南京梅兰日兰蓄电池供货商 详细介绍

梅兰日兰电子有限公司1986年成立，作为MGE北亚区中心，主要从事UPS电源的销售，并提供的电源技术咨询、支持和售前、售后服务。在中国短短十几年时间，业务迅速发展，目前已售出上万台从5KVA至4800KVA中大型UPS ，是目前中国大的中大功率UPS供应商。
梅兰日兰电子（中国）有限公司于1999年在上海外高桥保税区成立，拥有快捷的进口程序、仓储及零配件设施、培训及产品展示设备、现场安装及维修设施等。梅兰日兰在北京、上海、广州、成都、西安、武汉、深圳、福州、昆明等地都设有办事处和工程部，技术人员经过的培训和严格的考核，从事售前技术支持、售后服务及技术咨询服务。在各个办事处所在地设有备件仓库，储存大量备件，以保证用户得到及时迅速的服务。同时，在全国建立了24家，以便及时响应用户的各种要求。
MGE电池/梅兰日兰电池性能特征：
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率，深程度放电的需要，大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式板化成（特的FTF板化成工艺）
分析纯*电解液
电解液不分层，无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用
自放电低

产品性能：
1. 存量广，安全可靠
市场上畅销，存量广的在线式UPS, 30 年经验积累，
搭配中国电力环境
超宽输入电压频率范围，适应苛刻的电力环境
成熟的数字化控制技术，强壮的功率半导体器件，三重软硬件
保护，更加安全可靠
2. 绿色功率设计，节能环保
输出功因高可达0.9， 提供更多能量
率电气设计，在线模式下效率高达90%，节省运行费用，
减少更多排放
绿色环保，符合欧盟环保指令的各项要求
3. 智能人性设计，灵活易扩展
电池易配置，可满足不同放电时间要求
智能实时电池监测，电池状态尽在掌握
多种选配件，灵活适应不同需求无论是环境恶劣的高海拔地区
4. 城堡C1-3kVA 广泛应用于全国各地区
供电品质欠佳的边远山区
潮湿高热的东南沿海
还是供电紧张的大中城市
C1-3kVA 都能给您的负载
提供安全可靠的保护

蓄电池产品特点
1、的Pb-Ca-Sn-Al合金，提高了析氢过电位，减少了电池使用时的失水，减少了板栅的腐蚀。板栅采用筋条设计，降低了内阻，提高了大电流放电性能。
2、特的活性物质配方，确保电池的低温起动性能、充电接受能力及电池的循环使用寿命。
3、高纯度硫酸及比国家一号电解铅标准还要严格的进货检验标准，保证了生产蓄电池原料的纯度，使电池的存放时间延长，自放电降低到低。
4、采用低电阻、孔径小、孔率高、耐腐蚀性强的PE隔板，提高了电池的起动性能。
5、行业的壳体外观设计，采用高纯度PP料生产，具有高强度、耐腐蚀特点。迷宫结构的盖体及滤气片设计，使电池酸雾逸出少。

蓄电池主要特点
一、寿命长，基本上是铅酸电池的一倍以上：
1、阻止正脱落，由于采用纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质，有机物与无 机酸共同起作用，无机硅晶提高了正板表面的压力，阻止正活性物质的软化脱落，从而进一步延长电池的使用寿命。
2、板栅更耐腐蚀，采用重型多元银合金，使板栅耐腐蚀性更好，使寿命更长；
3、气体复合效率高，水耗少，由于采用重型银元素的多元合金和由于采用 纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质，大幅度降低合金电阻，提高了氢的过电位，达到小的气化速率，更高气体复合效率，使寿命更长。
4、化减小，铅晶电池的工艺过程所采用的材料和配方保证形成多微孔结构的电。增加了表面积和电与电解质的反应界面。并由此降低了电的电流密度，减小了电的化，提高了电的活性物质利用率。增加了电池放电电压和输出功率，从而有效地提高了电池性能，并且延长了电池的使用寿命。
5、内阻更小，由于采用重型多元银合金和纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质，大幅度降低了 30%的电池内电阻，使寿命更长。
6、增加电池酸量，防止电液分层，阻止板支晶短路，确保电池使用寿命长。
二、低温放性能好，由于采用纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质，大幅度降低了内电阻，提高了电性能，比铅酸电池放电平台宽度大出 1/3 以上。一般来说，铅酸电池在 0 摄氏度以下，容量的释放都将明显受到影响，而铅晶电池在-25℃的情况下，仍然能释放额定容量的80%以上；
三、深放电性能强，阻止板支晶短路，可以放到 0 伏，重新充放恢可复额定容量。所有这些优越特性大大推动除电动车、太阳能的光伏产业、电动汽车产业的发展。
四、大功率放电性能更佳，的板栅结构设计全面考虑了电位分布的影响因 素，结合板栅制造工艺和模设计技术使之优化，使电压降损失小，大大的改善电池大功率输出的能力。
五、循环耐久能力更强，铅晶电源的寿命明显长于普通铅酸电池
蓄电池装配对汽车蓄电池和阀控密封式铅酸蓄电池有较大的区别，阀控密封式铅酸蓄电池要求紧装配，一般用AGM隔板。而汽车蓄电池一般用PE、PVC或橡胶隔板。装配过程简述如下：
步：将化验合格的板按工艺要求装入焊接工具内;
第二步：铸焊或手工焊接的群组放入清洁的电池槽;
第三步：汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可。而阀控密封式铅酸蓄电池若采用ABS电池槽，需用粘合剂粘接。
电池装配主要控制参数：汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负性等。
7、化成工艺简介

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