“期间,为应对欧洲多国航班减少、跨境电商出口货物积压情况,成都**铁路港积极推动中欧班列跨境直邮出口,较大地补充了跨境电商零售出口市场需求缺口,为跨境电商出口客户提供了更多选择。”成都市青白江区**贸易和现代物流发展局贸易发展科负责人胡麒介绍。
正式订舱
客人确认好仓位之后,需要提供一份托书订舱,托书上面需要:
发货人:中英文公司名、地址、联系方式、联系人
1、收货人:英文公司名、地址、电话、邮箱
2、目的站、还箱点、箱型(FCL/LCL)、箱量、操作联系方式、是否需要转运、是否入仓装柜、是否需要代清。
3、大致的货物种类和品名、货重,方便操作安排合适的集卡车进来托运。
4、订舱客户的信息:因财务出账单对账需要,订舱的客人还需提供国内公司的信息:中文公司名、地址、联系人、联系电话 。
5、退仓 :操作收到托书之后,回复客人订舱情况。确认仓位已经订好,客人要尽量避免临时退仓,如需退仓要在发车前7-8天和操作确认。
临时退仓会收取亏舱费用,一般发车前7天内退仓的,需要向客人收取1500美金的亏舱费用,发车前3天内退仓的,需要向客人收取全额的运费作为亏舱费用。
自2013年开行首趟中欧班列以来,中欧班列(西安)持续保持增长,尤其是发生以来,中欧班列(西安)实现常态化稳定开行,3月11日去程班列运输车数突破1万车,截至3月30日,今年共计开行中欧班列(西安)649列,是去年同期的2.4倍,日均开行达7列左右。运输的货品由初单一的石油钻井设备增加到汽车、生活用品、厨具、日化等13大类5000余种货物,覆盖40多个国家,成为进出口贸易的“黄金通道”。
为进一步提升运输品质,西安局集团公司加强班列运输组织,中欧班列(西安)国内段运行时间由75小时缩短为54.6小时,压缩货运手续办理时间,做到货物“随到随走、随到随卸”。
2019年底,成都铁路口岸成功获批跨境电商零售出口9610跨境直购出口授权并完成平台系统搭建,实现与2.0版跨境出口系统及成都跨境公共服务平台数据对接,10余日即可完成面向欧洲全境的个人消费者配送。青白江海关工作人员杨杰介绍:“9610跨境直购出口贸易方式的开通,将进一步丰富成都铁路口岸的贸易方式,有助于打造特色班列。”
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