为什么要做货物运输条件?
当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时,为了保证运输的安全,必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准,对货物的运输安全性作出鉴定和建议。《货物运输条件鉴定书》共包含海运、空运、公路、铁路四种运输方式,因各种运输方式的判定标准不同,每份报告只显示一种运输方式判定结果,如需针对同一样品,需同时出具多种运输方式的报告。
华科检测中心通过了货物运输条件鉴定机构的资质认可,可出具中英文对照的货物运输条件鉴定书。
1、按照国内各类法规标准进行化学品危险性分类鉴定,如GHS:《**化学品统一分类和标签制度》、GB 30000系列:GB 30000.02-29《化学品分类和标签规范》系列标准、CLP:《欧盟化学品分类、标签和包装法规》、OSHA:美国职业安全与局《危险公示危险公示标签。
2、判断是否是《危险化学品目录》(2015版)列明的危险化学品。标准(HCS)》等。
3、判断是否是满足《危险化学品目录》(2015版)确定原则的危险化学品。 GHS中提到,“统一的危险公示制度包括适当的标签工具,以便传达有关**统一制度每个危险种类和类别的信息”。危险公示标签是关于危险化学品的一组相应的书面、印刷或图形信息要素,这些信息包括信号词、象形图、危险说明、防范措施说明、产品标识符、供应商标识等,标签固定、印刷或附着在危险化学品的直接容器或外包装上,用以及时有效地向化学品生命周期中各个环节可能涉及的人员传递其已知的危险性信息。
申请流程:
1、填写《化学品危险性分类报告 申请表》
2、完整填写申请表,打*号必填。如因信息不完整,我司无法保证按期完成。
3、寄样:申请表加盖公章,随样品一同寄送至我司。
地址:广州市天河区中山大道西(华科检测中心)
4、收到样品和资料开始测试15个工作日,出具危险品分类鉴定报告。
《货物运输条件书》、《货物危险性书》送样及注意事项
1、送检样品量为固体:30~50克(如该样品需做自燃试验的1kg,氧化剂实验的200g)、液体:50~70毫升(如需做金属腐蚀的样品另行通知,需样3.5L),样品袋(或瓶)上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查,我中心对于来样均需保留,不予退还(如贵重或的样品需退还的请在备注栏说明)。
2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致,我中心方可接受委托检验,如有不符,所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。
《物运输条件书货》、《货物危险性书》表格填写及注意事项
1、货物名称必须填写样品的具体物质名称,不可仅填写代号、型号或规格代码等。
2、电池类的产品(或产品内含电池)在“货物名称”一栏必须写明电池的类型(如:锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等)及电池的型号。
3、**颜料(绘画用丙烯类颜料除外)需写明颜料的商品名称、**染料需写明染料的商品名称及染料的强度。
4、请如实填写样品的生产厂家和申请单位,报告一旦出具不可做任何更改。
5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”(简称“MSDS”)。
6、如果因送检单位未填写或错填我中心申请表中的必填项,所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。
7、对于《货物运输条件书》,申请表中的“运输方式”栏一定务必填写,如不填写,本中心将一律默认为空运,不予更改,由此导致的取件时间延时、报告错误等均由客户方承担。
关于国内货物运输保险的保险金额确定主要是采用定值保险的方法,即保险金额由被保险人和保险人双方具体协商确定。一般可按离岸价、到岸价和目的地市价确定保险金额。
离岸价(F.O.B)以货物起运地的销售价,即发货人的卖出价作为保险金额,买方为投保人,一旦出险,保险人按投保人在启运地的买入价即离岸价作为保险货物的实际**负责赔偿。
到岸价(C.I.F)以货物起运地的销售价(发货人的卖出价)加上到达目的地的各种运杂费(如包装费、运费、上下力费等),再加上保险价,一起作为保险金额。由卖方投保。
到岸价加上期得利益,即在到岸价的基础上再加上被保险人的期得利益即货物的目的地销售依法应纳的合法税金和可获得的利润。
国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的,在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。
在发生保险责任范围内的灾害事故时,国内货物运输保险除了承担被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用外,还要承担货物在运输过程中因破碎、渗漏、包装破裂、遭受以及整件货物提货不着而引起的损失,以及按照一般惯例应分摊的共同海损和救助费用,货物运输保险也应该负责。
货物运输危险品运输注意事项:
1、装运危险品应有固定的车辆和的驾驶员、押运员、装卸工,、押运证、准运证等要齐全;行驶中要按照的路线,不得在繁华闹市中行驶、停靠。
2、要做好危险品装运车辆的日常维护、保养、检测,防止痛车投入营运。保证车辆状况符合安全要求,尤其是安全防护装置必须保持良好性能,做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具,排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置,车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。
3、运输过易燃易爆危化品的车辆,再装其他危化品前,必须彻底清扫洗刷干净。清洗时要在安全的地方,严禁明火,使用安全洗刷工具,残渣残液和废水不得随意排放,要安全妥善处理。
4、装运货物前应严格检查,特别是要检查各种容器的腐蚀情况,各种卸压阀、紧急切断装置、遮阳物及消静电等装置是否失灵、损坏。对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的易燃、易爆、剧毒危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等,不得装运。
5、装卸场地必须平坦畅通,夜间装车条件要好;严禁野蛮装卸。装卸危化品货物时车辆发动机应灭火。装卸工人应注意防护和穿戴必要的防护用品,必须轻装轻卸,使用不发生火花的工具。吊装设备必须牢靠,防止拖拉、滚翻、震动、摔倒、重压、摩擦。
《货物运输条件书》、《货物危险性书》的有效期检测报告当年有效。
《货物运输条件书》的其他注意事项
1,危险品运输规则每年较新一次,所以《货物运输条件书》的判定结论每年都有可能不同。
2,对于电池类产品(或产品含电池的产品),要求提供样品电子档图片, 图片等有一定要求。
华科检测中心通过了货物运输条件鉴定机构的资质认可,可出具中英文对照的货物运输条件鉴定书。
广州华科检验检测技术有限公司,简称“华科检测中 心(产品质量监督检验中 心 )”是一家以检验检测及技术支撑服务的综合性第三方检测机构。本中 心位于广州市天河区,向全国各地提供产品检测、电商入驻平台检验、生产检验、社会委托检验等服务;出具的CMA/CNAS资质检验检测认证报告。本 中 心集聚优势资源,着力为企业、解决实际问题,以企业产品质量研发服务为基点,依托服务,将提升价 值、强化市场公信力作为战略发展方向,致力于在技术检测服务领域创建具公信力的"华科检测",为企业产品创 新、产业升级提供公共技术检测服务平台,为企业的产品质量、安全、环保、健康、节能等提供的检测服务,赢得企业的信赖。本中 心 作为 立的第三方分析检测服务机构,专注工业消费品、化工原材料、食品、药品、农产品、化妆品、纺织品、生态环境监测、动物毒理试验、消毒产品、可靠性测试、仪器设备计量校准、电子产品认证等一站式检测服务平台。本中 心始终秉承“公平、、科学、专 业”的经营理念。华科检测中 心,竭诚欢迎各界同仁前来洽谈、合作!