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在给液压系统保养时（或维修时），很多用户会认为过滤器的旁通阀和系统的安全阀具有同种功能:滤芯堵塞后旁通阀打开,系统油液全流量通过,对系统没有影响,这是一种错误的认识。当过滤器的旁通阀开启后,被滤芯阻拦的污染物(已过滤出的污染颗粒)会通过旁通阀重新进入系统,此时局部油液的污染浓度是较高的,对液压元件有较大损害，山东**高压液压系统销售,此前的污染控制也将失去意义。除非系统要求工作连续性非常高,否则较好选用不带旁通阀的过滤器，山东**高压液压系统销售。即使选用了带有旁通阀的过滤器,当过滤器的污染堵塞发讯器发讯时,也要及时清洗或更换滤芯，山东**高压液压系统销售,这才是保证系统安全可靠运行的办法。高空作业车液压系统设计，迈勒液压10年液压配套设计经验！山东**高压液压系统销售

由于液压系统内部装有精密液压元件，这些液压元件都有相应的工作温度，一般控制在30～80℃之间为宜(危险温度≥100℃)。液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降;润滑油膜强度降低，加速机械的磨损;油封、高压胶管过早老化，液压元件性能下降，影响整机稳定性等。为了避免温度过高：不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;如果油温较低则需要适当增加暖机运转时间。云南船舶液压系统销售迈勒液压，专注于冲剪液压系统的设计与定制！

关于液压系统泄露、渗漏等问题，除了设计和装配本身的缺陷外，还应减少冲击和振动，这样可以有限减少承受冲击和振动的管接头松动引起的液压系统的泄漏：①使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动；②使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击；③适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件；④尽量减少管接头的使用数量；⑤尽量用回油块代替各个配管；⑥针对使用的比较高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，防止结合面和密封件被蚕食。

很多朋友在使用液压系统时，并不太清楚液压系统中的污染物是怎么来的，感觉密封挺好的，液压油怎么会这么脏呢？ 迈勒液压为大家专门总结了以下几点：1、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大气中的沙砾或尘埃，通常通过油箱气孔，油缸的封轴，泵和达等轴侵入系统的 ；2、内部污染物：元件在加工时、装配、调试、包装、储存、运输和安装等环节中残留的污染物 ；3、液压系统产生的污染物：系统在运作过程当中由于元件的磨损而产生的颗粒，铸件上脱落下来的砂粒，泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒，管道内锈蚀剥落物以其油液氧化和分解产生的颗粒与胶状物。农机液压系统哪家好，当然是上海迈勒液压技术有限公司！

船舶液压系统一般配置较高，而且具备很好的防腐功效，主要是船用液压系统维修不方便，一般都在海上行驶，出了故障将会十分的麻烦，因而各大船厂对船舶液压系统的要求也较为苛刻。具体应满足的要求：1.正确实现主缸以及辅助机构液压缸的各种形成和动作，满足满足这些行程及动作的速度要求；2. 材质应轻便灵活，主工作缸和辅助缸的动作必须协调，必要时应有联锁设置；3. 无泄漏或较少泄露情况；4. 液压元件的选型必须严格把控；5. 调试时必须满足所有技术要求才能出货。冲压成型机液压系统决方案，不可**上海迈勒液压技术有限公司！安徽机床液压系统

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