国家进口二手机床设备检验流程,进口国外的二手机床设备到国内为什么比普通货物繁琐,目前国内日益增长的
二手机床\旧机电设备进口的发展,旧机电产品进口中存在的诸多问题不容忽视,特别是在旧机电设备引进过程中
,以次充好、以旧顶新、高价低报、进口旧设备与备案书不一致等现象屡屡发生,严重扰乱投资秩序、影响投资
质量、危害国家经济安全。
国家对旧机电产品进口加强管理的必要性:
新机电产品在出厂时必须遵守所在国家的质量、技术、安全、环保等方面的规定,并接受所在国有关部门的监督
。但是旧机电,其技术参数、安全、环保性能等均发生变化,有可能达不到必要的安全、环保性能。而旧机电出
口国并不对出口的旧机电产品进行监督检验,因此我国对旧机电产品进口有必要加强管理,防止进口的旧机电对
我国公民、社会和环境安全带来不利影响和不安全因素。
进口报关操作注意事项:
我公司利用多年的进口资源以及海外客户关系网络,处理各类品名繁多,单证不全、手续不全、归类困难,商
检困难的复杂产品。
1、奕亨与客人接洽之后,接到单据,然后确认货物的商品编码,查阅海关税则,确认进口税率、确认货物需
要什么条件。
2。如果需要做各种检验,则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据:报验申请单、正本装箱单×、合同、进
口报关单两份、正本报关委托协议书。
3、当海关要求开箱查验货物时,应提前与场站取得联系,调配机力将所查柜子调至海关的场站。(应与
场站确认好调箱费、掏箱费。)
4.海关、码头、船东的联络是同一线的,但有时因为电脑传输问题,偶尔有联络断连的问题。
旧设备进口,先要弄清楚中文品名,用途,然后找准海关编码,查条件(海关编码上的信息可能不是
的,上中国国际招标网上去查查是否需要办进口单证,是到地方办还是到去办);找好海关编码后,
确定要办进口单证,那么,就让的公司去帮您处理或者自己处理;准备相关资料,先开通国际招标网,要
缴费的哟,在缴费二天左右就会帮您开通,在网上填写申请表,同时,向进口商所在地的商检局备案,盖章再到
省局备案,剩下的事省局相关人员会帮您搞定;再通知国外把货发到香港,装运前检验也叫中检有两种:
其一在香港做中检,中检OK后再把货发到进口公司的码头清关;
其二,联系中检公司在国外做中检,当然,中检费与在香港中检的费用差别不多,只不过是中检人员去国外工厂
检验的,差旅费会找您报销的,因为,您总不会把设备送到中检人员所在地做中检吧;这样,中检OK之后
,可直接把货发到清关公司的码头清关;
货到码头后,清关公司《我们奕亨公司》到口岸所在地的商检局(如苏州商检局)备案,报检,商检局会开内部
联络单,安排相关人员到驻码头在地的办事人员查货,旧设备基本上是会查货,当然,具体操作起来还是
有一点难度的;
1符合性:品名,型号,数量,制造日期与备案文件所列相符;
2标志:使用信息标志应提供如下信息:制造厂商名称;地址;机器系列名称或型号;系列编号;制造时间;输入
/输出功率;旋转部件的速度;运动方向;负荷;额定电压、电流、频率;相数;保护类别标志;IP代码
标志;设计工作压力;安全工作压力;安全工作温度;操作有明确的功能;其它;
3安全标志:在人员面临损伤或危害健康的区域,需强制人员做好某种动作或防范措施,须提供某种住处的区域应
设置相应中文标识的禁止、警告、指示、提示标志(文字、图形符号,声、光信号);
4电气安全:带电体应用绝缘物安全覆盖、无,绝缘物无机械损伤,化学腐蚀,龟裂老化;
5机械安全:机械外形结构应平整光滑,不应有可能导致人员伤害的尖锐的角和锐边;
凡易发生伤害事故的加工区域,应采取有效的防护措施;
凡易发生伤害事故的运动部件均应封闭或屏蔽,或采取其他避免操作人员接触的防护措施。
6环保卫生:无漏油,漏水,附着或夹带污物,泥土;
其它:根据具体的设备形式,结构,用途,危险因素等进行相关项目的检验;
商检OK之后,就去商检局相关窗口打商检通关单,报关员凭商检通关单才能向海关申报;接着,海关会审单,对
货物的价值进行评估,即审价,由审单中心的来完成,不是口岸所在地的海关,如沙田码头由黄埔海关审单
中心的来完成;也就是说货物的价值由海关来定的,所以说,如果有哪个公司说可以决定海关的审价,那只
有两种可能,其一,他不,说明他不懂海关法;其二,说明他在有意欺您,因为,他想接您的单;有时,
海关对货物的价值不能即时做出判断,不能马上出税单,而厂家又急着要货,在这种情况下,通常会采取缴保证
金的形式,也叫海关审价的初步税金,缴了保证金后,可以把货提走;海关审价出来之后,保证金的原件要退会
海关,换取正式税单;
进口二手机床应注意的问题 (二手机床进口清关流程与费用)
关于二手机床进口过程中常见的问题答复如下:
1、为什么要把设备发到香港,不能直接发到国内?
也可以,前提条件是:在做好装运前检验与旧机电备案,进口单证后在确保您的代理公司进口OK的前提条件下是可以发到代理公司的国内码头;如若不然,先发到香港,在香港做中检(国外的中检都比较贵,时间比较长,不方便);
如果发生意外,即代理公司不能清关或需要退回发货地,操作起来比较方便,众所周知,香港是自由港,中转港;
2、为什么不从皇岗口岸进口过来还选择从沙田码头清关?
这主要是因为皇岗口岸是内陆港,像旧设备这种货很容易产生押车押夜费,(如果有部分细小的东西不合格,也有可能导致退港OK)这是一笔不小的成本,在沙田码头基本上不会产生押车押夜费;
3、我什么单证也没有,能否进口呢?
在海关法许可的范围内我们能处理客户进口的手续与单证;
4、进口的据可以做进项抵扣吗?
一般缴税人,一般贸易进口的海关增值据可以做进项抵扣,具体标准参照当地国税局公告为准;
5、我担心我的设备进口的安全性?
请放心,我司只是贵司进出口的代理人,货权始终属于贵司所有,更不用担心海关查货,因为,我司一切手续合法,更不存在海关扣货或其它丢失货的情形;当然,不可抗力的因素除外,如天灾,水灾,地震等;如货值高的话可在运输过程中购买保险,如海运的一切险等;
二手机床的引进实为少花钱、收效大、利国利民的好事。但购买二手机床比购买新设备难度更大。不少认为,在引进二手机床时,有关部门和厂家要注意以下问题:
1、 引进二手机床应由懂技术、有实际工作经验的技术参与决策。
2、 技术、精度要求高,产品更新换代快的二手机床应慎重引进,寿命短、使用期限要求严格的设备不宜引进。
3、 要注意防止产生引进设备后遗症。如国内解决配套设备、零配件有困难,不能与国内原材料、动力相适应的设备,引进之前必须拿出切实可行的解决方案。
4、 引进二手机床有一个技术再创新、改造的过程。有的二手机床经过革新改造,增加装置后,性能如新甚至优于原设备,应积引进;有些二手机床无法革新改造,或过于老化陈旧,不能引进。
5、 在购买二手机床时,我方应了解国际市场同类产品的价格和国际折旧惯例,以便确定合适的价格,避免吃亏上当
6、 确定购买二手机床后,由有关企业派技术人员到国外拆运,这不仅可以学习设备的拆卸、装运和组装技术,还可以检验设备,培训人员。
德国|日本|韩国|美国|英国|法国|芬兰|挪威|印度二手机床进口备案代理|清关代理|报关代理|报关流程|中检代理|O证代办代理
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工程机械设备新上牌或要求欧四排放标准
这几天,来自东北网和长江日报的两条新闻扰乱了很多工程机械行业人的心。 这几天,来自东北网和长江日报的两条新闻扰乱了很多工程机械行业人的心。
工程机械排放低于国三标准下月起不能在哈市
哈市机动车排气污染管理办公室稽查二科科长徐虹光介绍,自今年4月1日起,哈市环保部门将按国家环保部的规定,开展非道路移动机械的严厉整治,包括所有制造、进口和销售的非道路移动机械,均不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机(农用机械除外),同时将不得在哈市办理注册登记和转入登记。自2016年12月1日起,装用不符合国三标准要求的柴油机的农用机械,不得在哈市办理注册登记和转入登记。凡是拥有、使用非道路移动机械的单位须加强检查,对无排气污染控制装置的,应加装排气污染控制装置,否则将面临严厉的处罚。
武汉下月启动非道路移动机械整治 挖掘机排气不合格将罚5000元 来自长江日报消息,从武汉市环保局获悉,4月1日起,市环保局将对不符合排放标准的推土机、挖掘机等非道路移动机械进行整治,一旦发现排放不合格或面临5000元罚款。今后包括所有制造、进口和销售的非道路移动机械,均不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机(农用机械除外)。按新修订的《大气污染防治法》和武汉市实施的拥抱蓝天行动方案,对使用排放不合格或无废气排放污染控制装置的非道路移动机械,可处以5000元罚款。武汉市正在调查非道路移动机械的数量和权属,同时非道路移动机械的环境管理办法也有望在年内。
国三标准即将实施,不达标工程机械将会逐步退出市场
2016年4月1日,中国工程机械行业将迎来一项强制性政策的实施。根据环保部发布的《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》,从这开始,除农用机械之外,所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机(简称“国三标准”)。
按照业内的说法,上述政策实施后,除农用机械外,所有工程机械生产制造和销售企业,一律不得销售达不到“国三标准”的设备。这一强制性环保要求,对于工程机械行业而言,意味着更高的污染排放控制标准和更高的生产成本,也意味着一批达不到这个要求的生产企业将被强制性退出市场。
今年期间,玉柴集团董事长晏平提出,要对工程机械进行强制上牌和有针对性地强制报废。而中国工程机械工业协会从2013年开始,便数次向有关部门呼吁相关管理办法,以便对体量巨大的老旧落后设备进行及时淘汰,为实现行业整体升级扫清障碍。主动要求加大淘汰力度背后,除了出于对环保的考量,更大的原因是:中国工程机械行业严重的产能过剩和低使用率。一方面,眼下工程建设项目开工率不足,另一方面,工程设备保有量在几年的时间中却不断积累,由此造成销量持续地下滑。需求空间的不断收缩,这是中国工程机械行业目前的惨痛之处。
中国工程机械工业协会的数据显示,截止到2015年年底,国内工程机械市场设备保有高达700万台,市场已经趋于饱和。2015年全行业市场销量同比上一年下滑超过40%,其中,装载机、推土机等细分类别甚至下滑了50%以上,这是自2012年以来连续第四年的下滑,并且是为严重的一次。2015年,全行业包括挖掘机、装载机等在内的11类工程机械产品总销量约为49.2万台,相较历史峰的2011年下滑超过70%。
根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会的统计,2005年底,全行业挖掘机的10年保有量(10年之内销售并且在用的设备数量)为23万台,然而截止到2015年底,全行业挖掘机的10年保有量达到了131.7万台。10年的时间当中,保有量增长了接近5倍。
目前围绕老旧设备的报废问题,一直缺乏政策层面的保障和支持。
2014年10月,工信部发布《关于做好“十三五”期间重点行业淘汰落后和过剩产能目标计划制订工作的通知》,要求加快环保、能耗等不达标的落后产能的退出,推进结构调整,这一目标计划涉及到了炼铁、炼钢、焦炭、铁合金、电石、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、水泥、造纸等14个重点行业,面临巨大设备保有量压力的工程机械行业不在其中。
推行退出制度在现实层面面临着重重阻力。,程机械产品是生产资料,能够给用户带来经济收益,即便实行强制报废,政策方面也很难给予补贴支持。但对设备的拥有者,无偿报废显然又很难接受。第二,有相当一部分工程机械产品流向了矿山或其他偏远地区,执法力量难以覆盖。第三,对产品的定性也成问题。
关于淘汰现有设备存量的呼声却不断高涨。玉柴集团董事长晏平在今年上呼吁,“工程机械必须强制上牌和报废。”
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奕亨进口物流项目,专精以“新旧机电、食品酒类、原木木材、化工原料、妆化、杂货原料”6大类货类共1600多种商品为细分物流服务,力求地服务于客户。目前,奕亨以“三点一线(即卖点、买点、航线及操作点)”的标准整合了海内外物流配套使用资源,在沿海主要进口枢纽港,依据不同产品需求整合了物流资源,涵括船公司、关务、仓储、保税区服务、进出口权、行业资质许可、货物金融服务、物流配送等物流资源。
国外旧设备进口清关代理 进口报关公司
外资企业进口设备解除 /三资企业不作价设备解除的条件
代理设备解除,设备单证—上海市
外资厂设备解除,办理设备单证,设备期内补税,设备过期
设备分期内,期外,设备超过5年为自动解除.未达到5年的设备解除需补税..
超过5年的设备只须到海关办理核销就可取得自由身,未过期的设备则须办理设备单证,商检局核定价格,海关打税,补税完成后恢复自由.
苏州口岸商检处理:
1:按新注册的苏州外商投资企业,其机械设备生产线进口(来料加工免税),企业希望快速处理进口商检\清关.
2: 按民企苏州口岸进口机械设备,必须经过严格商检.才能处理清关.
针对以上两种情况,我司可以在太平\沙田\苏州提供商检代理协助,我司可以办理“委托商检员厂家现场商检
解除条件:
1)三资企业自进口设备报关之日算起,5年到期后会自动解除海关。
如缴税义务人需要解除的,可以自年限届满之日起1年内,持有关单证向海关申请领取解除。海关应当自接到缴税义务人的申请之日起20日内核实情况,并填发解除。
2)不作价设备5年期限已满的“不作价设备”应退运出境。
因情况不退运出境的,按以下规定办理解除手续:
(一)企业不退运出境并向海关申请放弃的“不作价设备”,海关可直接为企业办理解除手续,并按有关规定对
放弃的“不作价设备”作出处理;
(二)不退运出境并留在境内继续使用的“不作价设备”,企业需提出申请,由机电产品进口管理机构办理进口审批
手续,海关凭批件为其办理解除手续,并免缴进口关税、进口环节。
如期限未满、申请提前解除并留在境内的“不作价设备”,企业须补缴关税、进口环节,海关凭相关进口单单证及其他单证办理解除手续。
上海二手机床进口报关,德国二手机床进口报关,日本二手机床进口报关,法国二手机床进口报关,美国二手机床进口报关,韩国二手机床进口报关,新加坡二手机床进口报关,西班牙二手机床进口报关,意大利二手机床进口报关,芬兰二手机床进口报关,英国二手机床进口报关,印度二手机床报关代理
上海奕亨报关有限公司隶属于奕亨国际物流。奕亨国际物流是国内早期提倡以“标准进口物流”、“一站式进口物流”、“标准企业物流外包”为服务的先行者,奕亨整合了全球优质物流供应链配套资源,在华南、华东、华北三大沿海区域设立多家专业进口服务机构,运用现代信息化技术标准化作业,是国内大中小企业物流供应链服务的供应商。 奕亨进口物流项目,专精以“新旧机电、食品酒类、原木木材、化工原料、妆化保健、杂货原料”6大类货类共1600多种商品为细分物流服务,力求高效地服务于客户。目前,奕亨以“三点一线(即点、买点、航线及操作点)”的标准整合了海内外优质物流配套使用资源,在沿海主要进口枢纽港,依据不同产品需求整合了优质物流资源,涵括船公司、关务、仓储、保税区服务、进出口权、行业资质许可、货物金融服务、物流配送等物流资源。 奕亨进口物流,以提供热情、创新与专业的服务为营运宗旨,坚信“公司有多大,社会责任就有多大”的经营理念。奕亨物流方案,均以“综合物流方案专家”的身份及“顾问专属秘书服务”的理念服务呈现于每一位客户。公司一直关注并加强电子商务化物流体系,以限度提升服务水平及提高服务效率。因此,奕亨创建了专属的“EPH物流供应链”管理系统,系统涵括“中心、操作数控中心、物资(物流资源)数控中心、财控数控中心、案例数据中心及系统监控中心”等多个模块,以优组合建立“标准进口物流”服务体系。 奕亨多元差异化服务。为满足货主的不同需求,力求更具有优势性的物流方案,针对不同产品,不同口岸进口,在航线、船东、码头、关务等物流环节提供专业指导建议,同时,提供多元化的物流方案。奕亨一直在拓展国际物流供应链多元化的综合业务统筹范畴,努力打造一个更加优质的服务平台。