铁路维修企业服务 办理资料咨询

主要课程内容包括《城市轨道交通》、《铁路客运组织》、《铁路运输服务礼仪》等。学生毕业后一般从事安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。 动车车辆：也叫电力机车运用于检测，主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面技术人才。主要课程内容包括《机车构造》、《机车电传动》、《机车运用与管理》等。学生毕业后一般从事从事铁路线路，机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。 轨道供电：也叫电气化铁道供电，主要培养铁路供电设备施工、安装、运行、维修，接触网施工与检修、电力调度等方面的技术人才。主要课程内容包括文化基础课程、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》等。学生毕业后一般电力调度与运行、牵引变电所设备调试、接触网安装维护、故障分析与处理等工作。 通信信号：也叫铁道通信信号，主要培养轨道交通信号的运行与检修,室内外信号设备调试和监控，设备故障分析与排除等方面的技术人才。主要课程内容包括《铁路概论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》《电机拖动》等。学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。 线路工程：也叫线路工程测量，主要培养铁路线路工程勘测与施工建设，铁路工程监理与质检，铁路线路维护与管理等方面的技术人才。主要课程内容包括《机械制图》、《电工基础》、《工程力学》、《高速铁路接触网技术》等。学生毕业从事铁路线路、桥涵、隧道的施工建设、道路质检及维修养护工作。
为什么**标准轨距是1435mm？回顾历史，1825年，世界上条营业铁路—英国的斯托克顿—达灵顿铁路通车，采用1435mm轨距。1846年，英国国会把这个轨距确定为标准轨距，禁止在新建铁路线采用其他轨距。当时的英国是资本主义强国，因此也把这个标准推行到英国的殖民地和势力范围。例如，主持修筑中国条铁路——唐胥铁路的工程师是英国人克劳德·威廉·金达，他就主张采用1435mm轨距。从现实情况看，全世界采用1435mm轨距国家占多数，所以把1435mm定为**标准轨距。除部分地方铁路和工矿企业铁路采用窄轨距外，我国铁路轨距绝大多数采用标准轨距，仅在云南省境内保留有1000mm轨距，闽台采用1067mm轨距。

目前世界上的铁路轨距分为标准轨距、窄轨距和宽轨距三种，标准轨距为1435mm。大于标准轨距的称为宽轨距，如1524、1600、1676mm等，在俄罗斯、印度、澳大利亚、蒙古等国采用。小于标准轨距的称为窄轨距，如1067、1000、762、610mm等，日本的非高速铁路采用1067mm轨距。

铁路轨道维护现在基本上交给工务部门，如工务段。一些高速铁路是高速铁路段，一些是公共工程段维护。这里提到了维护，而一般速度线的维护和检修基本上交给了现有铁路局的养路机械工段和检修工段。

高铁乘务：也叫铁路客运服务，主要培养铁路客运组织、城市轨道交通客运服务、高铁乘务、车站调度、人事管理等方面复合人才。主要课程内容包括《城市轨道交通》、《铁路客运组织》、《铁路运输服务礼仪》等。学生毕业后一般从事安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。 动车车辆：也叫电力机车运用于检测，主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面技术人才。主要课程内容包括《机车构造》、《机车电传动》、《机车运用与管理》等。学生毕业后一般从事从事铁路线路，机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。 轨道供电：也叫电气化铁道供电，主要培养铁路供电设备施工、安装、运行、维修，接触网施工与检修、电力调度等方面的技术人才。主要课程内容包括文化基础课程、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》等。学生毕业后一般电力调度与运行、牵引变电所设备调试、接触网安装维护、故障分析与处理等工作。
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