北京退运如何办理 退运货物海关管理规定

机电产品|家用电器|纺织品|儿童用品|化工品|电子配件产品出口退运
退运报关公司-上海港-宁波港-太仓港-张家港-江阴港-南京港 -深圳港-广州港等其他全国口岸
一、退运退港资料：
    1.企业退运申请报告（详细说明退运及不合格原因）
    2.与外商之间的退运协议（如果全外文，请备外文译汉一份）
    3.外商的质量不合格说明 要翻译成中文加盖公章+原件英文加盖公章
    4.外管局出具的相关未结汇
    5.退税局出具的相关未退税或退税已补税
    6.原出口报关单
    7.原出口报关单复印件（盖公章）
    8.invoice
    9.装箱单
    10.报关委托书
    11.提单
    12.换单委托书
    13.报检委托书
二、操作港口
大连港 烟台港 天津港 上海港 宁波港 厦门港 广州港 深圳港
三、操作货物
    灯饰 二手设备 旧机械 旧机电 二手生产线设备 给类车床 铣床 加工中心 仪器仪表
 专做仪器仪表 家具，木材，木方，木皮,二手机械,新旧机械设备,化工油漆涂料进口报关代理清关！    我们的承诺:只要您需要，我们将全力以赴!保证优惠的价格，竭诚的服务，我们时间，速度为您量身定做的的物流方案！
当您打开搜索退运、返修内容时，是想知道退运报关的流程，还是进口时报关需要的费用，又或是进口退运报关所需的资料。这些问题在上是得不到详细确切的的，只有通过与的工作人员沟通，才能快得到所需，找到合适的合作报关行。
期待与贵司的合作！    付经理————诚信——周到——

退运咨询热线：付经理 ----  可拨打右方服务热线或添加微信（与同步）
 
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万享，专注退港退运货物操作12年经验， 任何时刻为货主提供“各类企业、各种退运产品、不同口岸、不同进口方式”退运案例。
 
退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因,被国外买方拒收退运或因错发.错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。其中也包括企业进口的原材料在生产过程中产生的边角料、坏料等退回到香港进行处理销毁从而达到海关核销、退税及信誉评级等。


如何处理退运货物？
 
1.出口货物退运常见案例 
 
B厂家出口一批热水器到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，但正常手续非常麻烦：首先向海关提供质量不符的国外、交纳保证金、原出口的所有资料、商检、海关审核快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，而且退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。 
2.无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金方案。 
    工厂将货货经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。 
    
方案优点： 
    （1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金,无须报进口关。 
    （2）复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分一。 


政策解析：境内关外，国外的货物进出保税区 
 
点评：福田保税区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因始从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，等于还没有进入国内海关所管辖的范围, 所以无需向海关申请退运货物。 
 
通俗总结：保税区就是国外的地方，国外的货物进出保税区（实际等同于国际中转），海关给予政策让企业在保税区内进行退运加工，国际中转，转厂（出口复进口）. 联想，IBM，赛意法等大型企区内设置退运货物 
     
退运案例： 
    
某东莞电子公司出口一批DVD机到美国，因机内有一些部件损坏，需退回东莞工厂维修。但因为海关手续麻烦，客户选择退入保税区，首先货物从美国运到香港码头，然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。 
    
保税区退运的货物需满足以下条件： 
    1、货物必需是九成新以上，每个产品有立完整的包装， 
    2、退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。 
    3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。 
注意点：维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。  


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万享供应链管理（上海）有限公司
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一、 在做退运报关前，先确认货物要办理退运是哪一种情况？
1.1  出口已经收汇，收汇的要向企业所在地外汇管理局申情出具：《已冲减出口收汇》，这个是办理退运报关的很重要的手续，后续和出口退运报关单，及这个，一起可以到银行办理退运付汇。
1.2  出口未收汇的，提供出口报关单，和相关资料一起申报退运报关。
1.3  出口已经退税的，要企业所在地国税局具申请出口退税已补税
1.4  出口未退税的，也要到企业所在地国税局申请出口未退税
二、 退运货物报关如何操作，第二个关键点完成了以上报关前确认的内容，可以准备资料了。以往的客户准备的资料大概如下：
2.1.  原始报关单（这个要到当时出口所在地海关调档），原始装箱单，，合同 提醒做外贸的各位货主，合同中好有关于退运的条款海关有可能以原始签订合同没有相关条款而拒绝退运报关申报。
2.2.  货物到货通知，或相关要申报关司机资料等
2.3.  提单、退运报关申报的装箱单，和合同。
三、 退运货物报关如何操作：
第1步： 换单
第2步： 报国检（商检局）
第3步： 报中检（中国检验检疫）
第4步： 报关
第5步： 查验
第6步： 放行
第7步： 提货
在以上七步中，第3步，和第5步是容易出问题的，因为中检的检验报告直接决定了货物是否符合退运条件。而查验和报关单及中检内容是否一致也是后是否能放行提货的关键因素。
后，根据金报关的经验以上步聚做完的时间一般在三周左右。
因为进口退运涉及到关税的问题，每一个环节都审查的很严。不像出口退运那么简单，而需要海关多个部门协助，协调作业，每转单一个科室的时间都要两天左右。所以效率一般要比正常报关要慢很多。
另外每一个环节都要有其的有经验的报关员跟单才能保证每一个环节不出问题。
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对于已经出口出去要回来处理标签的，那么可以按照此种方案：退运返修。
一个方案是可以安排退运返修到保税区里面，进了保税区，如果维修工具简单，或者是只要安排人手可以的话，进保税区维修是比较划算的，
第二方案是退运送回工厂维修，有些工厂是用设备去维修的，且设备比较大，比较多，难以带进保税区维修，申报进去又麻烦的，可以申请交保证金，提货回工厂修，修好之后复出口，出口后十个工作日左右会退回保证金。
保税区维修的优势分析：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无影响---因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在影响。
保税区退运的货物需满足以下条件： 
1、货物必需是九成新以上，每个产品有立完整的包装， 
2、退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。 
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。 
注意点：维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。
总公司地址：上海浦东新区张杨路3611金桥国际商务广场6座906-908
前段时间，曾提醒过大家，近期发往美国、南美、欧洲的货物，一定要在每个产品上都要贴“MADE IN CHINA”标签，否则会被当地海关扣下、退回。
但仍然有很多人没有把这个警告当回事，忘记在产品上添加原产签，结果清不了关，要么交的罚金、要么被退回，损失惨重！
这不，一家出口到智利的外贸企业，被当地海关查到了，要收4000美金的罚金！
还有一家企业，出口到美国，结果也是因为没有“Made in China”的标签，被美国海关勒令退回！损失来回的运输费不说，交货期也被严重耽搁！
在各个外贸QQ群里，很多小伙伴反应，已经中招。
在此，提醒广大的货主货代们，出口美国、南美、欧洲等，一定要贴“Made in China”标签！一定要贴“Made in China”标签！一定要贴“Made in China”标签！重要的事情说三遍！
MADE IN CHINA的标签真的如此重要吗？
关于产品原产签的问题，重要性与可信度上，BOF报道了Exane BNP Paribas （巴黎银行证券部）与Contat Lab的研究成果。
研究表明，诸多许多国际，如、及Coach等对产品的原产信息介绍都很少，消费者也无法查询到购买的产品是否来自于创始国。虽然大家都知道公开原产地能赢得消费者的信任与感，更能消费，可真正这样做的还是不多。这与标注产地的规则有关。因标签问题退运后返修复出口的流程
其实对产地信息持模糊的做法如同广告，多少带着迷惑与欺的成分，但也可以理解。如现在在中国市场拥有不少粉丝的Coach，若要完全追究，恐怕要贴上“Made in China”的标签了。但到那时候，你还会买吗？
贴“MADE IN CHINA”是从什么时候开始的呢？
追溯到什么时候，也说不清楚了，应该是中美关系紧张，南海要开战的时候。可是，有卖家说MADE IN CHINA标签贴了之后差评数量逐步增加了。
刚过去十几年间，中国制造以“Made In China”的标志走到了世界的前沿，不过在经济飞速发展的，中国制造的传统优势已经逐渐被取代，成本也越来越高，有很多的不良厂家为了取得外贸客户，从而欺，以次充好的事情也屡见不鲜。这也是导致中国制造的产品出现部分差评的原因之一。
为什么要贴“MADE IN CHINA”的标签？
贴原产签是常识，正常外贸的产品都是要写产地的。这个规定海关一直有，美国清关一直有这个要求,只不过查的时紧时松。所以有一段时间没有贴MADE IN CHINA的货物也是享受了非常理想的时效签收，那是因为海关没有查验到，所以没有出问题。如果海关抽查到货没贴“MADE IN CHINA标签”会导致美国海关扣留，导致原先承诺给客户的时效延误，客户怨声不断。已经有人碰到这样的情况，外箱上没有，每个产品上也没有，被海关退回。贴贴吧，大家按要求做好了，不要嫌麻烦。因标签问题退运后返修复出口的流程
贴“MADE IN CHINA”标签具体要求
所以贴标签完全是为了避免货物扣关或者退运导致的额外成本和时效延误， 请各位卖家按照以下要求操作：
1、无论是到亚马逊仓，海外仓，私人地址，都需要贴；因标签问题退运后返修复出口的流程
2、无论是走快递，还是专线，都需要贴；
3、无论是产品还是外箱，都需要贴，建议客户在打SKU产品条形码时一起打上MADE IN CHINA。

万享供应链管理（上海）有限公司弘扬“专注--专业”精神。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念，以客户需求为导向，打破行业的习俗和假设，探索出新的服务、新的商业模式。把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司
、仓库管理公司等分别履行的多种职能有机地结合在一起，把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上，大限度地优化进口物流供应链方案。服务贯穿整个进口贸易流程：一般贸易代理、国际贸易结算、进口物流配送、专业进口清关、专业食品仓储、进口单证办理。
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今天，万享不仅是企业非核心业务的服务商，更是企业发展的战略合作者，与企业并肩前行，共赢未来！