吉林高频淬火设备厂家 淬火热处理设备

在热处理的过程中，被处理的工件之间不会相互的进行碰撞，回一次的通过炉膛进行加热，并且还可以在可控气氛的帮助下，阻碍空气的进入。所以，处理后的工件没有脱碳的情况，表面较为光洁，变形小，硬度也比较均匀，质量较高。
将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。
淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件（如齿轮、轧辊、渗碳零件等）。通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度、韧性及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合（综合机械性能）以满足不同的使用要求。

由于淬火后金属硬而脆，产生的表面残余应力会造成冷裂纹，回火可作为在不影响硬度的基础上，消除冷裂纹的手段之一。淬火对厚度、直径较小的零件使用比较合适，对于过大的零件，淬火深度不够，渗碳也存在同样问题，此时应考虑在钢材中加入铬等合金来增加强度。
淬火是钢铁材料强化的基本手段之一。钢中马氏体是铁基固溶体组织中硬的相(表1)，故钢件淬火可以获得高硬度、高强度。但是，马氏体的脆性很大，加之淬火后钢件内部有较大的淬火内应力，因而不宜直接应用，必须进行回火。钢中铁基固溶体的显微硬度值。

淬火，本应读cuì huǒ，但在金属材料、金属材料加工、金属热处理等学术领域和行业内均读音：zhàn，如：淬（zhàn）火、淬（zhàn）硬性、淬（zhàn）透率等，详情参照淬。钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上某一温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。
通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

等温淬火
工件加热后，淬入温度处于该钢种下贝氏体(B下)转变范围的介质中，保温使之完成下贝氏体转变，然后取出空冷，变温曲线如图2中的曲线4。等温温度对下贝氏体性能影响较大，温度控制要求严格。常用钢种的等温温度和时间列于表3。等温淬火工艺特别适用于要求变形小、形状复杂，尤其同时还要求较高强韧性的零件。
中国常用钢种的等温温度和等温时间。
淬火炉和其他类型的炉子有所不同，它是根据客户的具体要求设计的一种非标电炉，主要是应用于铝行业的各种工件淬火以及加热等热处理的。我们平常在操作淬火炉的时候，多少会遇到一些问题，而这些问题如果不是经验比较丰富的人员，可能还无法解决，那么淬火炉有哪些故障呢？容易出故障的部件又有哪些呢？下面就和苏州乔氏淬火炉有限公司一起来了解下淬火炉故障吧。
1、淬火炉不出料
淬火炉不出料就要检查淬火窑门是不是升到位了；下水提升机有没有到位；小车有没有到位。
2、淬火炉门升不到位
检查炉门有没有松开；上升到位开关有没有信号到PLC上面；上升电磁阀有没有动作。
3、小车故障
小车时效炉到位必须是小车有料并且卸料机上升到位了，如果小车有料但是不走，那么就要检查开关是不是有效，还有电机有没有过载。
小车淬火炉到位必须是小车没有料，如果小车没有料的情况下，不往淬火炉走，就要检查小车的开关是不是被杂物挡住了，还要检查电机有没有过载。
4、下水和小车卸料棍
如果下水卸料滚不动，就检查小车有没有到位；如果小车卸料棍的料已经在车上了，但是还没有停转，就要检查小车棍的到位开关有没有损坏。
5、时效快进、时效快进平台以及炉门故障
如果时效平台辊不动，就检查卸料提升机有没有到位，小车时效炉有没有到位；时效不快进，检查时效炉门有没有到位，时效快进电机有没有过载；炉门是不是松开到位，到位开关有没有损坏。

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