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由于信息产业发展迅速，因此在未来几年内将继续成为快运速递业的一个重要市场。DHL在取得了42%的市场占有率，在10个城市设立了25个办事处，聘用了900多名员工，并拥有160部运输货车。
自1988年进入中国市场以来，UPS一直将贸易合规与供应链管理视为业务运营的高原则；与此同时，我们也积开拓进取，以创新驱动科技发展，持续优化我们的服务网络，以满足本土客户日益增长且不断变化的业务需求。未来，我们将以此认证作为新起点，持续深耕中国市场，为中国客户提供更专注的物流解决方案。作为物流运输行业的先行，UPS在进入亚太地区的30多年来持续强化基础设施建设和运力。去年：UPS新增了往返中国深圳与大阪的直达航班，帮助华南地区的客户以更快的速度和灵活性响应区内的贸易需求。UPS不断强化服务网络覆盖，在中国大陆12个主要地区的53,000多个邮编地区优化服务，使货物的进口和出口转运时间缩短多至2天。

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CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球货运物流亚太区主管，先生说，“拥有超过2,700名来自24个北太平洋码头航行到116个亚太地区目的地每周点对，上海 - 基隆直接拼箱服务将进一步加强我们在广泛的全球网络连接和加强我们的市场地位。 DHL目前运营着世界上的接近2,000,000立方米拼箱货货运米每年通过45000点对DHL的内部系统内处理拼箱货网络。“

DHL Supply Chain 是德国邮政 DHL 集团的合同物流，目前正在德国 Florstadt 建设一个约 32,000 平方米的物流中心。该中心位于美因河畔法兰克福以北 35 公里处，计划于 2021 年底开放。新大楼将弗洛斯塔特的多用户药品和产品园区的现有容量扩大到 70,000 多平方米，并将为市场提供服务整个欧洲。该站点目前由两个物流中心组成。
作为公司减少碳足迹全球计划的一部分，DHL 将投资 350 万美元，为其位于桑尼维尔的 40 辆车的车队增加 30 辆电动汽车。新型电动汽车是德国邮政 DHL GoGreen 计划的一部分，该计划旨在到2020 年将 CO 2排放量减少 30%。

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