建筑钢模板运输要点。 运输建筑模板是,应注意需选择有较好的遮挡的运输工具,或者可用塑料布、薄毡进行遮覆,以避免运输过程中的日晒雨淋,防止其自然环境因其建筑模板在短时间内的剧烈形变。
钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005,并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程,必须严格遵循国家标准(组合钢模板技术规范)G214——2001的相应对技术标准操作。
用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合国家标准普通碳素钢Q235a。用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国家标准范围内。用于钢模板加工的板料,其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。
根据钢模板的用途可分为:民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。根据钢模板浇筑的外形可分为:箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。还有一种组合式钢模板分为:大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。与钢筋保护一样,很容易对快易收口网提供适当的保护,包括使用木材或塑料条,用钢丝绑在钢筋上或直接被固定到拱腹或面材上。在建筑业被广泛应用,很难再看到木制模板。
施工人员在对铺路钢板进行焊接时,焊条严格按产品质量书的规定烘焙,烘好的焊条存放在一百度左右的保温箱中,焊工领用时每次领4h的消耗量,存放入保温筒内,随用随取,阴雨天气,保温筒中的焊条有限期缩短为2-3h,过期焊条必须及时回收,并做好标记进行重新烘焙,重新烘焙的次数按照规定不可**过两次。对铺路钢板器械的构件焊接过程必须连续进行直至焊接结束,但应控制好层间温度小于二百三十度度,而且严格来说不可**这个预热的温度值。
钢模板加工组合边框加工成子母扣形。钢模板标准组合段;每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处,/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。
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