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网络餐饮外卖配送监督管理办法（公开征求意见稿）收到的反馈及处理2022年4月29日至5月29日，在杭州市人民**门户网站向社会公开征求意见，在征求意见期间，收到23条建议，分别：１．*十三条、*十四条配送组织者、配送人、送餐员概念建议调整位置至办法**部分如*三条处。处理：采纳，将相应内容的位置前调。２．*二十条中“为送餐员参加社会保险”的“参加”，上海外卖自配送对比，是用人单位缴纳社保费用还是送餐员自己缴纳，应予明确，上海外卖自配送对比。处理：已向建议人释明。与用人单位建立劳动关系的职工，应当由用人单位为其办理城镇职工养老保险，自己无法单独办理；已社会保险费用依法由双方缴纳各自法定部分，上海外卖自配送对比。“为职工参加社会保险”系社会保险有关法规、规章的表述，本条对社会保险的参保和缴费亦未作出调整，故不采纳。自配送三年的发展情况如何？上海外卖自配送对比

资本入场，驱动品牌入局新消费融资，一路高歌猛进。据公开资料不完全统计，从2020年至2021年3月底，新消费品牌共有339起投融资事件，其中不包含平台、服务、渠道等，多为实体消费品牌。而在2021的Q1，伴随着后**下经济逐渐常态化，新消费领域较是呈现出高频次、高金额的特点，新消费领域呈现一片繁荣景象。资本是品牌提速的催化剂，表现在人、供应链、产品、推人是企业的命脉企业由人所决策与执行，也就是战略抉择与战术执行的逻辑。拥有资本的投入，则可依托于人才这个支点形成企业的杠杆。较高的薪资福利与人才的质量呈正相关关系，新锐品牌的能动性在于解决了人的能动性。人可以从质和量的角度进行分析，也就是说可以招到较质量的人，以及更多的人。人是战略组织的协同，协同是高质人才判断与人员数量执行之间的有效配合。当传统品牌的人才开始流向新锐品牌时，会在一定程度上打破原有的竞争格局。从而导致市场的钟摆，形成一定偏离。那么，资本入场为何？创始人应该定义好资本在企业战略中扮演的角色。如果把品牌和资本的关系用力学进行分析，从比较好层面来说，资本为品牌提供加速度，在形成一定速度之后，品牌就可匀速行驶而不再一味地依托外力，**终跑向终点。上海**自配送代理自配送2023年的机会在哪里？

在产品价格上占据降价主动权，以及产品**的支撑堡垒。提供了降价的主动权（在保持利润的前提下），这里可以分两种品类，一种是依托于技术开发的新品类，比如植物肉，由于技术及生产的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌将定价推出品类合理价格区间，比如植物肉在价格上的尴尬性。价格上浮但提供给顾客**无法向上探。这时候就需要动用资本的力量，对价格进行战略性的下压，致其进入合适的轨道。这里说的降价主动权并非一味的恶性降价，而是战略性降价。在原价不变的基础上，通过折扣进行补贴，同时保持同等利润的情况下，对竞品进行驱逐。产品**的支撑堡垒则是动用一切可以集结的力量，提升顾客的感知**。比如产品研发技术背书、成品包装（***的设计、外观）以及配套的辅料的加持（比如包装盒的精致性，打开的仪式感）。关于产品，撬动消费者购买支点无非就是购买的成本下探，以及**获得感的上浮。而中间的值，便是消费者意愿付费的动机强烈程度。

谈自配送，就会涉及私域流量和公域流量。餐饮的公域流量主要来自于两部分，一是餐厅门口的自动流量，也就是过路客；二则属于第三方平台，比如大众点评、美团等。发生后，门店的自来水流量几乎断流，即便有外卖平台流量的补充，依然对餐饮商家的生存造成了较大的压力。在不确定的情况下，商家自救的关键，便是获取更多的流量。经历了2021年的私域关键年，很多商家已经完成了私域布局，并从中积累了一定的私域流量。12月份，腾讯智慧零售发布了《中国零售业公私域运营手册暨实施指引》，从中我们可以看到，越来越多的餐饮企业和零售行业已经探索出一套在微信生态下的私域增长和持续成长路径，从中获得了关于私域流量的一些关键认知。小部分商家也会使用自配送，自配送的优点是平台抽点少。

网络餐饮外卖配送监督管理办法（公开征求意见稿）收到的反馈及处理16.*十五条配送人是谁应当向送餐员公示，但向消费者公示没有必要。处理：已向建议人释明。征求意见稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消费者作为接受服务的一方，对提供服务的主体信息有知情权。17.*十八条删除配送评价的情形按照电子商务法的表述。处理：已向建议人释明。征求意见稿的表述和《*人民共和国电子商务法》表述无实质差别，较精简。18.*二十条删除“平台应用配送算法规则设定配送时限的，应分担送餐员商业保险费用”内容，因为个案认定有责可以承担损失，未认定有责前不一定有因果关系。处理：采纳。19.*二十二条使用配送交通工具的应当是送餐员。处理：采纳。20.*二十三条*二款配送算法规则的描述中，删除“计算配送报酬”的描述内容。因为该款规定实质融合了算法规则与业务规则两类内容，看似规制算法但实质是对业务运营规则提要求，当前调度算法的场景***于订单分配环节，不涉及报酬构成和支付。处理：采纳，对报酬机制另设一款予以规范。商家选择自配送是必须项，而不是可选项。私域流量的订单，需要自配送公司来承接。上海商家自配送平台

外卖平台的配送分为专送、快送、众包、企客、还有自配送。上海外卖自配送对比

在当前行业环境下，即时配送平台需要从劳动收入、劳动安全、社会保障、就业环境以及矛盾处理机制等多个方面入手，完善网约配送员劳动权益**相关制度。其中，保险**的完善是下一阶段即时配送行业需要重点解决的问题，特别是应**做好职业伤害**试点工作。向技术密集型产业跨越，AI和无人配送成新发力点不断涌现的新技术、新设备，在即时配送行业实现跨越式发展的过程中扮演着关键角色。《报告》显示，即时配送行业正与人工智能、大数据技术结合，根据历史配送数据，建立合理的智能化调度系统，由此实现商圈订单需求预先部署、网约配送员动态比较好匹配、多维度联动交通和根据天气等客观情况制定配送计划，推动行业向智能技术密集型方向发展。近年，无人配送技术异军突起，不仅提高了配送效率，也进一步分担了骑手压力。相较于传统运力，无人配送的载重量高、稳定性强，在恶劣天气、订单高峰期以及夜间配送等多个运力不稳定的场景下，可以作为运力补充，**配送的时效性。面对订单高峰期的配送压力以及**带来的配送安全问题，无人配送也可以作为即时配送行业解决“***一公里”配送问题的新方向，落地居民区、校园、企业园区等场景。上海外卖自配送对比

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“送道”即时配送(上海冕勤信息技术有限公司)成立2017年,针对餐饮商家、商**新零售提供即时配送和供应链服务。给配送团队提供骑手app、跑腿系统，给自配送商家提供聚合外卖配送系统。
送道创始团队成员一直聚焦于餐饮及即时配送十余年，有深厚的行业经验累积。技术研发团队约20人，现业务团队覆盖华东、华北、华中、西南主要城市，日均配送10万单，自有骑手3000余人。