北京无轴推进器企业 贴心服务 东莞小豚智能供应

小豚动力-S56是一款高效率、高集成度无轴喷水推进器，比较大推力为100N，其将传统的电机、驱动、轴系、螺旋桨集成一体，具有结构紧凑，可靠性好，推进效率高，北京无轴推进器企业，工作噪音小等特点。具备转速闭环控制功能，CAN接口接收外部转速指令，方便用户集成使用。小豚动力-S56的驱动置于推进器内部，可整体浸没于水中，解决了传统推进器通讯线长、干扰大、一致性差、散热差等难题；高度集成式设计，减少了轴系传递带来的能量损耗；螺旋桨桨叶之间没有桨毂，推进效率**常规螺旋桨；减少了震动噪音，北京无轴推进器企业，北京无轴推进器企业，实现航行器静默航行，可作为水面无人船、水下机器人、潜水助推器等产品的推进装置。达芬奇采用了这个原理来驱动他的理论直升机，其中的草图涉及一个大的帆布螺丝头。北京无轴推进器企业

小豚智能是广东省全自主无人艇工程技术研究中心，其无人艇实验室是东莞市全自主无人艇重点实验室，其中在松山湖建成的“全自主无人艇松山湖试验基地”的码头陆地面积约1500平方米，水域面积约700亩，可以完成常规的无人船(艇)试验。丘秉焱秘书长表示，学会将发挥学术交流平台及资源丰富等优势，为会员单位的发展提供跨地域、跨领域的科技服务，帮助企业解决“缺乏行业标准”等“市场痛点”。  此次由学会牵头组织的调研活动，将对无人船研发成果落地推广，加强研发单位与应用单位之间的交流合作起到积极作用。江西无轴推进器推进器销售价格上海及珠江三角洲一带高速客船使用喷水推进系统的船舶占90%以上，其中一部分就是使用KaMeWa喷水推进器。

从0到1开疆土研发成果填补国内无人技术领域空白“我们刚来松山湖的时候，这里的科研条件还十分艰巨:设备**、人才匮乏、配套设施不完善。”忆起往昔，小豚智能团队主要成员王旭东颇有感慨。在此背景下，团队从0到1的研发之路走得艰难。理论技术如何落地到样机上？样机运作时各方面极限值如何提高？如何在水域上进行技术验证？在研发过程中，一个个问题接踵而来。在样机研制过程中，积极寻找合适供应商渠道进行对接；极限工况不足，便思索从设计层面上钻研提升。团队在慢慢地摸索过程中，一一克服难题，逐步找准了方向。

小豚动力-WJ064是一款电控一体化喷水推进器，具有全数字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等优点。小豚动力-WJ064集成了主推电机、流道、转向舵机、喷嘴等主要结构，具有控制精度高、响应快，推进效率高等优点，可提高装配船体的操纵性和通过性。小豚动力-WJ064使用高功率密度驱动器驱动，输出功率涵盖4.5kW以下功率区间；调速过程平稳，转速控制精度可达±5%；转向采用高精度伺服控制技术，舵角控制精度可达0.1°，动态响应迅速，舵速可达60°/s；功率密度大，1.6m船体比较高航速可达10m/s。小豚动力-WJ064采用CAN总线进行通信，比较高通信频率为100Hz，具备多套推进器同步联动技术，便于进行系统集成及二次开发。80-90年代末，喷水推进器性能高速发展，应用广阔，计算机技术的进步较使喷水推进器性能如虎添翼。

畔成员 | 小豚智能耿涛：扎根松山湖，做“蓝色信念”的践行者

在松山湖，有这样一批企业在党组织的带领下，**冲锋在前将党的建设融入到生产经营各环节以*促创新、促攻坚、促经营、促发展以奋斗的姿态书写经济奇观。为庆祝祖党成立100周年松山湖“两新”组织党委正在开展《湖畔成员》企业**故事系列宣传用**事迹和奋斗精神教育引导广大**干部从身边的榜样身上汲取精神滋养*八期，让我们一起认识东莞小豚智能技术有限公司（下称“小豚智能”）总经理耿涛。 按照交通工具的不同，有航空推进器、航天推进器、船舶推进器。河南喷水推进器推进器企业

小豚动力-S56的驱动置于推进器内部，可整体浸没于水中，解决了传统推进器通讯线长、干扰大等难题。北京无轴推进器企业

 2020年，团队成立产业公司东莞小豚智能技术有限公司，获得松山湖创新创业大赛（华为专场）总决赛特等奖，研发的消费级产品获“东莞杯”金奖，成立一年通过高企认证，已获青橙资本、东莞科创金融**天使轮投资，其无人船相关产品和技术已在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用。工研院作为东莞市在松山湖建设的首批重大科研机构，探索形成“体制机制新型化，团队建设专职化、技术服务规模化、产业孵化链条化”等做法。2012年被《人民日报》、《焦点访谈》专访介绍了工研院在体制机制等方面探索及成效，被誉为全国新型科研机构的典型。针对制约区域制造业发展的关键技术问题，工研院在运动控制、智能感知、无人自主技术、工业大数据、3C产业智能制造装备及大功率激光器等研发领域**突破，相关成果获国家技术发明二等奖（东莞建市以来较早）、广东省科技进步特等奖等。此外，先后发起和参与了如全国智能制造**、国家首批**制造业集群建设等一系列国家重大工程，**东莞在国家层面发出声音。北京无轴推进器企业

东莞小豚智能技术有限公司在无人船，无人艇，无人系统，人工智能一直在**业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。小豚智能是我国交通运输技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。公司主要提供无人船、水面水下机器人的应用系统的设计、开发、租赁、技术咨询、生产与销售:电子硬件的设计和销售:软件开发和销售:机械加工、技术服务;自动化和无人自主技术转让:销售:机械设备:货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)等领域内的业务，产品满意，服务可高，能够满足多方位人群或公司的需要。小豚智能将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。

东莞小豚智能技术有限公司前身为“广东省创新团队”，团队重要成员包括一批IEEE Fellow，教授和青年博士，团队2016年落地广东华中科技大学工业技术研究院，开展了5年的科研和实践，形成系列的无人船技术群体和产品系列，小豚智能创立于2020年7月，致力于将团队前期项目成果产业化运作。公司已申请无人系统领域多项相关知识产权，其中涉及诸多发明**项，相关成果已通过中国自动化协会，国家装备质量监督检验中心、广东省机械工程学会科技检测和成果鉴定。公司在东莞松山湖拥有“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”、"东莞市全自主无人艇重点实验室”、“全自主无人艇松山湖试验基地”等研发场地。