公司技术力量雄厚,是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
汽车装卸鹤管主要分为LTQC-A型汽车罐车顶装鹤管和LTQC-B型汽车罐车顶装鹤管(立柱式)两种类型。
LTQC-A型汽车罐车顶装鹤管用于汽车敞开式卸车。其特点:臂管采用无缝钢管,插入管采用铝合金管,结构简单,作业安全可靠;可调式压簧平衡,操作简单、可靠。
LTQC-B型汽车罐车顶装鹤管(立柱式)用于汽车敞开式卸车。其特点:立柱式安装,牢固可靠;可调式压簧平衡,操作方便、省力。
鹤管主要用于火车槽车、汽车罐车、油桶装卸各类液体介质(如:、成品油、液态酸、碱及其它强腐蚀性化工介质)和液化气。其关键部件——旋转接头采用精密数控机床加工,内藏双滚道支撑结构,承载力大、转动灵活、可靠。
鹤管一般用来接卸汽油等液体时可以灵活出入槽罐车的接卸管道,这种一般用在铁路上属于火车鹤管,适宜栈桥两边铁路卸车,它的结构很简单,而且转动也很灵活,一个人就可以操作,每个转动部分都被橡胶密封了,可方便回收节能环保,密封性能是很好的,安全又可靠。
在上卸的流程中,高位的会管布置会破坏鹤管的吸收能力,使上卸的速度变慢,然后终止卸油,然而低位的会管就能够避免鹤管之间相互的干扰,降低对鹤管的严密性要求,从而顺利的实现上卸。鹤管适用于化工以及其它行业收发各种液体原料,有密封槽的必须用黄油圈装好后再连接,角度不正确要重新调整好。
鹤管的关键部分采用的是金刚旋转接头外圈,主要是为了保证它不管是在高温还是低温的情况都安全可靠,为了避免发生事故,应该将鹤管固定住,并将输油臂升至合适的位置,使品衡器处于放松的状态。
火车鹤管用于油库槽车装卸,下部转节可旋转360,适宜栈桥两边铁路卸车。伸缩器联接吸油管利用弹簧平衡、结构简单、转动灵活,一人便可操作。各转动部位均采用耐油橡胶密封圈,密封性能良好,安全可靠。
公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。