湖北双深位移载货叉 物料移载叉

移载货叉的选型
移载式货叉一般都是根据用户提供的提供要求或特定的参数来进行设计的，移载货叉的长度、行程、负载要求、进叉高度、叉面宽度等，参数都是不相同的，因此其移载货叉的设计结构也稍有不同！移载货叉在选型时首先看它的负载重量，然后再看它的行程是否能达到要求，选择合适的叉体长度，在基本条件满足后再考虑进叉高度，以及移载货叉的整体高度！
      现有型号AHJW68系列、AHJW180系列、AHJW200系列、AHJW250系列、AHJW275系列等都具有很普遍的通用现象，在选型时可作为参考！
      移载式货叉从运行排列形式上可以分为单指式(或单列式)移载货叉或双指式(或双列式)移载货叉，单指式就是单排列，它以单根叉臂的形式独立完成移载或叉取物料的任务！而双指式(或双列式)就是双排列，它由两根或多根叉臂排列，组合成联动的形式来完成移载或叉取物料的任务！
      移载式货叉从结构上可分为单深位(或单伸位)移载货叉和双深位(或双伸位)移载货叉，其中单深位(或单伸位)移载货叉由三节或三段叉体组成，也就是所谓的货叉或三节伸缩叉，而双深位(或双伸位)移载货叉是由四节叉体组成，俗称叉或四节伸缩叉！具体用哪一类型的移载货叉，需要是看被移载物或被叉取的物料体积的大小来确定！
      单深位(或单伸位)移载货叉与双深位(或双伸位)移载货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位(或单伸位)移载货叉的移载距离稍短一点，而双深位(或双伸位)移载货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单深位(或单伸位)移载货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位(或双伸位)移载货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位(或单伸位)移载货叉的负载量要稍大点，而双深位(或双伸位)移载货叉的负载量要略小一些！
      单指式(或单列式)移载货叉属于轻型类的货叉，一般情况下用于体积比较小的或重量比较轻的物品存取或移载，如：五金产品、轻工产品、电子产品、食品包装等！而双指式(或双列式)移载货叉属于重型类货叉，它适用于存取或移载物品体积比较大的、质量比较重的物品！如：金属材料、机械设备、车辆框架、模具类配件等！
      单深位(或单伸位)移载货叉的基本构造是由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三节叉臂组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构！下叉臂(固定叉臂)安装在载货台上，中叉臂在齿轮齿条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉臂(前叉臂)再从中间叉臂的中点继续向外延伸！
      而双深位(或双伸位)移载货叉的结构是由上叉体(前叉体)、上中叉体、下中叉体、下叉体(固定叉体)等四节或四段叉体组成，再配合导向滚轮、滚动轴承、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、中位开关、行程开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构，下叉体(固定叉体)安装在载货台上，下中叉体在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上中叉体再从下中叉体的中点继续向外延伸，上叉体(前叉体)再从上中叉体的中点继续向外延伸，使上叉体(前叉体)的伸缩距离直接延伸至第二个库位！
      AHJW系列移载式货叉应用非常广泛，如：工业生产、设备制造、物流仓储、商品制造、智能应用、航空领域、轨道交通、器械、新能源制造、电子工业、五金工具、化工原料、造纸工业、文化教育、汽车制造工业、食品工业、印铁包装等各个领域，因为其的构造性能和的材料，它可以在80摄氏度恒温下进行作业，也能在零下40度的低温下正常工作，具备全天候工作的性能要求，而且在长期载荷工作状态下，叉体不变形，在负载状态下移载式货叉的叉体下挠度始终在允许范围内；

单深位堆垛机移载货叉的结构区别是什么？
单深位堆垛机移载货叉的结构一般由上叉体(前叉体)、中叉体、下叉体(固定叉体)等三节组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构！下叉体(固定叉体)安装在载货台上，中叉体在齿轮齿条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉体(前叉体)再从中间叉体的中点继续向外延伸直至库位！而双深位堆垛机移载货叉的结构是由上叉臂(前叉臂)、上中叉臂、下中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等四节或四段叉臂组成，再配合滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构，下叉臂(固定叉臂)安装在载货台上，下中叉臂在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上中叉臂再从下中叉臂的中点继续向外延伸，使上叉臂(指:前叉臂)的伸缩距离直接延伸至第二个库位！

移载式货叉的分类
移载式货叉从运行排列形式上可以分为单指式(或单列式)移载货叉或双指式(或双列式)移载货叉，单指式就是单排列，它以单根叉臂的形式独立完成移载或叉取物料的任务！而双指式(或双列式)就是双排列，它由两根或多根叉臂排列，组合成联动的形式来完成移载或叉取物料的任务！
      移载式货叉从结构上可分为单深位(或单伸位)移载货叉和双深位(或双伸位)移载货叉，其中单深位(或单伸位)移载货叉由三节或三段叉体组成，也就是所谓的货叉或三节伸缩叉，而双深位(或双伸位)移载货叉是由四节叉体组成，俗称叉或四节伸缩叉！
      单深位(或单伸位)移载货叉与双深位(或双伸位)移载货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位(或单伸位)移载货叉的移载距离稍短一点，而双深位(或双伸位)移载货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单深位(或单伸位)移载货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位(或双伸位)移载货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位(或单伸位)移载货叉的负载量要稍大点，而双深位(或双伸位)移载货叉的负载量要略小一些！
      单指式(或单列式)移载货叉属于轻型类的货叉，一般情况下用于体积比较小的或重量比较轻的物品存取或移载，如：五金产品、轻工产品、电子产品、食品包装等！而双指式(或双列式)移载货叉属于重型类货叉，它适用于存取或移载物品体积比较大的、质量比较重的物品！如：金属材料、机械设备、车辆框架、模具类配件等！
      单深位(或单伸位)移载货叉的基本构造是由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三节叉臂组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等部件构成的一个完整的伸缩机构！下叉臂(固定叉臂)安装在载货台上，中叉臂在齿轮齿条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉臂(前叉臂)再从中间叉臂的中点继续向外延伸！
      而双深位(或双伸位)移载货叉的结构是由上叉体(前叉体)、上中叉体、下中叉体、下叉体(固定叉体)等四节或四段叉体组成，再配合导向滚轮、滚动轴承、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、中位开关、行程开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构，下叉体(固定叉体)安装在载货台上，下中叉体在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上中叉体再从下中叉体的中点继续向外延伸，上叉体(前叉体)再从上中叉体的中点继续向外延伸，使上叉体(前叉体)的伸缩距离直接延伸至第二个库位！
      AHJW系列移载式货叉应用非常广泛，如：工业生产、设备制造、物流仓储、商品制造、智能应用、航空领域、轨道交通、器械、新能源制造、电子工业、五金工具、化工原料、造纸工业、文化教育、汽车制造工业、食品工业、印铁包装等各个领域，因为其的构造性能和的材料，它可以在80摄氏度恒温下进行作业，也能在零下40度的低温下正常工作，具备全天候工作的性能要求，而且在长期载荷工作状态下，叉体不变形，在负载状态下移载式货叉的叉体下挠度始终在允许范围内；
      移载式货叉一般都是根据用户提供的提供要求或特定的参数来进行设计的，移载货叉的长度、行程、负载要求、进叉高度、叉面宽度等，参数都是不相同的，因此其移载货叉的设计结构也稍有不同！移载货叉在选型时首先看它的负载重量，然后再看它的行程是否能达到要求，选择合适的叉体长度，在基本条件满足后再考虑进叉高度，以及移载货叉的整体高度！
      现有型号AHJW68系列、AHJW180系列、AHJW200系列、AHJW250系列、AHJW275系列等都具有很普遍的通用现象，在选型时可作为参考！

移载货叉(移载式货叉)的常用配置：
      (A)移载货叉的叉体材料选用42CrMo材料，经过二次锻打，采用整体式机加工而成，抗弯强度高，可确保叉体在长时间载荷情况下不变形！
      (B)动力配置(含减速电机)可搭载SEW电机，或采用台达、三菱、西门子、步科或松下等伺服电机；
      (C)传动联轴器结构紧凑，角向补偿能力强，传动效能高，超大载荷、耐磨！
      (D)编码器(ENCODER)采用TR-ELECTRONIC(德国帝尔)或kuebler(德国库伯勒)编码器，信号转换检测速度快，定位准确，抗扰性能强！
      (E)扭力极限器(扭力限制器)选用Mikipulley(三木)，稳定的过载保护器；
      (F)限位开关(接近开关)采用OMRON(欧姆龙)、SCHNEIDER(施耐德)，准确的限位功能，良好的品质保证；
      (G)齿条由台湾凯贺公司定制，精度高，可达国标(GB)7级！
      (H)滚动轴承选用日产IKO或德国KIS轴承，负荷能力高、耐冲击性强，摩擦阻力小，极限转速高！
      (I)定制的导向滑块，采用超高分子PTFE四氟材料，导向性能好，同时具备良好的耐磨性能！
      (J)传动链条由意大利生产的雷吉纳链条提供，特点是耐磨、耐高温、延展性低、受力后不会伸长，使用寿命长，可适用于大规模、长时间频繁使用；

立体库、智能仓储(AS/RS)是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机控制系统WCS、计算机管理系统WMS以及其他，如：电线、电缆、桥架、配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统，利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化，存取自动化，操作简便化。
       堆垛机伸缩货叉是移载或存取物品的主要机构，具有双向自动伸缩功能，限位功能，它直接装配在堆垛机上或移动的或固定的升降平台上，堆垛机穿行于货架之间的巷道中，完成自动存取或移载物品的工作！堆垛机伸缩货叉可与生产线系统、企业管理系统对接，采用计算机及条形码技术(编码器)，实现信息化运营和智能管理，真正意义上的节省人力、节能降耗！
       堆垛机伸缩货叉应用非常广泛，如：工业生产、设备制造、物流仓储、商品制造、军事应用、航空航天、轨道交通、医疗器械、新能源制造、电子工业、化工原料、造纸工业、文化教育、**工业、食品饮料、印铁包装等各个领域！
       安徽集维智能装备有限公司是一家专业的堆垛机自动伸缩货叉生产制造企业，完全自主设计、自主生产加工！生产的双向自动伸缩货叉具有体积小、载荷量大、下挠度低、运行平稳、伸缩流畅等特点！是业内较具规模的专业化自动伸缩货叉制造企业！
       公司位于中国钢城马鞍山市东郊，坐落在中国刃模具之乡博望新区博望镇工业园区内，北靠古都南京，距禄口**机场仅二十五公里，西临长江口岸，周边围绕着宁安城际铁路、沿江高速、宁杭高速、沪宁高速等数条高速通道，交通十分便捷；
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