经久耐用 活塞式空气压缩机 巫溪活塞式空压机保养

重庆厦仪机械有限公司是捷空压机在重庆地区的一级代理商，从事捷空压机销售及工作20余年，销售永磁变频螺杆空压机，储气罐及压缩空气后处理设备，空压机维修保养，上门服务，为客户提供的空气压缩机解决方案。
活塞式空压机主要由机体、曲轴连杆、气缸活塞、吸排气阀等组成。
当曲轴在电机带动运转时。通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动，并在吸、排气阀的配合下完成对制冷剂的压缩、排气、膨胀和吸气过程。
(1)压缩过程:使低压气态制冷剂经过压缩之后而成为高压气态的过程，称为压缩过程。
当活塞运动到下端点(即活塞不能再下移的位置)时，气缸内充满了低压气态制冷剂，活塞开始沿气缸向上移动，此时吸气阀关闭，气缸内容积逐渐减少。而在密闭的气缸内。气态制冷剂受到压缩，压力和温度会逐渐升高。当压力达到排气压力时，排气阀自动打开，开始排气。
(2)排气过程:气态制冷剂在压缩过程结束时、开始从排气阀排出，活塞继续上移，气缸内的气体压力不再升高，并不断排气.直至活塞运动到达上端点〔即活塞不能再向上移的位置)时排气过程结束。
(3)膨胀过程:当活塞到达上端点后即开始沿气缸向下移动，排气阀即自动关闭，此时存在余隙容积内少量的高压气态制冷剂，压力下降体积称为膨胀过程。
(4)活塞此时自上端点开始向下移动到一定位置时，气缸内存的气态制冷剂压力达到吸气压力，膨胀过程结束，活塞继续下移。当气缸内气体压力低于吸气压力时，吸气阀就自动开启，低压气态制冷剂又进入气缸内。当活塞下移至下端点时，气缸内又充满了气体，此时即完成了吸气过程并准备完成下一个压缩过程。如此作循环往复运动在压缩机内究成将低压气体变成高压气体，并将制冷剂从蒸发器输送至冷凝器中。

活塞压缩机有着各种各样的样式，也有着许多种的分类方式，根据活塞压缩机中气缸的配置方式来分类可以分为立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式；根据活塞压缩机的压缩级数来分类可以分为单级式、双级式和多级式；根据活塞压缩机的设置方式来分类可以分为移动式和固定式；根据活塞压缩机的控制方式来分类可以分为：卸荷式和压力开关式。卸荷式就是在活塞压缩机的储气罐中的压力上升到设定值时，压缩机就会打开安全阀，而后把运转方式转变为不压缩运转，此种不压缩运转方式就称作卸荷运转，这也就是叫做卸荷式的原因，压力开关式在活塞压缩机的储气罐中的压力上升到设定值时，压缩机不再打开安全阀，而是停止运转。

活塞式空压机故障的判断与排除方法：
1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有要求的内圈直径（建议15.9毫米以上）。
2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议小回油管内径为（12毫米）。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。
3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。
4、针对空压机的空气冷却部分，要清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。
针对空压机的水冷却部分，要检查适当的冷却管道尺寸（建议管道的小直径为9.5毫米），检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，允许的是每分钟5升。如果冷却剂缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。
9、更换合格润滑油。

活塞压缩机的优点：
1、活塞压缩机的适用压力范围广，不论大小，均能达到所需压力；
2、活塞压缩机的热效率高，单位耗电量少；
3、适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求；
4、活塞压缩机的可维修性强；
5、活塞压缩机对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉；
6、活塞压缩机技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验；
7 、活塞压缩机的装置系统比较简单。

重庆捷豹空压机（总代理）有限公司，为客户提供出色的空气压缩机解决方案，闽台捷豹的活塞式空气压缩机、螺杆式空气压缩机、冷冻式干燥机、吸附式干燥机为客户提供多种出色的空气解决方案。"/>