TA7 钛螺纹管 石油用钛管合金管

1 钛管焊接时焊缝间隙收缩量相对较大，坡口间隙要略微，坡口间隙宜为4mm，不留钝边。封底焊丝宜 2mm，封底焊丝直径太粗不易掌握。焊丝须酸洗后才可使用，也可用砂纸打磨再用擦洗后施用。
钛管换热器材质性质
在实际运用中，换热器的换热效果与换热器的物料及工艺特性有很大的关系。 物料在浓缩过程中，溶质或杂质常在加热表面沉积、析出结晶而形成垢层，影响传热；有些溶质是热敏性的，在高温下停留时间过长易变质；有些物料具有较大的腐蚀性或较高的粘度等等。
物理性质

汽车工业方面的应用
钛管在上的应用已有许多年的历史，钛管的轻质、高强度等性能早已被汽车制造商所关注。目前几乎都使用了钛管材，日本汽车用钛管已超过600吨，随着全球汽车工业的发展，汽车用钛管还在快速增加。

钛换热器选用钛管制成。在物理性质上，钛管具有质量轻，机械性能优越等多种优点。钛的强度大，纯钛抗拉强度可达180kg/mm2。有些钢的强度高于钛合金，但钛合金的比强度（抗拉强度和密度之比）却超过钢。此外，钛合金有好的耐热强度、低温韧性和断裂韧性 。
化学性质

石油精炼中的应用
石油加工产品与冷却水中的硫化物、氯化物和其他腐蚀剂，石油精炼过程中对炼油装置特别是低温轻油部位的常减压塔顶冷凝设备的腐蚀性严重，设备腐蚀问题已经成为困扰炼油工业的突出问题之一。近年来美国、日本等国将钛管制设备引入到这些高腐蚀的环节，取得了很好的效果。
1．2 粗晶倾向分析
由于工业纯钛的熔点高、导热性差，导热系数低，热容量小，电阻系数大，在焊接过程中，液态熔池金属具有尺寸大、高温停留时间长和冷却速度慢等特点。这种情况容易使焊接接头产生过热组织，晶粒变得粗大，脆化倾向明显。

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