铁轨枕更换机由换枕夹和盾板两部分组成。先用其大盾板可很方便、快捷地需要更换的轨枕周边的路基碎石,然后用其液压抓具夹住需要更换的轨枕并将其拉出道床,并将新的轨枕放入钢轨下的道床上。然后再用大盾板将路基碎石平整均匀。做到、更换、找平一次性完成,实现了一机多用。
挖掘机底盘系统配置可根据用户需求选择加装如下功能:名称功能介绍履带伸展该功能可将两侧履带向外延伸,使之底盘加宽,加宽位置恰好躲开钢轨,坐落于枕木两端平台上,在挖掘机进行较重作业时,可解决轨道轮和轨道之间附着力不够的问题,同时加宽的底盘可在挖掘机起重较重的物体时防止倾倒绝缘轨道轮绝缘的轨道轮在铁轨上行走,保证了铁轨信号不受干扰,降低因工人误操作将挖机大臂碰到接触网时高压电接地产生危险。轨道轮离合轨道轮离合系统装在主动轴和轨道轮之间,在挖掘机失去动力来源不能动作的时候,可将轨道轮离合器打开,利用其它牵引车辆将挖掘机拖行。备用手动液压系统手动液压系统在挖掘机失去动力来源不能动作的时候,可采用手动液压系统将挖掘机大臂起降,轨道轮支承起降,制动器的开启。备用发动机及液压系统备用发动机液压系统是一个立的液压驱动装置,在挖掘机失去自身动力来源时,可将备用发动机启动,实现所有动作,此动作较比原有动作缓慢,但能保证挖掘机的自身功能不受限制。
大臂油缸电子限位电子限位可将大臂油缸的起落高度进行行程限制,可对高度进行自由设定,降低误操作带来的风险大臂油缸限位绳限位绳是对大臂起升高度强制限制,避免大臂触碰接触网大臂接触网绝缘支架绝缘支架安装与大臂顶端,在因误操作将大臂升高碰到接触网时起到绝缘的作用黄色旋转警示灯
【轨枕间距】轨枕间距与每公里配置的轨枕根数有关。轨枕根数应根据运量、行车速度及线路设备条件确定,并和钢轨及道床等综合考虑,合理配套,以求在经济的条件下,保证轨道具有足够的强度和稳定性。轨枕密一些,道床、路基面、钢轨以及轨枕本身受力都可小一些。同时,使轨距、方向更易于保持,对行车速度高的地段尤为重要。但也不能太密,太密则不经济,而且净距过小,也会在一定程度上影响捣固质量。
我国铁路规定,对木枕轨道,每公里多为1920根,混凝土枕为1840根;每公里少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。根据相关规范,符合下列条件之一的地段,正线轨道应加强,每公里铺枕根数外,对混凝土枕每公里增加80根,木枕增加160根,当条件重合时,只增加一次,但不能超过前述允许大铺设数量。
a.在混凝土枕轨道R≤600m的曲线(包括缓和曲线和圆曲线)或木枕轨道、电力牵引线R≤800m的曲线地段;
b.坡度大于12‰的下坡制动地段;
c.长度等于或大于300m的隧道内线路。
【混凝土宽枕】混凝土宽枕是一块预制的混凝土板,与混凝土枕外形相似,又称轨枕板。其制造工艺与混凝土枕基本相同。宽枕长度与普通混凝土枕长度相同,均为2.5m,而宽度约为后者的两倍。宽枕由于宽度较大,直接铺设在预先压实的道床面上,在制造中对其厚度的控制要求较严格。
混凝土宽枕在道床上是密排铺设,每公里铺1760块,每块枕上安装一对扣件,由钢轨传来的力处于宽枕轴线的对称位置,可避免荷载的偏心。宽枕由于宽度较大,在纵横两个方向上都有弯矩作用,是一块支承在弹性基础上的板。
换换枕机,铁路枕木更换机防腐木的养护
防腐木虽然防腐、防霉、防潮、防虫等性能突出,耐用性较好。但是由于使用环境的,在防腐木施工和后期养护环节,如果注意采取正确的方法,将大大延长其使用寿命。
1、换枕机安装枕木时注意留伸缩缝安装防腐木时,防腐木之间一般需留0.2至1CM的缝隙,缝隙大小由木材的含水率决定,木材含水率超过30%时不应超过0.8CM为好,挖机换枕机,可避免雨天积水及防腐木的膨胀。此外,铁路换枕机,厚度大于50mm或者大于90mm的防腐方柱为减少开裂可在背面开一道槽。
2、选择不易生锈的五金件连接五金件应用不锈钢、热镀锌或铜制的,主要避免日后生锈腐蚀,并影响连接牢度。连接安装时请预先钻孔,以避免防腐木开裂。
3、换枕机安装枕木之后涂刷防护涂料防腐木加工破损部分应涂刷防腐剂和户外防护涂料。因防腐木本身是半成品,毛糙部分可在铺完后等木材含水率降到20%以下,再砂光一遍,如想有更好的效果,表面清理干净后亦可涂刷户外防护涂料。
4、注意做好成品保护防腐木表面用户外防护涂料或油基类涂料涂刷完后,为了达到效果,48小时内避免人员走动或重物移动,以免破坏防腐木面层已形成的保护膜。如想取得更优异的防脏效果,必要时面层再做两道户外清漆处理。
5、及时清洁定期打蜡防腐木表面清洁可用一般洗涤剂来清洗,工具可用刷子;在后期使用中,需要定期,一般间隔一年到一年半的时间,用木蜡油对防腐木表面做好保护处理,来增强其表面的防水防污性能。
一、矿用螺栓水泥轨枕配件有哪些
水泥轨枕按照安装方式分为三种:螺栓压板安装,U型环安装、弹簧固轨器安装。不同安装方式的水泥轨枕所配置的水泥轨枕配件也是不一样的。矿用螺栓水泥轨枕配件是:4套M18的6.8级高度螺栓,4块压板,2块橡胶垫板。安装时用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿至压板,然后固定住压板压住钢轨。矿用螺栓水泥轨枕配件T型螺栓扣件又较方形螺栓,一般是用于固定水泥轨枕,配合压板垫片一起适用,按规格来分,一般都是M16和M18的,主要区别是一个直径是16mm,一个是18mm。两种长度也不一样,
不同规格的枕木配备不同规格尺寸的螺栓。U型环水泥轨枕配件是两块橡胶垫,安装时只需将钢轨放到两个U型环之间,下面垫上橡胶垫板,然后用大锤砸下U型环压住钢轨。弹簧固轨器水泥轨枕配件是弹条,一根弹簧固轨器水泥轨枕由4个弹簧组成,固轨器需要在矿用水泥轨枕生产时预埋在轨枕里面。
二、矿用螺栓水泥轨枕配件分类
三、矿用螺栓水泥轨枕配件性能
1.足够的扣件压力,这也是钢轨和轨枕联结的重要保证,通常要求配件纵向阻力大于道床的纵向阻力,当然扣件压力也不宜过大,否则回事配件弹性急剧下降,影响配件适用寿命,适当的弹性,水泥轨枕的弹性较木枕差许多,因而水泥轨枕线路有垂直和水平方向的弹性主要由配件提供,适当的弹性可减小荷载对道床的压力及机车车辆簧下震动加速度,延长部件适用寿命,配件的弹性主要由橡胶垫板和弹条等部件提供。
2.还有用于轨距和水平调整量较大的调高配件,以及用于板式轨道或整体道床等新型轨下基础的配件、型式也随着轨下基础的型式不同而不同。
3.一定的水平和轨距调整量,矿用螺栓水泥轨枕的螺栓孔间距和承轨槽宽都是一定的,当曲线轨距需要宽会因钢轨磨耗使轨距扩大是,都需要通过配件对规建局进行调整,线路维修时也需要通过配件来调整两股钢轨的水平
4.一定的轨道电路的绝缘性要求。常用水泥轨枕配件,按其结构可分为弹条配件、扣板式配件、弹片式配件三种。安配件本身弹性可分为刚性配件和弹性配件,按水泥轨枕有无挡肩配件和有挡肩配件两种
履带式挖掘机车架的前后方铰接可通过液压系统驱动升降的铁路轮系,使普通履带式挖掘机可沿铁路运行,可广泛应用于铁路线路抢修、新线路架设、铁路两侧线缆沟施工等作业。铁路施工用具------公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置、枕木夹具。
公司现已发展为集整机销售、配件供应、维修服务、信息服务四位一体的工程机械专业服务企业。 公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种,自主研发的空(重)集装箱堆高机,性能稳定、质量可靠,是港口码头等现代物流行业。经营龙工叉车,龙工电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工内燃叉车、龙工3吨叉车、龙工集装箱叉车、龙工前移式电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工3吨柴油叉车、龙工1.5吨叉车、龙工平板叉车、龙工小型电动叉车、龙工物流叉车、龙工电动液压叉车等多种类型叉车!品种型齐全,质量好,价格优!主要供应龙工、临工、柳工、厦工等品牌各种型的装载机整车配件,变速箱总成、上柴/潍柴/玉柴 /道苡茨发动机原厂配件、铲板斗齿及销轴、差速器总成、变矩器总成、动臂油缸、各种滤芯、液压转向器、油缸胶管、、各种链条、螺旋伞齿及齿轮件、轮毂及轮辋、进口轴承、各类软轴、水箱及散热器、转斗油缸总成和修理包、工程轮胎、驾驶室、上柴/维柴/玉柴发动机专用油、各类润滑油、橡胶减震器、刹车片、传动轴等原厂配件批发零售 公司本着“客户,诚信至上”的原则,热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务!龙工装载机配件、临工装载机配件、柳工装载机配件、厦工装载机配件品种齐全,价格合理。装载机驾驶室、装载机铲斗、装载机机罩、装载机双变总成、装载机空气滤芯93沙尘滤、公铁两用牵引车厂家,装载机刀板配件、风神装载机轮胎、装载机书箱散热器。 通过网页您看到我们的产品说明信息可能还不够细致和全面,如果您需要更详细了解更多工程机械配件价格的相关信息或索取相关资料,欢迎随时与我们联系! 龙工/临工/柳工/厦工装载机配件,龙工装载机、叉车、压路机、滑移装载机免费询价:400 028 1766。 工程机械配件24小时供应电话:(微信与手机同)。 腾讯:1799483089。