G-2140ECrosby*升级型宽体卸扣经过淬回火调质处理。Ø合金本体,合金*销。Ø锻造合金钢材质,比较*作载荷从200吨到300吨,每一件卸扣上都长久进行标记。Ø本体表面经过无机硅酸锌漆处理,*销表面经过无机硅酸锌底漆处理后再喷涂红漆。Ø装有RFID无线射频识别信息芯片,可用于数据信息**读取。Ø使用环境温度从-40℃至204℃。Ø经过调质处理后,符合DNV规定的-20℃条件下42焦耳的冲击值的要求。Ø所有尺寸产品都经过2倍于比较*作载荷的试验负荷测试。Ø随产品同时可提供材质证明和磁粉探伤检验报告,贵州Crosby克罗斯比钢丝绳润滑剂,但**明确说明要求提供。Ø达到甚至**过ASMEB30.26标准有关产品标识、塑性变形、设计系数、试验负荷和温度方面的要求。较重要的是,贵州Crosby克罗斯比钢丝绳润滑剂,某些ASMEB30,贵州Crosby克罗斯比钢丝绳润滑剂.26不作要求的关键性能,如疲劳寿命、冲击性能和材质可追溯性,本产品均可达到。1/2 吨至 25 吨的卸扣尺寸可满足 EN13889:2003 的性能要求。贵州Crosby克罗斯比钢丝绳润滑剂
淬回火热处理工艺,淬回火热处理可以确保产品可以达到比较好的工作状态并发挥其金属材质的比较大机械性能,这意味着每一个卸扣都能达到额定强度且具备符合要求的韧性、硬度、抗冲击性能和疲劳性能。通常情况下,实际使用都要求产品质量**且工作性能与产品描述相一致,而经过淬回火热处理的CROSBY卸扣产品能够在充分**产品强度的前提下降低因脆断而发生重大事故的风险。在**过额定工作载荷的情况下,卸扣的弓体将产生变形以警示操作人员产品有失效的危险。江西Crosby克罗斯比吊钩闭销D型卸扣锻造—与合金销同样经过淬火和回火。
自锁钩,也通常称为正锁钩或*钩,用于从工业制造到海上石油和天然气的所有应用。**终用户在从吊索或标准吊钩转换为自锁吊钩时发现了许多明显的好处——所有这些都有助于提升提升作业的*性。自动关闭设计顾名思义,一旦负载被放入吊钩之中,自锁吊钩就会自动关闭,并开始提升。一旦它关闭,在负载从吊钩释放之前,它无法再次打开。自锁钩概念由当时的GunneboIndustries在20世纪60年代作为BK模型推出,主要是为了提高建筑工地的*性,在此之前,钩在没有任何闩锁的情况下进行操纵。根据Crosby集团对于市场的了解,建筑行业的起重一直很困难,因为荷载存在很多变化。许多人在搬运起重装置和提升各种物体时,设备也会受到大量磨损,这通常会导致弹簧锁损坏,如吊索钩上的弹簧锁。这会导致起重装置停止使用,可能会延迟现场工作,或者如果不遵守良好的起重实践,人们可能会在没有闩锁的情况下使用,导致危险的起重。自锁钩上较**的闩锁将持续较长时间,避免发生这种情况,同时在负载时始终保持关闭状态。
锚索节 G-517
大量的尺寸可供选择:•32毫米到102毫米的钢丝绳•"M系"套紧固件/索节可达到钢丝绳目录强度100%的额定功效。额定值基于建议使用的6x7、6x19或6x37、IPS或XIP(EIP)、XXIP(EEIP)、RRL、FC或IWRC钢丝绳。使用**少股数构造的钢丝绳(如1x7)需要特别注意套头是绳股直径的5倍或钢丝绳直径的50倍,以两者中较大者为准。•表面镀锌。•专为现在较高的钢丝绳强度等级设计。•连接篮柄的设计可以轻松连接到卸扣和其他连接环。•承插设计具有防止圆锥面旋转的功能。 Crosby集团提供直接连接到链条吊索的U形夹自锁钩;可在负载下旋转的滚珠轴承旋转钩。
美国Crosby科索比卸扣主要分为:高强度卸扣、宽体弓形卸扣和D型卸扣,都经过严格的检查与验证卸扣在使用时有以下几点使用规范:1、卸扣应光滑平整,不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。2、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销长久变形后,不得进行修复。3、使用时,应检查扣体和插销,不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。4、使用时,横向间距不得受拉力,轴销**插好保险销。5、轴销正确装配后,扣体内宽不得明显减少,螺纹连接良好。6、卸扣的使用不得**过规定的*负荷。弓形卸扣是用于吊装、牵引的一种连接件,因其形状与弓箭相似故被称为弓形卸扣。江西优势供应Crosby克罗斯比
Crosby孔眼吊环吊钩合理的设计、精密控制的淬火和回火使其达到比较大强度而没有余的重量和体积。贵州Crosby克罗斯比钢丝绳润滑剂
空心冲孔工艺,过去用实心冲冲心部孔,仍有残留的非金属夹杂,后改用450毫米空心冲冲去心部,然后在万吨水压机上锻造成形,用300毫米空心冲冲孔,**了叶轮的内孔质量。装置与调试卸扣安装时。卸扣安装好后,应**销轴能在被吊物孔中转动灵BW型卸扣BX型卸扣方法修理卸扣。体、湿润、高温环境中存放。能直接挂在吊钩钩尖部位。卸扣与单肢索具安装被吊物耳板厚度应适中,卸扣安装好后,应**扣体使用与操作卸扣的极限工作载荷和适用范围为卸扣的试验检测起吊过程中,严禁吊运的物品受到碰撞和冲击。吊运过程应尽量平稳,下面严禁站人或在物品上通任何一只卸扣在使用前必需先试吊再起吊。选择吊点卸扣在高温、低温环境里极限工作载荷系数将卸扣直接挂入吊钩受力中心位置。贵州Crosby克罗斯比钢丝绳润滑剂
舟欧工业科技(上海)有限公司主营**有noonee,skelex,japet,wuerth,gemu,protex,flexarm,crosby,bonfiglioli,schneider,bd senesor,ktr,leoni,nimak,brugola,hankison,hydram,norbar,phoenix,vhale,profiroll,simon nann,vem,kipp,mha,hbm,发展规模团队不断壮大,该公司贸易型的公司。舟欧工业是一家私营有限责任公司企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司业务涵盖进口工业备件,工业外骨骼,电气、液压、机械设备、仪,仪器仪表、五金机电,价格合理,品质有**,深受广大客户的欢迎。舟欧工业顺应时代发展和市场需求,通过**技术,力图**高规格高质量的进口工业备件,工业外骨骼,电气、液压、机械设备、仪,仪器仪表、五金机电。
舟欧工业科技(上海)有限公司,英文名称:Zoe Industrial Technology Co.,Ltd,成立于2016年,是国内工业自动化产品供应商和服务商。我们在德国设立有分公司,负责欧洲境内的采购,供应商的开发和维护,我们与德国、意大利、荷兰、瑞典、瑞士和法国等千余家欧盟厂家直接联系和合作。目前我们的客户遍及的行业有:汽车制造业、冶金行业(钢铁厂)、电力行业、航空航天、轨道交通等。 我们的合作伙伴**业内,有:Rexroth(力士乐)、Hydac(贺德克)、KTR、Wuerth(伍尔特)、Schneider(施耐德)、Leoni(莱尼)、Phoenix(菲尼克斯)、Lapp(莱普)、Vahle(法勒)、Vatec(瓦泰克)、Flexmachine、Noonee、Skelex、Japet、Suitx(Ottobock旗下)等。我们的客户有:吉利汽车、沃尔沃汽车、奇瑞捷豹路虎汽车、福特汽车、卡尔蔡司、鞍钢、中原特钢、地区电网、大唐集团、航天集团等。