面向未来,坚持自主创新,树立是硖石的长远发展规划。目前,硖石50%以上员工为研发人员,拥有完善的体系。硖石科技以中国智能制造业市场为导向,拥有一批长期致力于新技术工业应用和非标设备的研发、制造工作的化技术人才。公司一直秉承“顾客至上、质量为本”的经营理念,力求打造成“智能应用技术”,为中国装备制造业做出较大的贡献。
要,我们需要对叉车进行规范性的操作。叉车的门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的翻滚空隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮滚动应灵敏,滚轮及轴应无裂纹、缺点。轮槽磨损量不得大于原尺度的10%。两根起重链条张紧度应均匀,不得歪曲变形,端部连接可靠,链条的节距不得**出原长度的4%,否则应替换链条。链轮滚动应灵敏。
货叉架不得有严峻变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°,厚度不得**原尺度的90%。左、右货叉尖的高度差不得追赶货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支撑面、定位面不得有显着缺点,货叉与货叉架的合作空隙不该过大,且移动平顺。在运用叉车的过程中,我们要重视对它的保养才会延长它的运用寿命。
威盛Mobile360 AI叉车安全驾驶套件可提高叉车的驾驶安全性,提高叉车车队的利用率和管理效率,并借助智驾技术为叉车车队带来诸多手段:1.威盛Mobile360 DMS驾驶员技术:当检测到叉车驾驶员有任何睡意或者分心迹象的时候,比如说打瞌睡、吃东西、看手机等行为,会通过声音或视觉警报通知驾驶员,从而进一步提升驾驶安全。2.威盛Mobile360 SVS环视技术:拥有四个FOV-190 Genlock摄像头,它们将被安装在特种车车辆外部,凭借Multi-Stitch多重画面拼接技术,无缝拼接多个行驶画面,通过驾驶舱内的加固显示器实时呈现清晰的全景图像。可选配威盛Tri-band三线视图浏览器,识别车辆危险范围内的移动物体,为驾驶员提出预警。3.威盛Mobile360 ADAS驾驶技术:通过视觉、态势双重感知,在系统中添加额外的摄像头,用于动态移动物体检测及预警,前后碰撞识别及预警,为驾驶员发出障碍物预警,从而为倒车操作提供安全**,进一步降低事故的发生概率。
新柴油叉车日常保养项目一台新的柴油叉车在刚开始使用时,叉车驾驶员必须先熟悉该叉车操作规程,再进行操作,并对柴油叉车及时做好保养和维修,使叉车长期保持在良好的工作状态。具体保养措施如下:1、新柴油叉车在工作个300小时左右后应更换差速器齿轮油、减速器齿轮油,波箱液力传动油或手动拔齿轮油和发动机机油。全部更换新油后再重新拧紧全部紧固。2、柴油叉车在工作个300小时后应重新扭紧各个位置螺丝和轮胎螺丝等等。3、柴油叉车的发电机、控制器、蓄电池组应分别按其说明书的规定维护保养。4、柴油叉车的所有插接件应每3个月检查一次。那个叫叉车网的,别老抄咱们西尔艾的文章了。5、柴油叉车要注意防水防锈工作,在清洗时避免用水冲洗,雨天应避免在室外使用。6、柴油叉车门架起升档货架应经常门架上面的旧润滑油/黄油和污垢。7、柴油叉车蓄电池表面应保持清洁干燥,经常检查电池水位置和污物。8、柴油叉车在正常使用后,柴油叉车应按具体工作小时或使用月份来进行制定定期维护保养时间。
一、车辆资质
作为特种设备中的场(厂)内机动车辆,应该对叉车实施分类的、全过程的安全监督管理。主要监管要求如下:
1.禁止购买未**许可生产的特种设备,未经检验和检验不合格的特种设备,或者明令淘汰和已经报废的特种设备;
2.使用**许可生产并经检验合格的特种设备,应当每年经特种设备检验研究院检验一次合格才能继续使用;未经审批登记,未经定期检验或者检验不合格的特种设备,不得继续使用。
3.叉车重大维修应当通过审批检验合格才能使用,不得私自改装叉车。
二、从业人员
驾驶叉车属于特种作业,叉车司机除了必须持有有效的特种作业,还必须经过申请并经责任主管核准授权备案,才能领取相应叉车编号的钥匙操作。
三、使用安全管理
制定安全管理制度,规范化特种设备安全信息栏目;车身张贴醒目的安全宣导及标示等,提高员工的安全意识,切切实实的**叉车安全管理。其中,安全规章制度必须针对叉车的安全管理,从叉车的采购、安装改造和重大维修、注册登记、变更(包括停用及重新使用、移装、过户、报废、定期检验)、安全运行与维护、应急管理、事故报告调查和处理,甚至供应商自带叉车及租借管理均须编制严格的安全管理制度,针对违规作业要制订并落实严格的问责制度。
在《叉车安全驾驶守则》中规定叉车严禁**速、、**宽、**重、**长运输;货物阻挡视线应倒车行驶;保持车距,严防追尾。关于限速要求可以参考如下:
1.主干道限速10km/h;
2.生产场所、仓储场地及周围20米处,限速5km/h;
3.生产场所、仓储场地处转弯、倒车限速2km/h。
自主点检也是非常重要的。在使用叉车前,驾驶员应**检查叉车,主要检查以下内容:车容(外观)、电气系统、制动系统、安全装置等并填写点检表确认OK后才能启动叉车。
叉车使用过程中,实施人车分流,例如人行道安装门禁,无关人员严禁进入等、配置*手指挥叉车行驶及时疏散人员,避免车辆伤害。
良好的维护保养同样对叉车安全使用意义重大。叉车除了须严格遵守特种设备定期检验的要求,场(厂)内应当设置叉车维修间,或者车辆维修保养中心,叉车使用部门可通过设备维修保养管理系统申请,针对叉车在日常使用过程中产生的故障予以维修,实现车辆的身份登记及使用中的全生命周期档案管理。
四、安全装置
叉车购置投入使用前需**安装限速器、识别机、尾气处理装置并配备相应的*,并需试运行方可使用。
五、充电安全管控
以蓄电池为动力的电动叉车、电动堆高机存在自燃引发火灾风险,或因充电设施设置不当或不规范充电行为容易引发火灾,为了防止危害,需要依安全标准统一规划建设立于厂房及仓库外的电动叉车充电间(区),有每个开关一漏的配电装置及防爆照明、排气扇及灭火装置,要单设立安全标准,并对充电间(区)安全进行稽查及管控, 设置充电间(区)审批制度,及安全管理信息栏。
六、自主创新安全管理
现有技术能够实现叉车司机的身份识别安全管控,车辆上安装身份识别刷卡机,输入经主管核准授权之资质叉车司机的,系统自动识别司机身份,非经授权者无法启动叉车。也可配备叉车*手,在使用叉车的场所配备叉车*手,当叉车需进入人员作业区域时(如生产车间送料、仓储作业装卸货物等)使用口哨和自制*指挥叉车作业,以防发生人员伤亡及车辆伤害。当然,简单有效的是安装叉车限速器,“十个车祸九个快”,很多时候,车祸的主要原因是速度过快,叉车轮胎上的限速标示,只能凭外观去判断是否**速,无法从根本上限制车速。为了从本质上限制车速,可以在每一辆叉车都安装限速器,一旦**过限定值则报警,从而杜绝**速行驶。
安徽硖石智能装备科技有限公司,其前身在2010年成立于南京,致力于工业自动化领域。在2017年通过招商引资途径进入安徽凤台,成立安徽硖石智能装备科技有限公司,从事非标定制设备、智能工厂远程运维系统、虚拟现实(VR)技术应用以及智慧城市管理系统的开发运营。
2017.02 安徽硖石智能装备科技有限公司成立
2019.12 苏州苏硖控制技术有限公司成立,公司落地于张家港保税区,其作为子公司,专注于工程车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。
2020.08 南京菲迈斯智能科技有限公司成立,公司落地于南京河西生态公园,其作为子公司,专注于乘用车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。
南京苏硖控制技术有限公司是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。业务包含叉车控制器、**速锁车、叉车管理系统、叉车平台、叉车、叉车启动、叉车刷脸、叉车限重、叉车指纹、叉车碰撞、叉车防撞、叉车限速、叉车、叉车**速、叉车秤、叉车称重、**速报警、智慧叉车、叉车智能管理。