• 菏泽JOTA PUR20T

    菏泽JOTA PUR20T

  • 2023-02-14 06:00 12
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:浙江省宁波北仑区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:100776811公司编号:4244137
  • 张颖 经理
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    产品描述
    佐敦油漆的创始人Odd Gleditsch sr.在挪威山德福市开办了家涂料/船舶分销店。当时是捕鲸业的黄金时期,因此, Odd Gleditsch不久就开始向在山德福市、Tønsberg以及Larvik,庞大的捕鲸船队供应涂料。
    Solvalitt Midtherm 有机硅耐热漆
    产品描述
    佐敦油漆的销售处的单组份物理干燥型有机硅丙烯酸涂料。耐260 ℃的高温。在大气环境下可作为底漆、中间漆或面漆使用。适用于适当处理的碳钢、镀锌钢、不锈钢和铝材。
    颜色:ALU,WHITE,BLACK根据色卡.(RAL7046/RAL 6011 RAL 5005/RAL 1003)
    由于颜料热稳定性的不同,当涂料受热时会出现轻微的颜色变化。请注意,这样的颜色变化不会影响涂料的性能。
    典型用途
    其他可供选择的产品
    有机硅耐热漆
    工业保护漆领域:为耐热涂料。适用于保温和不保温表面。
    推荐为面漆使用于合适底漆的系统中绝缘的表面
    对于该系列不同产品,请参考各自的技术说明书
    产品数据
    所列数据是基于工厂批量生产的产品,因颜色不同会有些许变化。
    光泽描述: 根据佐敦功能涂料的定义
    注意:耐高温面漆可以调成多种颜色。然而,由于受颜料的限制,它的某些颜色比其他颜色在光泽度和稳定性上会差些。
    每道涂层的漆膜厚度,典型推荐的规格书范围
    干膜厚度 :20-40微米    ,理论涂布率:20-10平方米/升
    湿膜厚度 :50-100微米 ,理论涂布率: 26- 13 - 平方米/公斤
    表面处理
    为了确保下道涂层具有持久的附着力,所有表面必须清洁、干燥且无污染物。

    佐敦油漆公司新闻之全球首艘锂电潜艇服役,近日接收了一艘苍龙级常规潜艇“凰龙”号。据报道,“凰龙”号是世界上首艘将锂电池作为动力是佐敦油漆公司的潜艇,这可以让它在水下潜航时间大幅延长。
    科技日报记者了解到,“凰龙”号常规动力潜艇在维持规格和航速不变是佐敦油漆公司的情况下,使用锂离子电池替换掉整个斯特林发动机是佐敦油漆公司的AIP动力系统和铅酸蓄电池。
    “‘凰龙’号常规动力潜艇是世界上艘使用锂离子电池作为动力的潜艇。受条约和法律法规限制,日本不能发展核潜艇,因此只能在常规潜艇技术上尝试各种创新和突破。以前的苍龙级潜艇采用了斯特林发动机的AIP动力系统,‘凰龙’号潜艇使用锂电池可以说是一次全新的尝试。”军事研究员兰顺正就此表示。
    常规潜艇早采用柴电动力,用柴油机作为动力源,水面航行时使用柴油机,水下航行时使用蓄电池和电动机。由于柴油机工作需要大量的氧气,因此只有在水面状态、半潜状态和通气管状态航行时才能给蓄电池充电。而以前所采用的铅酸电池体积和重量太大,而储电比能却又很低,而且充满电很费时间。这导致柴电潜艇水下航行的持续性和隐蔽性较差,很难满足军事需求。因此,AIP技术应运而生。AIP是“不依赖空气推进装置”的英文缩写,当前主要有闭式循环柴油机AIP、斯特林发动机AIP、燃料电池AIP以及小型核动力AIP等四种方案。这项技术大大延长了常规潜艇的水下活动时间。
    但问题是AIP系统增加了技术复杂性。
    兰顺正表示,虽然斯特林发动机噪音和震动比较小,但其缺点也很突出,即发动机功率低,小于其他推进系统,这导致其水下航速较低。如果要加大功率,就必须多配发动机,不仅对潜艇布局造成影响,而且占用更多潜艇空间。

    产品介绍
    佐敦油漆代理商的环氧富锌底漆0GY(Barrier 77 CN)是一种双组分环氧富锌底漆,符合SSPC标准-20油漆中锌粉含量等级2有关锌 粉底漆成分的要求。也可以根据订单要求,采用符合ASTM-D520标准的II类锌粉定制。
    推荐用途 作为富锌底漆,可广泛用于经过喷砂清理的钢材表面。环氧富锌底漆0GY(Barrier 77 CN)与高性能涂层体系配 套使用,能进一步提高防腐蚀性能。
    膜厚与涂布率
    低 高 典型 干膜厚度(微米)
    25    75   50 湿膜厚度(微米)
    45   140   95 理论涂布率(平方米/公升)
    21.2 7.1   10.6
    物理特性
    颜色:灰色
    体积固体份(%)* 53 ± 2
    闪点 25ºC ± 2 (闭杯)
    黏度 挥发性有机物含量 400 gms/ltr UK-PG6/23(97). Appendix 3
    光泽:平光
    耐水性 优异
    耐磨性 很好
    耐溶剂性 很好
    柔韧性 好 *
    按照ISO3233:1998(E)标准测定。
    表面处理
    所有待涂装表面应当清洁、干燥且无污物,表面应当按照标准ISO8504进行评估和处理。

    佐敦油漆公司的室外超薄型钢结构防火涂料Steelmaster 120SB,这是一种单组份溶剂型膨胀型薄膜丙烯酸涂料。立通过对暴露于纤维类火灾是佐敦油漆公司的结构钢防火保护是佐敦油漆公司的认证。在大气环境下可作为中间漆或面漆使用。适合用于碳钢底材上是佐敦油漆公司的经认可的底漆之上。
    型用途
    于钢结构的被动防火涂料。如与兼容的面漆配合使用,可以在C4环境(ISO12944-2)中的钢结构使用。
    认证和证书
    BS 476 第20/21部分
    颜色:白色
    产品数据
    性能 测试/标准 描述
    密度 1.35 kg/l
    体积固体含量: 72 ± 3 %
    根据ISO 3233和ASFP-BCF方法测量固体含量。
    闪点 ISO 3679 方法 1 25 ℃
    VOC - 美国 / 香港 US EPA 方法 24 (测试值) (CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong) 323 克/升
    VOC- 欧盟 IED (2010/75/EU) (理论值)351 克/升
    VOC- 中国 GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (测试值) 348 克/升
    所列数据是基于工厂批量生产的产品,因颜色不同会有些许变化。
    典型推荐的规格书范围
    每道涂层的漆膜厚度
    干膜厚度 200 -720 微米
    湿膜厚度 280 -1000微米
    所有的钢结构必须按正确的膜厚涂装,以达到要求的防火等级。请参考当前的载荷表。如需详情,请垂询:。
    注意:单道膜厚仅适用于无气喷涂。
    表面处理
    为了确保下道涂层具有持久的附着力,所有表面必须清洁、干燥且无污染物。
    佐敦在利比亚建立家海外工厂,其化的进程开始起步。佐敦从对该公司的运营中获取了建立和管理公司的宝贵经验,而这也奠定了佐敦日后成为中东和东南亚地区主要涂料供应商的基础。
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    欢迎来到宁波市北仑区漆锐涂料有限公司网站,我公司位于“海上丝绸之路”东方始发港、中国优秀旅游城市—宁波市。 具体地址是浙江宁波北仑区公司街道地址,负责人是张颖。
    主要经营相关产品。


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