安吉表面印刷涂层用途 英创新材料供应

不同的涂层具有不同的特性，使其成为特定应用的理想选择。织物的重量和成分以及预期用途都是涂层选择的重要因素。在本文中，我们将通过帐篷中较常见的防水涂料进行阐述与对比，包括： (PU) 、聚醚 (PE)和**硅， 以及它们的组合。防水性能的量化标准：在探讨防水涂层之前，我们先来了解一下户外行业是如何量化防水性能的。防水性通常使用静水压头(HH) 来测量。形象化一点来说，想象有一个高大的管子，其底端有一块织物，管子里充满水，安吉表面印刷涂层用途，直到它浸透织物，水开始渗透织物时管中水的高度（以毫米为单位）称为静水压头等级，安吉表面印刷涂层用途，安吉表面印刷涂层用途。这就是为什么防水的单位是毫米（mm），如果织物的静水压头等级为1000毫米或更多，则通常认为织物是防水的。耐热抗氧化涂层，该种涂层包括高温过程和熔融金属过程。安吉表面印刷涂层用途

耐磨涂层：影响发动机寿命的另一个因素是高温磨损，包括撞击磨损和微振磨损。爆裂喷涂或等离子喷涂碳化钨-钴、碳化铬-镍铬涂层较为有效。涂覆后，零件的耐磨损寿命可延长7～100倍，已在大型运输机的发动机上普遍使用。封严涂层：涂覆在发动机气流通道的间隙部分。涡轮的径向间隙每增大0.13毫米，发动机单位耗油量约增加0.5%；反之,减少0.25毫米,涡轮效率提高1%。另外，减少压气机的径向间隙还可以提高发动机的抗喘振能力，从而改善飞行安全性。常用的封严涂层要求硬度适中,既有强度又便于刮削。滑石粉涂层和镍-石墨涂层已获应用。正在研制中的氧化涂层能承受1300°C的高温。东莞增韧涂层PU 可以达到高静水压头等级，可以接受符合CPAI-84 标准的阻燃剂。

高分子复合材料，专门保护系统应用，该领域内表示材料有美国某公司生产的EE-11，其具有针对所有管片的地下管道涂层，可喷射的陶瓷填充涂层，适用于侵蚀水环境。升温到300F时沉浸效果很好。防止强磨损。高弹性使EE-11 用于管板和地下管道。含有锌的EE-11底漆缩小腐蚀性钻蚀。无论是淡水，盐水或带盐味的，管道/管片接缝是侵蚀，腐蚀和渗漏的关键点，关系到是否会降级单位功效。某管道涂层伴随一层10-30cmDT涂层，有效密封区域提高效率和防止未来侵蚀和腐蚀。使用柔韧性较好的EE-11 系统利于防止由于弯曲和热压力而引起的裂口，裂缝和渗漏。针对地下管道，使用EE-11.5有很好的附着力，无凹陷或下陷，5-10密耳DFT。 [2]

涂层（coating）是涂料一次施涂所得到的固态连续膜，是为了防护，绝缘，装饰等目的，涂布于金属，织物，塑料等基体上的塑料薄层。涂料可以为气态、液态、固态，通常根据需要喷涂的基质决定涂料的种类和状态。依据所用涂料的种类而有不同的称呼，如底漆的涂层称为底漆层，面漆的涂层称为面漆层。一般涂料所得涂层较薄，约在20~50微米，厚浆型涂料则一次可得厚达1毫米以上的涂层。是为了防护，绝缘，装饰等目的，涂布于金属，织物，塑料等基体上的塑料薄层。早期发动机因工作时间短而高温合金又含有足够的铬、本身能抗氧化，所以不施加涂层。

喷锌、喷铝工艺与同类工艺性能比较（热镀锌工艺）：1、采用热镀锌工艺，工件受镀槽长×宽×高的限制；而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。2、采用热镀锌工艺，还存在现场修补问题。现场安装时焊缝、装卸、运输过程中的损坏，修补只能采用油漆，从而产生工艺突破口。如采用喷锌、喷铝工艺，则现场可采用喷锌、喷铝的方法进行修补，避免产生工艺突破口。3、由于热镀锌工艺的预处理采用酸洗、磷化，故工件表面没有毛糙度、涂层结合力较差。而喷锌、喷铝工艺的预处理采用喷砂，Sa≥2级，故工件表面有毛糙度，涂层结合力较好。抗拉强度≥0．6kg/mm2。4、热镀锌工艺对水质污染十分严重，环保问题非常**。所以热喷锌、喷铝工艺在来越普遍。涂层分类：1、 UV (抗紫外线)涂层；2、三防涂层；3、阻燃涂层。安吉表面印刷涂层用途

PVC(聚氯类)涂层：PVC薄膜有毒且易老化。安吉表面印刷涂层用途

涂层都是什么材质的？涂层的材质根据种类而定，可分为蒙皮涂层、温控涂层、纺织涂层、刀具涂层、伪装涂层等。1、蒙皮涂层：通常用酸、等自干固化涂料，能防护铝合金不受高速飞行时风沙和雨水冲蚀，不受海水和航空燃料的腐蚀并能改善空气动力学性能。2、温控涂层：使用**硅氧化锌、氧化和氧化铝等材料，在器件...根据种类而定，可分为蒙皮涂层、温控涂层、纺织涂层、刀具涂层、伪装涂层等。3、纺织涂层；4、伪装涂层。安吉表面印刷涂层用途

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