宁德DHL国际快递服务 宁德DHL国际快递公司 业务咨询

“这在我们的美洲枢纽的投资正在向支持目前的增长，但也意义重大，中期，长期的潜力，我们看到在国际快递体积和来自美洲，DHL快递执行官肯·艾伦说：”。 “形成一个重大的正在进行的投资计划，在我们的全球网络基础设施，我们将继续以增加容量，为了进一步加强对主要贸易航线提供服务，并加强我们在国际上一定时间交付市场的定位的一部分。”
“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球货运物流亚太区主管，先生说，”我们的北亚太团队可以处理拼箱以及全集装箱装载，或买家的巩固。我们当地的知识可以帮助我们的客户通过我们优秀的装配和网络确保顺利货运收集，清关和交付。上海新东京拼箱服务，增加在北太平洋，在那里经营从24个终端2,700每周点对DHL的的服务。“

与敦豪门到更多?，综合商品拿起从在原产地的客户，发送到一个出口设施，无论是空中或海上转发。在目的地（国家，市场或自由贸易区）是否收到货物作为一个单一的综合性国际运输和作为一个单一的海关入境前被打破，快速交付到多个终端客户 - 无论是制造商或零售商。该解决方案意味着降低进口成本，减少储存时间和昂贵的仓储消除。这也意味着更快的将产品推向市场的时间和更好的现金流

DHL的门到?的更多信息，提出成本效益的解决方案，减少时间的出货量

，DHL全球货运物流，中国公司执行官史蒂夫黄先生表示，这项服务将特别有利于公司在汽车，技术和服装行业的经营。 “这项服务是依靠及时分发作为一个安全的供应链的一部分，为企业的理想选择，”他说。 “特别是，我们希望中国汽车与时尚产业要通过这种直接的服务吸引到东京，以提高其产品的进入市场的时间。”
面对如此不断增加的数量，同时 Covid-19 在全球蔓延，物流供应商面临着巨大的挑战。除了始终如一地观察情况，灵活管理预防措施以确保员工安全外，的发货高峰也给物流带来了额外的挑战。做好准备 DHL Express 在全球范围内雇佣了 10,000 多名新员工。得益于对枢纽和网关、飞机、车辆和技术等基础设施的年度投资，该公司能够显着增加其运营能力，并因此管理即将到来的量。

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