双向塑料格栅矿用假**支护 安徽矿用假**支护网 量大从优

产品描述：
塑料排水板法是排水固结法的一种常见形式。 其加固原理是：利 用插板机械在含水量大、孔隙比大、压缩性高、深厚的软土地基中插 设具有良好透水性的塑料排水板，从而在软土地基中形成竖向的排水 通道，在其上铺设砂垫层形成水平排水通道，增加土层的排水通道。在上部辅加荷载 （如预压堆载、 砂垫层， 或者真空预压等） 的作用下， 在软土地基中产生附加应力。 塑料排水板也是由聚苯乙烯或聚乙烯塑料地板经过冲压制成凹凸双面的圆锥突台，中空圆柱形孔洞的排水板也称凹凸双面排水板。和土工材料组合形成一个完善的蓄


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    塑料排水板法是排水固结法的一种常见形式。


    其加固原理是：利 用插板机械在含水量大、孔隙比大、压缩性高、深厚的软土地基中插 设具有良好透水性的塑料排水板，从而在软土地基中形成竖向的排水 通道，在其上铺设砂垫层形成水平排水通道，增加土层的排水通道。在上部辅加荷载 （如预压堆载、 砂垫层， 或者真空预压等） 的作用下， 在软土地基中产生附加应力。


    塑料排水板也是由聚苯乙烯或聚乙烯塑料地板经过冲压制成凹凸双面的圆锥突台，中空圆柱形孔洞的排水板也称凹凸双面排水板。和土工材料组合形成一个完善的蓄排水板系统，以达到排水和蓄水的作用。


    塑料排水板主要应用与车库顶板、屋顶花园等。


主要功能实现是考虑


    1、建筑物防排水，


    2、种植植物成活蓄水这两点。近年来根据蓄排水板大量应用于种植屋面，针对植物根系穿  刺破坏建筑表面，已开发出具有耐根穿刺系列蓄排水板。塑料排水板保证了排水板凸台之间距离的准确统一，从而保证了边沿凸台之间的准确搭接。生产工艺的性决定了排水板门幅的平整边沿的整齐。


单双面凸 台的排疏板、多种边沿尺寸可供套接或胶接、我公司施工用凸台套接，及自粘式干、温施工都能保证排疏板的边接质量。促过快速铺设，提高了施工进度，缩短了一期。


塑料排水板在施工前对施工场地有哪些要求？


（1）应首先对软基处理范围内的原地面清除杂物并大致整平。
（2）在平整后的原地面开挖纵横向排水沟，并在路基边沟位置开挖临 时排水沟，疏干地表水。
（3）排干地表水后，再回填砂。
（4）软基处理范围内如有涵洞等构造物，应先处理完成涵洞地基处理 施工再施工塑料排水板。两侧如有挡防排水设施的，要综合考虑挡防工程 的基底、顶面标高和排水、泄水高程。

说明：


双向拉伸塑料土工格栅：是以聚丙烯（PP）或聚乙烯（PE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统，适应于大面积性承载的地基补强。


产品特点：


1. 路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。


4. 防止涵洞产生裂纹。


5. 增强土坡，防止水土流失。


6. 减少垫层厚度，节约造价。


7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。


8. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。
产品用途：


1、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强；


2、适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强；


3、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；


4、适用于涵洞增强；


5、适用于铁路、公路的边坡防护；


6、适用于矿山、坑道加固；


7、适用于畜牧养殖网；


8、适用于网箱养鱼网。


施工方法：


开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

单向拉伸土工格栅
 


    单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料，是以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅，广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。


一、单向拉伸塑料土工格栅的特性；


1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。


2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。


3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。


二、单向拉伸塑料土工格栅应用范围；主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；


   挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向塑料土工格栅。


三、单向拉伸塑料土工格栅施工方法；当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。


当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：


1.设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。


2.平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。


3.筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。


4.墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。


5.墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。

玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

山东路路工程材料有限公司位于**中外的“中国桃乡”——山东省肥城市，周边风景秀丽，环境优雅，东距旅游胜地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南**机场80公里，周边与济广、济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。 
  山东路路工程材料有限公司成立于2003年，公司注册资本壹亿元，目前已成为中国较大的土工格栅、土工布生产研发基地，是专业从事双向土工格栅、单向土工格栅、短纤长丝土工布、聚酯玻纤布等土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业；是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。公司现有南北两大厂区，公司有南厂、北厂两大生产基地占地196000平方米，固定资产3.6亿元，年产土工合成材料及新型复合材料360000吨，年销售收入3.2亿元，利税1800万元。公司现有员工800余人，其中具有**以上职称的专业技术人员68名，拥有13台德国卡尔迈耶（KARL MALIMO）高速“拉舍尔”经编机、玛里莫（MALIM0）多轴向织机、道尼尔织机以及单向、双向塑料土工格栅生产线、钢塑土工格栅生产线、短纤土工布、长丝土工布生产线等共30余台，是全国较大的土工格栅、土工布生产厂家。
  山东路路工程材料有限公司主要产品包括：玻纤土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、经编涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、PP焊接土工格栅、排水板,防水板，自粘防裂贴，生态袋，防水毯，，土工格室，PET聚酯焊接土工格栅、HDPE聚乙烯单向土工格栅，长丝土工布、短纤针刺土工布、、聚酯玻纤布、无纺布，土工网，三维植被网，土工席垫,软式透水管，植草格，盲沟，玄武岩土工格栅、钢塑复合拉筋带，（包括：矿用聚酯纤维增强塑料假**网、矿用双向塑料拉伸假**网、矿用钢塑复合假**网）等多种新型复合材料。产品质量已达到**标准。其产品广泛应用于高速公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础设施建设领域，产品受到工程界*及广大用户的一致**，并受到国内外有关*的认同和赞誉。公司与全国十几家科研院所及大专院校建立了密切的协作关系。
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