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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的路面。沥青结合料上升了铺路用粒料耐行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久实用。因此,沥青路面是道路建设中一种被经常采用的路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
道路工程涉及拆迁、土方、路基处理、涵洞、桥梁、隧道、地下通道、车行道、人行道、雨水污水通信光缆管涵、截水槽、绿化、亮化、交通设施等。道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
施工方案的制定应采取“自下而上式”。先,由基层单位或部门制定方案的初稿,报项目经理部审定,经批准。这样,能充分调动全体施工人员的积性,使每个施工、管理及技术人员能充分了解并掌握技术规范要求,结合各自的专业岗位提出实施方案的措施。这样制定的施工方案能够基本与实际情况相一致,又能为上下人员所熟悉,因此在施工过程中可以避免或减少质量缺陷。
裂缝的实际结构:裂缝区域
事实上,在工程实践中所需处治的裂缝很少有如图1所示的单一裂缝,基本上是如图2所示的裂缝区域,即可见主裂缝的两边伴随着微裂、孔隙、松散的渗水区域。
若要完全消除裂缝病害,费用和可实施的条件将会是很难逾越的问题,解决裂缝病害很难有立即一步到位的措施。如何防治裂缝及其所产生的病害,工程应用中有很多选择。先要了解裂缝的破坏过程,才能较有针对性防治裂缝的恶化。
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