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雾封层技术
雾封层作为高速公路早期预防性养护.有效的方法,在2004年年度《*二届全国公路科技创新高层论坛》上,把它作为养护新技术,在全国推广。
雾封层技术的主要工艺为:采用喷洒设备将乳化的沥青、沥青路面养护剂或改性乳化沥青等材料喷洒到沥青混凝土路面上。
采用这种技术在一定程度上能够控制路面产生的微裂缝,使分离的集料再次粘结起来,对路面的小病害起到有效控制作用,保护路面。
对沥青混凝土路面开展预防性养护工作,还能够在一定程度上起到预防路面病害的发生和恶化的作用,通过养护及时处理可能发生的病害,让病害的发展程度人为可控,通过掌握准确的路况信息,及时制定有效的养护方案。
路面沉陷通常有三种情况:均匀沉陷,不均匀沉陷和局部沉陷,沉陷病害面积大,往往涉及到复杂的地质问题。沉陷病害产生的原有有:
1)土路基排水不良,施工期间积累了大量雨水,长期后就会导致路基沉降;
2)材料质量低劣,导致路面的强度不能达到设计强度;
3)路基基层强度不够,或者是路段的衔接部分,两段路基强度不同,都会导致沉陷病害发生。
随着路面的长期使用, 路面的使用性能和完整性在一定程度上会有所下降,如果不适时养护的话,会对公路造成不可修复的损害,所以公路路面养护工作的开展具有一定的周期性。
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