马拉出口铁路整柜订舱 中欧班列拼箱

目前基本业务介绍如下：
一、开行频次：
出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；
二、运行时间：
出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；
三、基本下货点：
1、西欧：汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰；
2、中东欧：华沙、布拉格、布达佩斯；
3、北欧：马尔默；
4、俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡；
5、白俄：明斯克、布列斯特；
6、中亚：阿拉木图（每周一班）；
以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司代理仓库提货；
其他欧盟全境可以通过卡车分拨到门；

服务项目介绍如下：
1、进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。
2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程。
3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等。
4、境口岸转关，换装。
5、全程运输信息跟单服务。

自2013年开行首趟中欧班列以来，中欧班列（西安）持续保持增长，尤其是发生以来，中欧班列（西安）实现常态化稳定开行，3月11日去程班列运输车数突破1万车，截至3月30日，今年共计开行中欧班列（西安）649列，是去年同期的2.4倍，日均开行达7列左右。运输的货品由初单一的石油钻井设备增加到汽车、生活用品、厨具、日化等13大类5000余种货物，覆盖40多个国家，成为进出口贸易的“黄金通道”。
为进一步提升运输品质，西安局集团公司加强班列运输组织，中欧班列（西安）国内段运行时间由75小时缩短为54.6小时，压缩货运手续办理时间，做到货物“随到随走、随到随卸”。

作为""战略的重要一环，中欧班列的开通为中欧贸易往来打通了新道路，特别是给中国的内陆省市提供了新的贸易机会。中欧班列开通究竟是否能够影响开通省市的外贸呢？过往文献不乏研究中欧班列的，但未有人从实证角度研究其对外贸的影响。本文从实证角度出发，重点以重庆"渝新欧"班列为例，采用合成控制法与双重差分法结合，定量研究了中欧班列开通对所在省市出口的影响。结果表明，渝新欧班列开通对重庆出口有显著的正向促进作用。

成都市晟航供应链管理有限公司致力于打造大、专业的国际货运代理企业，拥有庞大的服务网点，成都市晟航供应链管理有限公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。成都市晟航供应链管理有限公司将以专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。伴随互联网信息时代的发展，在专注于打造供应链服务平台的同时，积极拓展物流电商平台和物流园区平台配套服务，努力成为一家以航运、公路、铁路、仓储配送、流通加工为基础，集供应链方案设计、物流园区建设和物流信息化管理于一体的现代化物流企业，力图打造成基于互联网技术的物流方案**层设计商,为客户提供**贸易过程中的一系列服务，囊括但不限于“国际物流海、空、陆运配送、一般贸易代理及**贸易结算、专业进口报关清关、系列进口单证办理、检验检疫、完税食品仓储”等业务。