• 广州电池托盘搅拌摩擦焊厂 欢迎咨询 焊威新能源供应

    广州电池托盘搅拌摩擦焊厂 欢迎咨询 焊威新能源供应

  • 2023-02-21 10:03 35
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:广东省东莞市包装说明:标准
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:101203076公司编号:4266449
  • 李小姐 副总经理
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    产品描述

    采用搅拌摩擦焊对TCL 敬公金承LP6招合金导种金属进行焊接,采用金相、扫描电镜和能相分析评接接头的组织。结果表明搅拌摩擦焊接头中,钛合金母材与焊接的界面凸凹不平,广州电池托盘搅拌摩擦焊厂,这界处昏亮颗粒,两部合金母材与焊被的界面光滑、平整;焊接区铝合金基体上分布大小不等的颗粒,这种数两种类型,一种颗粒的尺寸较小、呈细长条状,另一种颗粒尺寸较大,整体呈暗灰色、边缘有少量划条带。两种颗粒中均有TY-Al金属间化合物存在数合金/铝合金异种材料焊接时,搅拌头的磨擦胶性在焊接和铝合金母材的边界存在在搅拌头磨损后脱落的颗粒。搅拌摩擦焊设备厂家,广州电池托盘搅拌摩擦焊厂!搅拌摩擦焊加工厂家,广州电池托盘搅拌摩擦焊厂。搅拌摩擦焊共享智造厂家。去毛刺加工。新能源汽车铝电池托盘焊接。电控焊接。水冷板焊接。储能焊接。5G焊接。铝合金焊接。填补了国内空白,满足了航空航天行业装备的需求,也实现了新能源汽车与铝压铸件水冷板行业的需求。广州电池托盘搅拌摩擦焊厂

    公司先后帮助国内外多家汽车制造企业建立汽车搅拌摩擦焊产品生产线,实现了汽车轮毂、新能源汽车铝电池托盘(电池下箱体)、水冷电控壳体、水冷电机壳体等产品的搅拌摩擦焊制造;并为宝马、奔驰、特斯拉、比亚迪、小鹏、雷诺、*、大众、蔚来、吉利等众多国内外汽车制造厂和配套供应商提供几百余台Z用搅拌摩擦焊设备,为**汽车市场的发展做出贡献。 在新能源汽车领域,早在2011年,我司就为德国本特勒开发了一款铝电池托盘(雷诺汽车),并交付德国本特勒法国工厂2台FSW装备,可实现铝电池托盘的自动化焊接生产,是**首例FSW铝合金电池托盘。近几年,我司为国内多个主机厂及其配套企业开发了近百余种铝电池托盘,为全国40多家铝电池托盘生产厂商提供了几百余台铝电池托盘FSW焊接装备。搅拌摩擦焊设备厂家!搅拌摩擦焊加工厂家。搅拌摩擦焊共享智造厂家。去毛刺加工。新能源汽车铝电池托盘焊接。电控焊接。水冷板焊接。储能焊接。5G焊接。铝合金焊接。深圳电机壳搅拌摩擦焊代理搅拌摩擦焊,满足您对可靠品质的要求。

    新能源汽车的电池托盘在CMT(Cold Metal Transfer,冷金属过渡焊接技术)焊接机器人加工过程中通常都需要装夹装置对散热器产品进行定位夹紧,从而使焊接机器人编程零点和散热器产品装夹零点重合,便于CMT焊接机器人自动化焊接;传统的装夹夹具普遍都是针对某一个特定的新能源汽车电池托盘产品型号进行定制,夹具制造成本高。 该新能源汽车电池托盘搅拌摩擦焊接用夹具同时具有自动化控制和手动控制,本夹具对电池托盘的**部四边进行定位,定位完成后即可进入焊接,焊接完成后通过**升机构组**起电池托盘。 具有上下料方便快速提高生产效率;固定功能稳定提升产品品质; (我司已为国内主要电池托盘生产厂商提供夹具设计和生产服务。)搅拌摩擦焊设备厂家!搅拌摩擦焊加工厂家。搅拌摩擦焊共享智造厂家。去毛刺加工。新能源汽车铝电池托盘焊接。电控焊接。水冷板焊接。储能焊接。5G焊接。铝合金焊接。

    随着旋转速度的提高.不同焊接速度条件下接头抗拉强度并无统一规律可循。在所选参数范围内.接头强度随旋转速度的变化不大。较大值与较小值之间相差6MPa,而强度ZUI高可达母材 (母材强度为138.8MPa)的96. 2% o另外.当旋转速度为1600r/min和1800r/min时.数据离散性比较小, 较大值与较小值之间相差2MPa;当旋转速度为1500r/min和 2000r/min时.数据离散性比较大.约为 6MPa;因此.1600r/min和18r/min的旋转速度与焊接速度的匹配比较好。 各个旋转速度条件下的数据离散性相差不大.均为6%左右。只是焊接速度3、4在所选参数范围内与旋转速度的匹配比较好.延伸率曲线比较平直,上下波动在2%范围内。即在焊接速度比较髙时,接头延伸率比较高.ZUI高可达母材(母材廷伸率为 32%)的85.3%,且与旋转速度的变化关系不大。搅拌摩擦焊设备厂家!搅拌摩擦焊加工厂家。搅拌摩擦焊共享智造厂家。去毛刺加工。新能源汽车铝电池托盘焊接。电控焊接。水冷板焊接。储能焊接。5G焊接。铝合金焊接。搅拌摩擦焊的使用行业包含哪些?

    搅拌摩擦焊在汽车工业领域的应用随着人们用车需求的不断增加,石化能源消耗日趋加剧.汽车耗能模式急需求变。在这样的背景下,新能源汽车成为汽车工业变革的重要方向,已被确定为重要战略性新兴产业,较被业内寄予“弯道**车”欧美发达国家汽车产业的厚望。特别是近两年国内大城市环境压力越来越大,加快节能与新能源汽车的发展也越来越迫切。受工业水平及相关配套设施所限,纯电动汽车还存在一定的局限,混合动力汽车成为宝马、大众、丰田等Z名汽车企业的开发热点。2011年,公司(中国搅拌摩擦焊中心)S次将搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车领域,成功实现了某混合动力汽车水冷套筒件的搅拌摩擦焊接,解决了混合动力汽车制造中的问题,节约了99%的能量消耗,经冷热环境下打压测试,性能**传统焊接.可以有效的缓解汽车发动机过热的间题。搅拌摩擦焊设备厂家!搅拌摩擦焊加工厂家。搅拌摩擦焊共享智造厂家。去毛刺加工。新能源汽车铝电池托盘焊接。电控焊接。水冷板焊接。储能焊接。5G焊接。铝合金焊接。大力提升我国交通运输工具的焊接技术水平,焊接强度高,气密性好,绿色环保。广州电池托盘搅拌摩擦焊厂

    为新能源汽车、铝压铸件、水冷板、轨道客车、通讯电子等领域提供了技术的成果转化和产业化推广。广州电池托盘搅拌摩擦焊厂

    5G基站结构件滤波器腔体、围框等搅拌摩擦焊工艺介绍 当高频信号及微波馈入电路时,将不可避免地产生热量,随着5G设备频率升高,势必产生较大热量。因此基站散热也是目**临的一大难点,降低基站工作温度,从而降低基站和机房功耗,才能较加环保,减少设备的维修,降低成本。华为、中兴、诺基亚、爱立信等通信设备厂家采用不同的基站设备设计方案来提升其散热效率,而5G滤波散热腔体就是处理此散热问题的一大重点。                      为了满足腔体滤波器本身散热的需要,加工厂家在腔体滤波器的制备上将散热壳体与腔体滤波器做成一体化的设备。一体化设备,就需要将两种配件结合在一起,一种方案是一体成型,一种是通过连接的形式。搅拌摩擦焊技术正好可以**的实现其要求。 技术路线: 采用在航空航天、轨道交通船舶、汽车工业、水冷板等领域应用成熟,密封性较好的搅拌摩擦焊接技术,将滤波器基板和散热拼接件通过搅拌摩擦焊接固定在一起,腔体滤波器与散热板之间没有空气间隙,提高传热效果。 搅拌摩擦焊接技术已经应用在5G基站相关的结构件,例如基站散热壳体、铝板散热器、围框、吹胀板、天线等等。搅拌摩擦焊共享智造。广州电池托盘搅拌摩擦焊厂

    广东焊威新能源设备有限公司主要经营范围是机械及行业设备,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于机械及行业设备行业的发展。焊威新能源凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。


    广东焊威新能源设备有限公司坐落于松山湖科学城,专业从事铝合金搅拌摩擦焊整体行业解决方案 ,专注于提供搅拌摩擦焊接共享智造及延伸产品服务的高科技企业。
    公司依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台资源和*、教授资源优势,引进中国航空制造技术研究院·赛福斯特的新技术,承担搅拌摩擦焊应用技术的研发、生产、销售。 主要团队具有20多年工业制造领域产品销售、激光加工连锁运营经验及丰富的产业资源,运用创新的共享智造商业模式,专注于为工业企业提供搅拌摩擦焊技术应用与延伸产品服务。
    公司拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备专注于为客户提供新能源汽车行业的共享智造,2023年将提供100台设备提供搅拌摩擦焊共享智造服务,可以实现**万套铝电池托盘的搅拌摩擦焊共享智造供应。
    公司始终专注于搅拌摩擦焊技术的研发与工业化应用,搅拌摩擦焊技术的工业化早已应用于新一代飞机、航天火箭、导弹、舰船、高速列车等领域。现已广泛应用新能源汽车铝电池托盘、汽车轮毂、水冷电机壳、各种水冷板、铝铸件密封、5G基站配件等铝合金产品焊接。 
    焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、小鹏汽车等企业。

    欢迎来到广东焊威新能源设备有限公司网站,我公司位于素有“龙舟之乡、中国民间艺术之乡、举重之乡、粤剧之乡”之美誉,号为“世界工厂”的东莞市。 具体地址是广东东莞公司街道地址,负责人是李功美。
    主要经营搅拌摩擦焊接加工|去毛刺|搅拌摩擦焊共享智造|铝电池托盘焊接。
    单位注册资金:人民币 200 万元 - 300 万元。
    本公司在机械产品这一领域倾注了无限的热忱和激情,公司一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌,携手共创美好明天!

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