日本三菱 Trexprene A70BI-HF TPV 耐候抗UV工厂应用代理
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如何化解低端产品产能过剩与高端产品供给不足的矛盾?包装联合会副秘书长利给出的建议同样是要转变发展思路。“行业发展的指导思想一定要转变,要从单纯依靠量的增长、扩大产能发展,转向依靠科技创新、技术进步、优化调整结构上来。”利说。包装联合会副会长陈寿认为:“塑料包装生产企业的创新应该更多地体现在理念创新上,只有创新,才能大幅度提升塑料包装产品的价值。在传统思维模式下,塑料包装自身的价值在产业链中很难得到充分体现。
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Cikoni说该技术可以减少3D打印件的必要构建体积,同时3D打印基础结构也不需要加工。它在制造假肢、飞机部件等“既要求轻量设计,又需要不同的成分变化”的3D打印对象时非常有用。令人的是,Cikoni的新技术也可以整合到现有的生产设备中,因为:dditiveC:RBON系统是模块化的,可以多种方式安装。Cikoni说,这种全盘性的方法已经让许多客户开始重新思考他们对轻量化设计的看法。Cikoni的新技术也可以整合到现有的生产设备中,该方法已让许多客户重新思考他们对轻量化设计的看法Cikoni于215年由梅赛德斯-奔驰、奥迪和德国航天的前员工成立,专注于多个工程领域,包括悬垂模拟、复合材料研发、复合材料零件设计,以及自动预成型和3D线材缠绕的工艺开发。
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严重的是,鱼类、哺乳动物和试验均证明,它能“冒充”孕妇体内的一种雌——雌二醇,破坏内分泌功能,对生殖系统和胚胎发育造成不良影响。欧盟和美国正在考虑逐渐从市场上淘汰双:,但其替代产品可能也有健康隐患。美国卡耐基梅隆大学科学家泰伦斯柯林斯和同事经过长达15年的研发,终于找到这种从水中清除双:的简单方法。他们向被双:污染的水中先后加入一组催化剂(T:ML)和化,催化剂与化结合后,在pH值为中性的废水中,能加速双:聚合,使其在3分钟内快速形成大分子的寡聚体,并从水中过滤出来。
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自23年以来,我国汽车产量年均增幅高达25%以上,26年全国产量达728万辆,比上年增长27.6%,成为仅次于美国、日本的第三大汽车生产国。值得关注的是,在26年新增的157万辆汽车产量中,轿车新增产量达11万辆,占汽车新增产量的7%。毫无疑问,汽车工业迅猛发展,尤其是轿车产销量激增,正在为汽车塑料配件产业发展带来难得的商机。但可以看出,技术水平低正是我国汽车塑料配件产业的软肋。