后,才能进行原位破碎拆除,以确保拆除部位不损坏周边结构;
拆除梁:用液压钳拆除梁不损坏周边结构;
设置临时围护栏:混凝土切割引成的楼面空缺应设置临时围护栏,围护栏设置应醒目,牢固可靠;
清运:拆除的混凝土应及时运至甲方堆放处,保持施工现场整洁。
钻孔切割 ,钻孔拆除,利用金钢石钻机无振动、无冲击的原理对钢筋混凝土结构建筑进行的无损伤(定向损伤)切割分离技术。是可对任何结构建筑进行快速有效的切割拆除工艺,就是业内常说的排孔切割。
混凝土切割安全措施;
1、上班前操作人员应检查机械各部连接件和传动件有否松动或缺损、是否缺润滑油、冷却系统是否正常及有无泄露(锯片冷却水箱的水不应少于0.15立方米)、各种部件动作是否灵活,全部合格后方准施工;
2、锯片部门应装防护罩。切割时,锯片旋转方向前后严禁站人;
3、新锯片的齿形整形和露锐,要求齿条在锯片上等圆分布,两端面平整,露锐方法是用夹具把几块耐火砖夹紧,以很慢的速度(10~15cm/分钟)横向进给切割耐火砖,直至金刚石锐锋为准;
如何使混凝土切割实现再使用,按照以往办法。对混凝土结构破碎之后,再进行拆除,不只需求使用很多的人工合作空压机和风镐等进行凿除,拆完后还会留下满地的尘土和砖块石块。弄处都是建筑垃圾。采用了混凝土切割的新方法,一台切开机一般只需求配备两三个人就能够完成计划的工作量。不只节约人力、物力,还大大了切开的功率,施工员将混凝土结构大块大块的切开下来。不只功率高并且噪音低、无粉尘且轰动小。污水也都能有序的到污水池中沉积。混凝土切割切下的资料还能再次使用,通过对石条加工后能够作为石砖铺设公园以及广场和街道的路面,好地做到了废物再使用。
地铁隧道切割拆除原则:由上而下,按照层次进行拆除,严禁出现交叉施工。进行高工作业拆除时,对较大和较重必须采用起重机。拆下各种材料应进行清理,进行分类摆放,严禁抛掷。进行切割作业时,桥面上严禁人员聚集或堆放材料,施工人员应该站在安全稳定的脚手架上进行操作,拆下的构件应置于安全位置。浙江支撑梁切割拆除施工团队局部剪力墙切割拆除分切割每块重不**过500公斤。
福州福运通建筑工程有限公司是一家从事建筑物拆除、桥梁切割、混凝土切割、桥梁机械切割拆除、静力拆除、水下切割等切割工程。我司施量雄厚,拥有大量的机械和设备,可根据建筑物、构筑结构特点及周围环境,选择相应的施工机械和施工手段,具有速度快、费用低、安全可靠、对周围环境干扰小等特点。我公司热忱期待与各界朋友真诚的交流和合作,用我们的智慧和双手创造的工程,提供的服务,与你们共创美好的明天!