中山弹簧支吊架厂家_ZJ-2-15型三角支架

支吊架是支架和吊架的合称，在各施工环节起着承担各配件及其介质重量、约束和限制建筑部件不合理位移以及控制部件振动等功能，对建筑设施的运行具有较其重要的作用。
支、吊架弹簧应进行下列试验：
1.全压缩变形试验：将弹簧压缩到各圈相互接触保持5分钟，卸载后变形不超过自由高度的2%，如超过应重复试验，两次试验变形总和不得超过自由高度的3%；
2.工作载荷压缩试验：在工作载荷下，弹簧压缩量应符合设计要求

弹簧支吊架的安装过程：
1 、特材管道的支、吊架不得与管子直接接触，中间应垫塑料制品或无碱玻璃布，并加以固定。
2 、管道安装时，应及时固定和调整支吊架。支、吊架安装位置应准确、平整、牢固，与管子接触应紧密。
3 、无热位移的管道，其吊杆应垂直安装；有热位移的管道，吊点应设置在位移铁相反方向，按位移量的1/2偏位安装。
4 、导向支架或滑动支架的滑动面应洁净平整，不得有歪斜和卡涩现象。其安装位置应从支承面中心向位移反方向偏移1/2。绝热层不得妨碍其位移。
5 、弹簧支、吊架的弹簧高度，应按设计文件规定安装，弹簧应调整至冷态值，并做记录。弹簧的固定件，应待系统安装、试压、绝热完毕后方可拆除。
6 、管道安装完毕后，应按设计要求逐个核对支、吊架的形式和位置。
7 、弹簧支、吊架的安装标高与弹簧工作载荷应符合设计文件的规定。

弹簧支吊架是支吊架中的产品，除了作为支架吊架介质，提供基础的支撑吊装应力之外，还有控制管道位移的作用，这个是很多管托支吊架的主要作用之一。

支架间距尤其是水平管道的承重支架间距不得超过管道的允许跨距(即管道的间距)，以控制其挠度、弯曲应力和剪切应力不超限。一般连续敷设的管道允许跨距(L)应按三跨连续梁承受均布荷载时的刚度条件计算，按强度条件校验，取两者中的小值。
弹簧支吊架具体强度刚度应该按照标准《电厂动力管道设计规范》（G764-2012）中10.2.2条公式计算。另外注意在水平管道方向改变处，两个支吊架间距的管子展开长度不应超过水平直管允许间距的0.75倍，其中一个支吊架应靠近弯管或者弯头的位置。
弹簧支吊架的主要构成部分是弹簧，弹簧本身特性的好坏直接影响管道受力状态的好坏。弹簧支吊架是利用弹簧所具有的刚度，在外力荷载作用下可以变形。

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