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拖车，先要找到需要被拖车的前方挂钩的位置和拖引车辆的后方的挂钩位置，拖引车辆我们很了解了，问题在被拖车辆上，车辆的类型有很多，位置可能或多或少存在不一样的地方。例如很多汽车的挂钩都设在保险杠下面，要是不能及时找到，可以咨询车主，或查阅相关车辆使用手册。
有些汽车的拖车挂钩是分体式的，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩。
安装拖车工具，不论是选用软质还是硬质的拖车工具，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上设计有**锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况，两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要活结，如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。
牵引车使用1挡起步，保证大扭矩提供足够的牵引力，同时牵引车需要控制车速，保持平稳行驶，当感到稍有阻力时增加动力输出。手动挡车型避免猛抬离合踏板，采用半联动缓慢起步，以免对汽车造成损坏。
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上门补胎分析汽车轮胎补胎的优缺点
汽车补胎已经很常见了，在开车的过程中，如果轮胎被钉子钉了，就要对轮胎进行补胎，究竟补胎的优缺点有哪些呢？下面我们就一起去看看各种补胎方法的优缺点吧。
 一、胶条补胎优缺点：
 常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打式补胎。
 这种方法是常见的一种补胎方式，它的好处就是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。但是它不是很耐用，还很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。
 优点：
 这种方法的好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。
 缺点：
 不够耐用，容易造成慢撒气，另外，由于补胎的时候使用的锥子或会对轮胎会造成二次伤害，容易造成钢帘线外露，生锈！造成爆胎隐患。另外还很难应付较大的创口，因此，通常只能作为一种临时性的补救措施。
 二、冷补补胎优缺点：
 冷补是一种常见的轮胎补漏方法，当你去轮胎专营店修补轮胎时，通常店里的师傅会主动介绍这种方法。先要找到漏气轮胎的创口，之后，将轮胎从轮圈上卸下，打磨轮胎内侧创口部位，涂抹粘补胶，贴上的补胎胶皮，再用工具进行碾压到粘牢，完成补胎。
 这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式，虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但并不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次出现漏气现象。
 优点：
 比较结实，但也不是一劳永逸，另外，修补完后一般都会对轮胎做动平衡，这样更有利于轮胎的使用。至于它的维修价格会根据你选择补胎胶皮的品质不同而不同，大概从二十几元到几十元。
 缺点：
 不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。
 三、胶钉（蘑菇钉）补胎优缺点：
 蘑菇钉补胎，就是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用胶给粘上。补漏方法与冷补相同，不同点是工序是将胶钉从洞口拽出，将洞口堵住，避免了水从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层，价格也相对贵些，一般用于伤口比较大的位置。
 蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果。据介绍，蘑菇钉的补法效果比较好，但在修补过程中耗时也比较长，一般需要半个小时左右。其价格也比普通补胎二三十元的价格高一些，一般要百十块甚至更高。
 四、火补补胎优缺点：
 彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全融合。
 火补的方法与冷补法类似，也是将的胶片贴附于破口，但多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口黏合。
 因此，火补的好处是，经过修补过的地方很耐用，基本不会再重复漏气。但热补不当却也可能会伤胎。热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大薄，加热不当，温度过高，就有可能会损伤轮胎。
 优点：
 非常耐用，基本不用担心会重复漏气。
 缺点：
 就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。上门补胎电话号码多少

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