恩施淬火设备 全数字控制

现在，淬火炉市场上面的价格是非常混乱的，有一些不良供应商会使用劣质材料制作产品，从而降低产品成本，进而降低淬火炉的价格，因此，部分消费者会选择价格便宜的产品，进而造成了淬火炉市场的混乱，产品质量参差不齐，价格良莠不齐。那么市场上面的淬火炉价格合理吗？到底淬火炉多少钱？
由于淬火后金属硬而脆，产生的表面残余应力会造成冷裂纹，回火可作为在不影响硬度的基础上，消除冷裂纹的手段之一。淬火对厚度、直径较小的零件使用比较合适，对于过大的零件，淬火深度不够，渗碳也存在同样问题，此时应考虑在钢材中加入铬等合金来增加强度。
淬火是钢铁材料强化的基本手段之一。钢中马氏体是铁基固溶体组织中硬的相(表1)，故钢件淬火可以获得高硬度、高强度。但是，马氏体的脆性很大，加之淬火后钢件内部有较大的淬火内应力，因而不宜直接应用，必须进行回火。钢中铁基固溶体的显微硬度值。

以钢的相变临界点为依据，加热时要形成细小、均匀奥氏体晶粒，淬火后获得细小马氏体组织。碳素钢的淬火加热温度范围由本图示出的淬火温度选择原则也适用于大多数合金钢，尤其低合金钢。
亚共析钢加热温度为Ac3温度以上30～50℃。从图上看，高温下钢的状态处在单相奥氏体(A)区内，故称为完全淬火。如亚共析钢加热温度**Ac1、**Ac3温度，则高温下部分先共析铁素体未完全转变成奥氏体，即为不完全(或亚临界)淬火。

淬火设备是指进行材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺的设备。主要分为中频淬火炉，高频淬火炉，工频淬火炉，数控淬火机床，一体化淬火机床。淬火设备本身主要由淬火机床、中高频电源、冷却装置部分组成。

分级淬火
工件加热后，淬入温度处于马氏体点(ms)附近的介质(可用熔融硝盐、碱或热油)中，停留一段时间，然后取出空冷。变温曲线如图2中曲线3。分级温度应选择在该钢种过冷奥氏体的稳定区域，以保证分级停留过程中不发生相变。对于具有中间稳定区(“两个鼻子”)型TTT曲线的某些高合金钢，分级温度也可选在中温(400～600℃)区。分级的目的是使工件内部温度趋于一致，减少在后续冷却过程中的内应力及变形和开裂倾向。此工艺适用于形状复杂，变形要求严格的合金钢件。高速钢制造的工具淬火多用此工艺。
淬火炉和其他类型的炉子有所不同，它是根据客户的具体要求设计的一种非标电炉，主要是应用于铝行业的各种工件淬火以及加热等热处理的。我们平常在操作淬火炉的时候，多少会遇到一些问题，而这些问题如果不是经验比较丰富的人员，可能还无法解决，那么淬火炉有哪些故障呢？容易出故障的部件又有哪些呢？下面就和苏州乔氏淬火炉有限公司一起来了解下淬火炉故障吧。
1、淬火炉不出料
淬火炉不出料就要检查淬火窑门是不是升到位了；下水提升机有没有到位；小车有没有到位。
2、淬火炉门升不到位
检查炉门有没有松开；上升到位开关有没有信号到PLC上面；上升电磁阀有没有动作。
3、小车故障
小车时效炉到位必须是小车有料并且卸料机上升到位了，如果小车有料但是不走，那么就要检查开关是不是有效，还有电机有没有过载。
小车淬火炉到位必须是小车没有料，如果小车没有料的情况下，不往淬火炉走，就要检查小车的开关是不是被杂物挡住了，还要检查电机有没有过载。
4、下水和小车卸料棍
如果下水卸料滚不动，就检查小车有没有到位；如果小车卸料棍的料已经在车上了，但是还没有停转，就要检查小车棍的到位开关有没有损坏。
5、时效快进、时效快进平台以及炉门故障
如果时效平台辊不动，就检查卸料提升机有没有到位，小车时效炉有没有到位；时效不快进，检查时效炉门有没有到位，时效快进电机有没有过载；炉门是不是松开到位，到位开关有没有损坏。

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