工业交换机具有电信级性能特征,可耐受严苛的工作环境。产品系列丰富,端口配置灵活,电力车载交换机,电力车载交换机,可满足各种工业领域的使用需求。假如工业交换机跟普通商用交换机的功能一样,但是普通交换机价格却更便宜,你会怎么选,答案是肯定的,当然选便宜的。那么,工业交换机相比普通交换机贵很多,为什么还有那么多客户去买去用呢?工业交换机相比普通商业交换机到底好在哪里呢?工业交换机相比普通商业交换机到底好在哪里?首先在性能方面,工业交换机和普通交换机是没有多大区别的,从网络层级上看,有二层交换机,当然也有三层交换机。但是,工业交换机在其它产品设计和元器件选取上是有讲究的,它是面向工业现场使用需求的,在机械、气候、电磁等环境较为恶劣的情况下,仍然能够正常工作,所以,电力车载交换机,工业交换机常常被广泛应用于条件较为恶劣及对产品稳定性能及安全性能要求更高的工业生产场景。一般来说在网络监视环境中的视频传输以及那些必须高清视频输出的环境中,应该选用宽域工业交换机。电力车载交换机
建议选择一种可集成并通过网络监控系统、监控和数据采集(SCADA)系统、人机界面(HMI)或移动控制器轻松进行检查的管理型交换机。需要注意的另一个问题,涉及将非管理型的交换机与宽域工业协议(例如Profinet,EtherNet/IP和ModbusTCP)一起使用,这些协议基于以太网通信,并用于要求网络具有快速响应时间和低抖动的应用场景中。通过非管理型交换机添加到网络中的设备越多,网速降低的就越厉害,从而导致抖动和较长的响应时间。而管理型交换机则具备使网络更可靠的能力,例如一些基本的功能:管理和区分不同类型网络数据流的优先级,对冗余协议以及对网络管理协议的支持,例如简单的网络管理协议(SNMP)。交通网管工业级交换机价格优惠宽域工业以太网使用的电缆有屏蔽双绞线(STP)、非屏蔽双绞线(UTP)、多模或单模光缆。
与非网管型工业交换机相比,使用杭州飞畅网管型工业交换机的其中一个好处是其冗余功能。这允许您使用带有额外连接的以太网,因此如果网络上两点之间的一条路径出现故障,则可以使用另一条路径来传递消息。如果一个链路或工业交换机发生故障,另一个链路或工业交换机可以接管,以防止不必要的停机时间。那么,为什么不在不同的环路配置中物理地连接网络中的非网管型工业交换机,使每个工业交换机之间始终至少有两条路径?因为这种连接将创造一个广播循环,使网络迅速瘫痪。在非网管型以太网络中,网络上任何两个端口之间只能有一条路径。如果从一个非网管型工业交换机到另一个工业交换机有多条路径,则网络发送的广播消息(在某些情况下还有其他消息)将被转发,并在返回第二条路径时完成循环。由于非网管型工业交换机转发所有广播,并且不跟踪它们发送的消息,因此返回的消息将在循环中一次又一次地发送。一条消息在循环中高速来回传输显然不是一件好事,因此非网管型工业交换机不允许循环。只有一条链路的局限性就更明晰了。如果一条路径由于任何原因出现故障,例如电缆断开或其中一个工业交换机出现电源故障,就没有了传输路径,也没有网络通信可以通过。
当基础交换机与高性能宽域工业交换机进行对比时,还有 后一个需要考虑的因素:认证。众所周知,硬件预计需要获得认证。那么,软件呢? ”让我们以变电站为例。这类应用环境中包含大量的电磁干扰,因此需要设计出坚固可靠的高性能的交换机来应对这些挑战。 为了检验宽域工业交换机是否适用于这类特殊应用环境,可以进行详细的测试和认证。而这些测试和认证可由第三方执行,以验证零部件是否拥有设备制造商承诺的性能表现。 同样的,软件也需要执行相同理念的严格测试与认证。例如,制造业和其它宽域工业部门依靠IEC 62443标准来确保关键基础设施的安全性。赫思曼(Hirschmann),作为百通旗下的子品牌,是首批获得宽域工业交换机IEC 62443认证的生产企业之一。 该认证确保交换机制造商符合 严格的网络安全标准,并且能够通过软件功能和更新的不断推出,持续提高网络设备和系统的安全性。宽域S7100交换机是多功能全千兆工业以太网交换机,该系列产品专为工业现场接入设计的紧凑灵活产品。
对宽域工业以太网来说,10Mbps和100Mbps是常用的。在10Mbps,全部采用双绞线的以太网网络中,与距离有关的概念有两个,即网段(Segment)和网络范围(NetworkDiameter)。前者指连接两个设备(集线器、交换机或主机)的距离,后者指网络中两个远端设备之间的距离。不管是10Mbps或100Mbps的网络,网段的远距离不能超过100米。考虑网络延伸,有用的规则就是5-4-3规则(针对10Mbps中继器)。规则的内容如下:一个网络多有五个网段,四个中继器,不多于三个的混合网段。混合网段指的是同轴总线网段(已淘汰)。由于双绞线网段的远距离是100米,大网络(网络范围)就是500米。光纤网段的远距离可达2公里,但IEEE802.3标准规定,使用光纤,级联数多不能超过3个,且网络末端需使用双绞线,中间的两个为光纤网段并保证每个网段不超过1公里。这样,整个光纤网段长度限制在2公里。5-4-3规则对100Mbps是不适用的。建议使用100Mbps交换机。宽域SKY-6500是为电力网络智能变电站专门开发的工业以太网交换机。电力网管工业级交换机品质厂家之一
宽域S9000系列交换机是面向网络和数据中心而推出的新一代超高性能、低时延100GE工业交换机。电力车载交换机
交通行业是宽域工业交换机第二大应用行业。近年来,高速铁路、城市轨道交通投资持续增加,公路等交通领域智能化和信息化程度进一步加深,交通行业宽域工业交换机市场保持持续的高速增长。而随着市政行业投资持续增加,清洁能源以及污水处理等成为投资热点。用电、供水和燃气等市政行业中,自动抄表和监测系统等的智能化发展会进一步拉动通信投资的需求,行业宽域工业交换机市场规模有望继续稳定增长。随着宽域工业交换机的不断发展及较高的市场份额,我国逐渐从初的依赖进口品牌产品和技术,到如今越来越多的民族品牌崛起,但从前一味地模仿和照抄并没有使宽域工业交换机的技术力量真正得到质的提升。电力车载交换机
上海宽域工业网络设备有限公司在工业交换机,卫星同步时钟,工控机,5G CPE一直在同行业中处于较强地位,无论是产品还是服务,其高水平的能力始终贯穿于其中。公司成立于2010-07-19,旗下宽域,Kemyond,Kemyond宽域,已经具有一定的业内水平。公司主要提供在工业领域内从事网络技术开发、网络工程及服务,计算机软硬件销售(除计算机信息系统安全产品)、服务;网络交换设备、通信设备、网络安全产品、时间同步类产品的生产、销售,金属材料、日用百货、五金交电、电线电缆、汽车配件批兼零、代销. 等领域内的业务,产品满意,服务可高,能够满足多方位人群或公司的需要。多年来,已经为我国通信产品行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。
宽域(kemyond)成立于2010年,是一家拥有网络交换通信、精确授时、安全、5G、工业通用计算平台等多方位的工业信息化基础设施解决能力的公司。公司专注于工业互联网领域的应用研究与开发,“宽广互联、域享未来”是公司发展宗旨,为用户提供安全可靠、有良好体验感的技术是公司不懈的追求。 公司研发人员占比超过40%,软著申请总量近百件,具备完整的技术创新与快速迭代的能力。我们关注工业各行业的新技术发展与应用,创立至今,超过20万台/套设备稳定应用于现场,产品重点适用于电力/电网、交通、石油化工、冶金、新能源等多个行业。公司总部位于上海,在上海建立了现代化的生产工厂,同时在成都设立了研发中心,并在北京、南京、广州、西安、沈阳等地均有销售和服务网络。











