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    并且得到了曾在戴姆勒-奔驰发动机研发部门工作的海因里希·勒斯勒尔的帮助，海因里希战后成了一名农夫，阴差阳错为设计乌尼莫克提供了许多宝贵的农耕经验，成了对乌尼莫克贡献**大的人之一。*三代乌尼莫克U82（404），也就是**经典的S系。*三代乌尼莫克U82（404）初步确定乌尼莫克的设计方案后，创始人弗里德里希向美军提交了他的设计，因为作为战败国的德国生产任何机械都得经过盟军的许可。通过审查后弗里德里希开始寻求生产合作商，因为他自己并没有厂房能够加工机械，而后一家位于施瓦本格明德的金银加工厂答应帮助弗里德里希生产原型车。1946年下半年***辆乌尼莫克原型车诞生，其车头发动机盖倾斜，驾驶舱上方为软**篷布，驾驶舱后安装有载货平台，外形几乎跟***代量产型乌尼莫克U25一致。乌尼莫克U65（406）乌尼莫克U65（406）当***代乌尼莫克准备量产时，新的问题又难住了弗里德里希，因为原来帮助他们制造原型车的公司并非专业机械制造厂，难以满足乌尼莫克的量产需求，使得弗里德里希只能寻求新的合作方，但是许多大型汽车制造厂对他的乌尼莫克都不感兴趣，只有一家名为保灵格的机械工具制造商愿意合作。***代乌尼莫克于1947年正式生产。四驱农用拖拉机很有市场！昌乐盛尔特农用拖拉机有做的吗

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