公司主营:国际快递、国际空运、国际海运、国际铁路运输业务。
公司本着“把小事做细,把细事做透”的服务理念,致力于打造五**的商务速递,为客户提供快捷、的服务。
公司目前的业务遍布全球200多个和地区,在美国、加拿大以西欧、南美拥有自己的代理网络,主营国际快递、国际空运与国际海运业务。已经开通港、澳、台、韩、日等东南亚、南太平洋、美加、欧洲、中东及南、中南美洲、非洲等的国际专线服务,专线快递服务范围已达近百个和地区,为客户提供了供应链管理中具有水准的物流运输、仓储、装卸、搬运、包装、配送、信息处理的一条龙服务,客户能随时享受到海策物流提供的超值服务。
DHL国际快递价格优惠咨询电话, DHL国际快递免费上门服务,并提供多条国际特快专线的门到门服务。本公司送货范围(地区大类):香港、澳门、台湾、日本、韩国、东南亚、南太平洋、西欧、美国、加拿大、南亚、中南美、中东、非洲、联体、东欧等世界各地。公司与国际物流公司携手合作,开辟了到、台湾、日本、韩国、新加坡、马来西亚、中东、南非的大货专线;并与国内物流公司合作,承接大宗货物的国内空运、陆运,我们秉承“以速度求发展,以诚信求生存” 为服务宗旨。根据客户的不同需求,竭诚为客户量身打造实惠、快捷、的运输渠道,籍此与客户建立稳固的合作关系。随着市场不断的变化,我们将不断创新满足客户的需求,在依托公司自身网络的基础上精益求精,做到 “ 一心为您服务,成所托 ”
1. 计费重量单位:
特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位
2.重与续重:
特快专递货品的寄递以个0.5KG为重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3.实重与材积:是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工且(飞机火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4.计费重量:按实重与材积两者的定义与*航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5.包装费一般情况下 快递公司是*包装 提供纸箱 气泡等包装材料 但很多物品如衣物 不用特别细的包装可以但一些害重易磁物品 快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6.通用运费计算公式:
A)当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:
重运费+(重量(公斤)x2-1)x续重运费
例如:7KG货品按重20元,续重9元计算,则运费总额为:
20+(7x2-1)*9=137 (元)
B)当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下:
规则物品:长(cm)x宽(cm)x高(cm)÷5000=重量(KG)
不规则物品:较长(cm)x较宽(cm)x(cm) ÷5000=重量(KG)
DHL网络全球服务质量均衡,亚太、欧洲、中东、南美、非洲等地区均有较强的派送实力,信息反速度快,问题件处理能力强。总之,我们将客户的托付作为使命,、准确、及时地送达目的地,并将签收结果时间反馈给客户,目前快递范围超过220多个和地区。
DHL快递计费方式:
1、计费重量单位:21KG以下特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位,21KG以上按KG计费
2、重与续重:特快专递货品的寄递以**个0.5KG为重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3、 实重与材积:是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能 力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4、计费重量:按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
DHL国际速递服务,服务路线时效快、可靠、轨迹齐全。对于速递到世界各地文件和小件物品有价格上优势。西欧, 部分地区、美国、东南亚地区(日本、韩国、马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾)的大货清关能力强,价格合理。