深圳江铃国六2.3米宽2.2高货厢式车热售中。江铃汽车链合卡车全球创新联盟成员智慧科技,整合全球卡车技术,打造的全新平台轻卡产品康明斯超能动力专属定制,轻量化车身设计,超大货箱升级,打造运输 : ● 五十铃的节油动力 ,超长质保及保养周期,五档箱,街头小霸王一般的存在,外观凶猛霸气,底盘成熟动力澎湃,
江铃凯运驾驶室外形沿袭了JMC轻卡的经典设计,对前脸的中网做了改进,在内侧加装了一根防撞梁。采用江铃41柴油涡轮增压发动机,动力强劲,提速性能好,爬坡能力强,空车高时速可以达到110公里/小时,在轻卡中动力表现相当出色。该发动机省油**,实际油耗在市内路况百公里大约9升,普多可实现60万公里无大修。
江铃凯运的推出,代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破,是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸,如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良,使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。更重要的是,凯运充分展示了江铃JMC个性的又一次飞跃。
江铃宽体凯运升级版
省油耐用 实用至上
江铃轻卡主打车型,高质中价,省油耐用!流线形前脸造型,整车美观大方,全系达标国六排放标准,超高性价比。
率先达到国六排放标准
通过高压共轨和增压中冷技术,让燃油燃烧的更加充分,提高发动机的工作效率,同时通过加装的尾气处理系统,清除尾气中颗粒和有害气体排放物,绿色环保,节能,尽显风范!
省油
五十铃4JB1发动机,业内盛赞其为“一直被山寨,从未被超越”江铃轻卡以此为基础,联合德国博世、奥地利AVL等厂商进行技术优化,动力,经典传承。4JB1百公里油耗仅8升,普遍比竞争对手节省1-2升。
耐用
五十铃4JB1经典动力,高转速、低扭矩,60万公里无大修,强悍;加固加厚低重心五十铃锰钢车架宽大结实,高承载,耐腐蚀,安全;上海宝钢0.9mm冷轧钢板车身,与上海大众材质相同,
远胜竞品,厚道;阴电泳车身,德国杜尔机器人喷涂,原装箱体,十年不锈,过硬;标配钢丝子午线真空胎,缩短刹车距离,舒适、安全、耐磨,放心。
江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃**成熟的技术标准和质量要求,它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。
江铃凯运的推出,代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破,是五十铃**技术的进一步巩固和延伸,如承载系统、制动系统、发动机等**部件的实用化科学化改良,使江铃轻卡的五十铃品质达到一个崭新境界。重要的是,凯运充分展示了江铃JMC个性的又一次飞跃
JMC是国内满足轻卡市场国六排放标准的单位,作为国内排放的单位,一直受到检测机构与环保部的高度好评与认可。国六车型配备了T-BOX智能网联系统,拥有WIFI热点分享、远程寻车、远程解闭锁、驾驶行为分析等功能。车主还可以通过“江铃智行”app随时查看车况,车门锁状态、总里程,尿素液位等车况信息。延续了江铃发动机省油基因,并进一步降低了油耗,整车百公里油耗低至7.5升 。