ZQAlD9-2的比重
ZQAlD9-2由于良好的耐海水腐蚀性能,许多铜合金,如:铝青铜,锰青铜,铝黄铜,炮铜,白钢以及镍铜合金己成为造船的标准材料,一般在军舰和商船的自重中,铜和铜合金占2-3%,飞机的航行离不开铜,例如:飞机中的配线液压,冷却和气动系统需使用铜材,轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材,导航仪表应用抗磁钢合金,众多仪表中使用破铜弹性元件等等,铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大,每公里的架空导线需用2,吨以上的异型铜线为了提高它的强度,往往加入少量的铜或银,此外,列车上的电机,整流器,以及控制,制动,电气和信,号系统等都要依靠铜和铜合金来工作,真诚欢迎各界新老顾客朋友们随时来电咨询了解和洽商业务,我们优质的产品。
ZQAlD9-2
ZQAlD9-2铸造铝青铜锭
材料名称:ZQAlD9-2铸造铝青铜
牌号:ZQAlD9-2
标准:GB/T 8787-1988
ZQAlD9-2化学成份:
锡 Sn: ≤0.2
锌 Zn: ≤0.5
铅 Pb:≤0.1
磷 P: ≤0.1
镍 Ni:
铝 Al: 8.0~10.0
铁 Fe:≤0.5
锰 Mn:1.5~2.5
铜 Cu:余量
锑 Sb: ≤0.05
硅 Si:≤0.20
材料各种规格:棒材规格:Φ10mm-300mm,长度2米至6米;线材规格:直条或盘圆:Φ5.5-25;板材/带材规格:箔材:0.2mm以下,薄板:0.2-4.0mm,中板:4-20mm,厚板:20-60mm,特厚板:60mm以上;管材和特殊需求可以来咨询定制。材料交货状态:1、棒材以锻轧状态、黑皮态、磨光态或车光态供应;2、圆饼和环坯以锻态供应;3、环件以固溶状态供应;4、板材经固溶、碱酸洗、矫直和切边后供应;带材经冷轧、固溶、去yang化皮交货;丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。板带材表面:亮面、2B面、B(6k)镜面、8K镜面、拉丝面、磨砂面 精板表面:亮面,雾面,亚光面,镜面,还可按客户要求镀其他光色。加工中会产生的缺陷:大家在加工中要注意下以下几点(1)粉尘、浮铁粉嵌入在材料表面上(2)粗糙研磨和粗糙表面能够发生腐蚀和沉积物,(3)焊工在薄板表面引弧时,保护膜受损(4)油脂油漆笔印残余粘合剂。主要应用:一般适用于制造xiao酸,cu酸的生产和轻工,纺织等工业中的既要要求强韧性又耐腐蚀的轴,活塞杆,泵等零件。
公sizhang年经营高标准连铸坯、电力连铸坯、齿轮钢连铸坯、合金管坯、CrMo系连铸坯、Mn系列连铸坯、合结钢Cr系连铸坯等优质连铸坯生产基地。常年经营大型锻件用连铸坯,连铸圆坯,连铸方坯,圆管坯、连铸、连铸钢坯等,可以替代模铸钢锭,成材率高,是锻造业材料佳品,尤以大型风、电法兰锻造追捧,轴等。大型连铸圆坯连铸方坯连铸圆管坯特点外径大,质量稳定。大大降低大型锻件如风电法兰、齿轮、轴套的生产成本。直径:250mm,300mm,350mm,390mm,450mm,500mm,550mm,600mm,700mm,800mm,900mm、1000mm。其中连铸圆管坯的出现,打破了传统生产工艺,连铸圆管坯以它钢水纯净度高。夹杂物少,韧性和塑性等性能好,可满足用户苛刻的探伤要求等特点,减少加热次数,提高钢材利用率,减少了生产成本。并且使生产的锻件重量可达到80吨,大大提升了使用连铸大圆管坯生产大型风电锻件的市场竞争力。在当今竞争激烈的市场环境下,公司坚持以质量求生存,以信誉求发展的经营理念。
上海威励金属集团有限公司成立于2010年04月19日,注册地位于上海市松江区新浜镇许村公路482号,法定代表人为唐国芳。经营范围包括一般项目:金属制品、五金产品、不锈钢制品加工、销售,金属材料、*材料、铝制品、木材销售,航空科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、货物或技术进出口