交通信号灯的控制方法:可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。 定时控制:交叉通信号控制机均按事先设定的配时方案运行,也称定周期控制。只用一个配时方案的称为单段式定时控制;按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式,也叫静态线控系统、静态面控系统;
交通信号杆采用埋弧吊装焊接。外表处理热镀锌喷塑。 抗风力:45kg/mh。外表处理:酸洗磷化后热镀锌喷塑。焊接平整、光滑牢固可靠。外型:等径、锥型、变径。
绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定:绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行。
即使绿灯亮了,在人行横道上可能还有行人及不注意信号灯的车辆,通行时必须要注意。
在等待信号灯及绿灯亮后通行的过程中,始终要注意观察交叉路口正面、侧面的信号灯以及行人和其他车辆的动态情况。
交通信号灯的安装方式有:
附着式:即在悬臂式的横臂上安装交通信号灯,其立杆上的信号灯竖向安装可作为信号灯,因此,它一般可以作为行人-自行车信号灯;
悬臂式:悬臂式,就是指把交通信号灯安装在长臂灯杆上。长臂杆按横悬臂与竖杆的连接不同,可分为法兰盘连接方式、悬臂抱箍与上拉杆相结合连接方式及竖杆直接弯曲无连接方式等;
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