西安200*200*42板式橡胶支座 生产周期

板式橡胶支座是桥梁系统中用量多的一款，构造简单。可分为圆形板式橡胶支座，矩形橡胶支座，四氟板式橡胶支座等系列，适用于不同桥梁结构建筑中。所用原材料是通过橡胶和钢板生产制造而成.其价格优势大于金属支座。
关地铁路桥梁橡胶支座养护细则： 
1、在对盆式橡胶支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。 
2、打开支座围板检查支座锚栓是否剪断，支座两侧位移值是否均匀，并逐个记录支座位移值； 
3、校核并检查支座高度变化，以便校核支座内聚板的磨耗，当支座高度变化过3mm时，应进一步检查聚板的状况。

盆式橡胶支座盆式橡胶支座的技术参数：
1、适用温度范围 常温型支座：适用于-25℃ ---60℃ 耐寒型支座：适用于-40℃ ---60℃，代号F 。
2、支座竖向转角不小于40'。支座可承受的水平力：GD支座所承受的水平力和ZX纵向活动支座横桥向所承受的水平力不小于竖向承载力的10％，GD-Z固定支座所承受的水平力不中于竖向承载力的20％。支座的活动磨擦系数μ：聚滑板μ≤0.05 聚滑板加5201硅脂润滑 常温型μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.05。
盆式橡胶支座产品安装说明： 
1、当采用HT系列盆式橡胶支座时，桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜C40级。情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑换支座时梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。 
2、锚固地脚螺栓的混凝土，在支承垫石部分按规范设置钢筋网。 
3、支座安装标高应符合设计要求，要保证支座平面两个方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。 
4、支座与墩台采用地脚螺栓连接时，在墩台宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接，焊接时要防止支座钢件过热，以免烧坏橡胶、聚板、295硅脂。

滑板板式橡胶支座：
是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
四氟滑板橡胶支座使用范围：
1、按交通部JT\T4-93规格划分系列。可活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。
2、作为滑块块使用表面贴复的聚板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等连续梁推、T型梁横移、大型设备滑移。
3、规格可由用户提出协商生产。

橡胶支座注意事项：
1、建议在墩、台面设置支座垫石。
2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。
3、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充板和橡胶块。
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