航空障碍灯
航空障碍灯按国家标准,**部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航
空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不**每分
钟20次,不**每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使*行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警
示作用。航空障碍灯一般被分为低光强、中光强、高光强三种。当航空障碍灯的垂直和水平距离大于45m建筑及其设施可用三种
障碍标志灯,且这三种障碍标志灯可相互配合使用。小于45米的建筑物一般采用红色恒光的低光强航空障碍灯,45m以上建筑物
及其设施可用中光强航空障碍灯,为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20~60次之间,闪光的有效光强不得小于2000cd,
105-150米以上建筑物及其设施可用中光强A型航空障碍灯,发光颜色白色,闪光频率应在每分钟20~60次之间,有效光强随背景
亮度而定。**150米的建筑采用高光强航空障碍灯,光强随背景亮度而定。
航空障碍灯的设置分布
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的点和边缘(即视高和视宽)。
2、如果物体的**部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不
大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的**高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居
民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
4、对于105米的**高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其*设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
5、**150米的**高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其*设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
6、**高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔**、电缆下垂点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物,**部障碍灯必须位于*1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在**烟囱口4-6米的部位(详见国家标准节选)。
8、不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。
产品选型:
型号 功能用途 控制范围
YZX-7 立使用 单闪光、光控。
YZX-7A 多盏联闪、同步闪 通过控制箱能实现同步闪光,闪光频率可调,自动光控可实现晚上自动开启,白天自动关闭。
YZX-7B 多盏联闪主控灯、同步闪 适合无和顺序闪光要求的场合,通过同步线手拉手方式连接,可实现多同步闪。
航空障碍灯(Aviation Obstruction light)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不**每分钟20次,不**每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使*行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。
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