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退运报关公司-上海港-宁波港-太仓港-张家港-江阴港-南京港 -深圳港-广州港等其他全国口岸
万享供应链管理(上海)有限公司专注退港退运货物操作13年经验,任何时刻为货主提供“各类企业、各种退运产品、不同口岸、不同进口方式”退运案例。
下面进口退运的问题做个简单的答复:
退运货物涉及到的单证资料
1.原进出口报关单
2.原出口报关单复印件(盖公章)
3.invoice
4.装箱单
5.报关委托书
6提单
7.换单委托书
8.报检委托书退港原因是什么?
9企业退运申请报告(详细说明退运及不合格原因)
10与外商之间的退运协议(如果全外文,请备外文译汉一份)
11外商的质量不合格说明 要翻译成中文加盖公章+原件英文加盖公章
12.外管局出具的相关未结汇
税局出具的相关未退税或退税已补税
如何办理退港?
二手设备退港有两种方法:一是直接退回到起运国,也是把二手设备退回到发货港。重新进口,我想这不是客户想要的(因为退到国外,很多因素都不确定),再说退到国外费用也很高,本人不推荐退到国外。另一种方法是退到香港,在这里我不得不提一下香港。香港市自由贸易港,而且又是国内港,各方面操作都比较灵活。像我之前操作的单是退到香港,在香港我们公司有很大的优势,能帮客户快速处理退港问题,所以本人竭诚推荐退到香港。
我司具有丰富的行业操作经验,完善的操作控制流程,为广大国内外生产厂家、采购商、贸易公司提供进出口贸易、报关报检、结付汇、仓储、物流配送等服务。 我司经过多年的物流运作,汇集了一批经验丰富、业务精通的高素质人才,致力于为客户提供的进出口贸易、物流一体化服务。
如果有和退运相关的问题您可以将你的货物信息发到我的邮箱,或者来电咨询,我将时间回复您。
当您打开搜索退运、返修内容时,是想知道退运报关的流程,还是进口时报关需要的费用,又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的的,只有通过与的工作人员沟通,才能快得到所需,找到合适的合作报关行。
期待与贵司的合作! 付经理 ————诚信——周到——
对于已经出口出去要回来处理标签的,那么可以按照此种方案:退运返修。
一个方案是可以安排退运返修到保税区里面,进了保税区,如果维修工具简单,或者是只要安排人手可以的话,进保税区维修是比较划算的,
第二方案是退运送回工厂维修,有些工厂是用设备去维修的,且设备比较大,比较多,难以带进保税区维修,申报进去又麻烦的,可以申请交保证金,提货回工厂修,修好之后复出口,出口后十个工作日左右会退回保证金。
保税区维修的优势分析:
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区,在时间和成本上大大节约,特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无影响---因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而批准的,而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的,故此在税务、工商、外汇等环节都省略了,不存在影响。
保税区退运的货物需满足以下条件:
1、货物必需是九成新以上,每个产品有立完整的包装,
2、退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的。
3、外包装上面必需标明原产国,即非中性包装。
注意点:维修完的零部件不能再带进国内,需作垃圾处理或出香港。
总公司地址:上海浦东新区张杨路3611金桥国际商务广场6座906-908
前段时间,曾提醒过大家,近期发往美国、南美、欧洲的货物,一定要在每个产品上都要贴“MADE IN CHINA”标签,否则会被当地海关扣下、退回。
但仍然有很多人没有把这个警告当回事,忘记在产品上添加原产签,结果清不了关,要么交的罚金、要么被退回,损失惨重!
这不,一家出口到智利的外贸企业,被当地海关查到了,要收4000美金的罚金!
还有一家企业,出口到美国,结果也是因为没有“Made in China”的标签,被美国海关勒令退回!损失来回的运输费不说,交货期也被严重耽搁!
在各个外贸QQ群里,很多小伙伴反应,已经中招。
在此,提醒广大的货主货代们,出口美国、南美、欧洲等,一定要贴“Made in China”标签!一定要贴“Made in China”标签!一定要贴“Made in China”标签!重要的事情说三遍!
MADE IN CHINA的标签真的如此重要吗?
关于产品原产签的问题,重要性与可信度上,BOF报道了Exane BNP Paribas (巴黎银行证券部)与Contat Lab的研究成果。
研究表明,诸多许多国际,如、及Coach等对产品的原产信息介绍都很少,消费者也无法查询到购买的产品是否来自于创始国。虽然大家都知道公开原产地能赢得消费者的信任与感,更能消费,可真正这样做的还是不多。这与标注产地的规则有关。因标签问题退运后返修复出口的流程
其实对产地信息持模糊的做法如同广告,多少带着迷惑与欺的成分,但也可以理解。如现在在中国市场拥有不少粉丝的Coach,若要完全追究,恐怕要贴上“Made in China”的标签了。但到那时候,你还会买吗?
贴“MADE IN CHINA”是从什么时候开始的呢?
追溯到什么时候,也说不清楚了,应该是中美关系紧张,南海要开战的时候。可是,有卖家说MADE IN CHINA标签贴了之后差评数量逐步增加了。
刚过去十几年间,中国制造以“Made In China”的标志走到了世界的前沿,不过在经济飞速发展的,中国制造的传统优势已经逐渐被取代,成本也越来越高,有很多的不良厂家为了取得外贸客户,从而欺,以次充好的事情也屡见不鲜。这也是导致中国制造的产品出现部分差评的原因之一。
为什么要贴“MADE IN CHINA”的标签?
贴原产签是常识,正常外贸的产品都是要写产地的。这个规定海关一直有,美国清关一直有这个要求,只不过查的时紧时松。所以有一段时间没有贴MADE IN CHINA的货物也是享受了非常理想的时效签收,那是因为海关没有查验到,所以没有出问题。如果海关抽查到货没贴“MADE IN CHINA标签”会导致美国海关扣留,导致原先承诺给客户的时效延误,客户怨声不断。已经有人碰到这样的情况,外箱上没有,每个产品上也没有,被海关退回。贴贴吧,大家按要求做好了,不要嫌麻烦。因标签问题退运后返修复出口的流程
贴“MADE IN CHINA”标签具体要求
所以贴标签完全是为了避免货物扣关或者退运导致的额外成本和时效延误, 请各位卖家按照以下要求操作:
1、无论是到亚马逊仓,海外仓,私人地址,都需要贴;因标签问题退运后返修复出口的流程
2、无论是走快递,还是专线,都需要贴;
3、无论是产品还是外箱,都需要贴,建议客户在打SKU产品条形码时一起打上MADE IN CHINA。
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目前,已出口的产品退运进口有3种贸易方式,分别是进料/来料成品退换(4600和4400)、退运货物(4561)以及修理物品(1300)。这三种方式分别针对不同的成品退运需求,企业可根据各自不同的需求进行相应的选择。
进料/来料成品退换——加工贸易出口成品退运的方式。进料/来料成品退换是加工贸易项下的一种贸易方式,是针对进料/来料加工出口成品的退换方式。该贸易方式通过加工贸易手册进口,扣减手册出口成品数量,待修理完成后仍然以进料/来料成品退换方式出口。由于手册有效期较短,而产品保修期相对较长,常常会出现已出口成品产生退换需求时原出口手册已核销结案的情况,这时可以根据不同情况选择退运货物或修理物品两种贸易方式退运进口。进料/来料成品退换方式享受保税待遇,税收成本低,是加工贸易出口产品退换的优选择。根据《关于执行<</SPAN>中华共和国海关对加工贸易货物办法>有关问题的补充通知》规定,为保证海关核销进度按照核销时限规定完成,要求企业在手册有效期内办理保税料件或者成品内销、深加工结转、放弃、退运等海关手续。因此进料成品退换必须在手册有效期内进行,进料成品退换不影响手册核销。
退运货物——应用范围广的退运方式。退运货物适用于进口后不需复出口的情况。通常用于本企业一般贸易出口产品的退运,且该贸易方式不需征税进口,也不需提供O证及国货复进口。但加工贸易项下,在原出口成品手册已结案,且退运产品不需再复出口的情况下,也可以选择退运货物贸易方式。
修理物品——针对待修理出口成品的退运方式。修理物品贸易方式需缴纳保证金进口,修理完毕后通过该贸易方式复出口。这一贸易方式仅适用于自产出口产品的退运维修并终复出口。为加工贸易企业成品已出口但当前手册已核销且进口后仍需复出口情况提供了一个选择。 由此可见,本案例中电脑显示器生产企业如果需退运本企业现行手册中出口的成品,来料/进料成品退换是好的选择。如果原出口成品手册已核销结案,在退运成品不需复出口的情况下,应选择退运货物方式进口;如果退运成品仍需复出口,则应选择修理物品方式进口。随着企业生产和服务日益朝着多样化和多元化方向发展,越来越多的企业会面临同样的选择,因此让更多的企业深入了解这三种贸易方式各自的含义和特点具有非常普遍的现实意义。
公司分布图:(华东)上海---苏州---宁波---厦门---青岛;(华北)------天津;(中南)--武汉;---(华南)广州---深圳---香港;---(西南)成都;---(东北)---大连等
某加工贸易企业从事各种电脑显示器的研发、制造和销售业务,产品70%外销。该企业出口的彩色显示器保修期为3年,期间接受客户任何理由无条件退货。因此每年均有极少量的外销显示器因各种原因(如外观、性能、销量等)从等国退回工厂维修,企业就以上成品该如何合理退运向苏州工业园区海关求教。
出口的货物,客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件,或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货,这时该怎么办?下面给出几种解决方案:
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1、配货
即和外商签订合同时,货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因,国应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。
2、快递回来返修
优点是很方便很快捷,而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大,属违法,数量大的话被海关查到货物很容易丢失。而且遇到节假日,年关,无法保证收货时间。
3、手册退运返修
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的,而且核销期没过,即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程:货物先退运到香港,在香港需要做一个中检和清点,完毕后从皇岗口岸进口,工厂提供所需单证,口岸海关审批(我司保证3个工作日内完成审批),审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检,质疑工厂的生产能力,对企业在海关的信誉影响甚大。
4、保证金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求,货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点(提前3天预约),完毕后从皇岗口岸进口,领号,提供单据(原出口报关单)给海关,海关出保证金通知单,工厂交保证金(交的保证金必须要是货物进口税金的2-3倍)到国库,20个工作日审批(理论时间,真正操作要30个工作日以上),海关审批。核准后退货到工厂,维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样,否则扣货,保证金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型,资金比较充足的工厂,货物修好后6个月左右才会退保。
5、进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求,货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点(提前3天预约),完毕后从皇岗口岸进口,领号,提供单据(原出口报关单必须要)给海关,出税单,工厂缴税(没得退),20个工作日审批(理论时间,真正操作要30个工作日以上),海关审批。核准后退货到工厂,维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样,否则扣货。
6、国内保税区退运返修
货物从国外退到香港后,转关进入深圳出口加工区或者其他保税区(深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的),由于境内关外的功能,货物不用缴税也不用交保证金,对单据要求不高,只需提供箱单即可。优点是维修快,手续简单,不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修,对于一些大型设备可能不适合。
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男怕选错行、女怕嫁错郎、退运报关就怕选错进口代理报关行
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万享供应链管理(上海)有限公司弘扬“专注--专业”精神。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念,以客户需求为导向,打破行业的习俗和假设,探索出新的服务、新的商业模式。把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司 、仓库管理公司等分别履行的多种职能有机地结合在一起,把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上,大限度地优化进口物流供应链方案。服务贯穿整个进口贸易流程:一般贸易代理、国际贸易结算、进口物流配送、专业进口清关、专业食品仓储、进口单证办理。 万享用人才整合资源,为客户创造价值。为企业提供专业的“国际供应链管理外包”服务,立志成为的全球进口供应链管理服务权威。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体,以全球采购中心及产品整合供应链服务为核心的全球整合型供应链服务平台,服务网络遍布主要城市。 今天,万享不仅是企业非核心业务的服务商,更是企业发展的战略合作者,与企业并肩前行,共赢未来!