混凝土空鼓处理方法
对于已经存在混凝土空鼓处理的,建议采用北京中冶宝成建筑修复技术有限公司系列产品进行灌浆修复处理。将混凝土空鼓处理位置灌注饱满,确保建筑的整体性、耐久性,满足正常使用要求。
主要材料:灌浆树脂。
灌浆树脂为混凝土空鼓处理胶,对于砂浆、混凝土、砖板的混凝土空鼓处理及混凝土裂缝修补等各种状况尽可进行灌浆处理。
公司微孔高压注浆技术是一项针对混凝土空鼓、石材面砖空鼓修复的新型技术,利用高压注入原理,将低粘度、高强度、微膨胀的空鼓修补材料——高渗透环氧灌浆树脂注入到空鼓内部,自动完成对空鼓区域的灌浆修复,提高混凝土结构、石材面砖与基层的粘结力、整体性和耐久性。该技术是各类空鼓进行修补的佳工法。
对于已经存在地面空鼓的厂房车库等,建议采用成都中科韦业高渗透环氧灌浆树脂进行灌浆修复处理。将水泥地面空鼓位置灌注饱满,确保建筑的整体性、耐久性,满足正常使用要求。
环氧灌浆树脂特点:
1、低粘度,高流动性:可渗透至细微的空鼓位置,达到灌注饱满的效果;
2、无收缩,微膨胀:树脂本体无收缩,灌注后可确保空鼓位置填充饱满;
3、粘接强度高,双向渗透:将基层与面层牢固粘接;
4、绿色环保,本材料属于绿色环保产品,不会对空气质量及基层产生污染,适合用于室内环境。
5、耐久性好:良好的抗变形能力,耐久性与混凝土同步。
混凝土空鼓处理概念及产生原因
混凝土空鼓处理在质量中”一般是指地面装修层(抹灰或粘贴面砖)与结构层(混凝土或砖墙)之间因粘贴、结合不牢实而出现的混凝土空鼓处理现象,俗称“两层皮”。检测的时候,用空鼓锤或硬物轻敲抹灰层及找平层发出咚咚声为空鼓。
环氧树脂灌浆料。环氧灌浆料是可代替水泥灌浆材料的化学物质。用于水坝、矿山、铁道、地下坑道等工程建设的防渗、堵漏和加固 。主要有环氧树脂、聚氨酯、聚丙烯酰胺、聚甲基丙烯酸酯等。
产品简介:环氧灌浆料包括A、B(固化剂等)、C(填料骨料等)三组分,也可根据具体使用情况调整配方,改进工艺,以满足不同要求或突出某部分性能。常规使用时,将各组分完全混合后即可进行灌浆操作。如果施工温度低于15度,也可以施工,但强度上来较慢,一般3天也可以达到。并不影响后的性能。
产品特性:
(1) 高强早强具有优于水泥基材料的抗压、粘结等力学性能,更高的早期强度。
(2) 无收缩确保灌浆层终成型后与承载面完全接触,保证设备安装的高度。
(3) 抗蠕变在-40℃至+80℃冻融交替、振动受压的恶劣物理工况下长期使用而无塑性变形。
(4) 高韧性可化解由动设备传递来的可能使水泥基灌浆层爆裂的动荷载。
(5) 耐腐蚀可承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀。
混凝土地面、石材空鼓微孔灌浆修复
1.二次浇注的混凝土面层空鼓灌注修复;
2. 大理石铺装地面、水磨石地面空鼓处理;
3. 设备安装后空鼓、空隙的灌注。
高压注浆技术是一项针对混凝土地面空鼓、石材面砖空鼓修复的新型技术,利用高压注入原理,将低粘度、高强度、微膨胀的空鼓修补材料——灌浆树脂注入到空鼓内部,自动完成对空鼓区域的灌浆修复,提高混凝土结构、石材面砖与基层的粘结力、整体性和耐久性。该技术是各类空鼓进行修补的佳工法。
混凝土地面空鼓修补
主要材料:灌浆树脂。
灌浆树脂为混凝土地面空鼓修补胶,对于砂浆、混凝土、砖板的混凝土地面空鼓修补及混凝土裂缝修补等各种状况尽可进行灌浆处理。
1. 施工步骤
(1)施工前
确认需要混凝土地面空鼓修补部位。
在混凝土地面空鼓修补位置钻孔,表面清理,埋注浆咀。
(2)混凝土地面空鼓修补化学灌浆步骤
注浆咀布好后实施注浆:根据混凝土地面空鼓需要修补部位的具体情况确定灌浆压力、灌浆量。
灌浆树脂配好后倒入注浆机容器内。
用高压灌浆机将AB-5灌浆树脂灌入混凝土地面空鼓修补位置,灌注饱满随即关闭阀门。注浆时要防止注浆液从别的孔外溢浆,造成浪费。确认注浆完成,卸除机具。
48小时后树脂初凝;干燥养护7天后可正常使用。
2. 灌浆检验:敲击检测。取芯检测。
成都中科韦业建筑 工程有限公司,作为国内针对已有建筑物进行耐久性修复、维护与防护的科研中心,我们不仅提出了耐久性“修复”是一门立学科的概念,而且还是国内比较早从事建筑物修复与维护的技术研究中心。 公司汇集了混凝土结构、建筑材料、精细化工等方面的、学者,不断开发具有可靠性、耐久性的材料、技术、工法。为了正确、科学地实现上述过程,负责决策的有关人员,具有强烈的使命感和高水平综合解决问题的能力。他们不但要精通建筑结构理论,掌握各种修复材料的物理力学及耐久(耐老化)性能,懂得结构及结构材料劣化损坏的机理,同时,还必须了解与使用有关的各种影响因素,懂得精细化工方面的机理、性能。 公司主营混凝土地坪空鼓注浆,混凝土裂缝修复,**硅保护剂,地坪起砂固化剂,沥青路面养护剂,高强快硬抢修料等。 公司联合北京冶建在工程师®系列产品的基础上,推出一系列建筑修复体系、工法。广泛应用于工业与民用建筑,停车场,道路、桥梁,海洋、水工结构,涵洞、隧道、下水道,以及历史建筑、古建筑等各种建筑修复领域。